Yamaha Majesty 400: Specifikācijas

Motorolleri jau sen var salīdzināt pie varas ar dažiem motocikliem, tad, kad runa ir par tiem, ir svarīgas īpašības. Viena lieliska iespēja lielos attālumos un ērtai ceļošanai pa pilsētu - Yamaha Majesty 400.

tehniskie parametri

Dzinēja darba tilpums no 395 ^cm3 līdz 34 l tilpumu. a. Tas ļauj ne tikai viegli apstrādāt garus ceļojumus lauku ceļiem, bet ar lēnu braukšanu sastrēgumos. Yamaha Majesty maksimālais ātrums 125 kilometri stundā. degvielas patēriņš - 4,7 litri uz 100 kilometriem, skaļumu tvertnes - 14 litri, pārraide - CVT.

Motorolleram četru cilindru dzinējs ar inžektors inžekcijas sistēmu un šķidruma dzesēšanu. Sakarā ar četriem degvielas iesmidzināšanas vārstiem un motors ir augsta ekonomiskā un ekoloģiskā indeksu (mazs izplūdes emisijas). Tāpat kā lielākā daļa motorolleriem, griezes moments tiek nosūtīta no dzinēja pakaļējo riteni pa variator jostu.

Funkcijas Yamaha Majesty 400 ietver lielisku bremžu sistēma, tā ir pārstāvēta uz priekšējā riteņa bremzes dubulto disku diametru 267 mm un uzstādītas uz aizmugurējā riteņa diska. Šīs sviras ir regulējams, lai jūs varat noteikt jutību bremžu konkrēti par sevi. Tas ļauj jums kontrolēt ērtākais un pielāgot to, cik ātri vien iespējams.

citi rādītāji

Piekare komforts, ar ilgu insultu (aizmugurē 104 mm priekšā 120 mm), tas ir lieliski veiktu dažādus ceļa virsmas nelīdzenuma, ne tikai pilsētas, bet arī piepilsētas maršrutos. Daļēji tāpēc, ka šī atsauksme par Yamaha Majesty 400 tik labi: tas ir ērti pārvietoties, pat lielos attālumos. Teleskopiskais dakšu, aizmugurējā svārsta suspensija.

motorollers riteņi ļoti ciets, diametrs priekšas - 14 collas, un aizmugures trinadtsatidyuymovoe, tas būtiski ietekmē braukšanas komfortu, jo tas palīdz slēpt nelīdzenumiem uz ceļa un uzlabo apstrādes.

Panelis un bagāžas

Paneļa Yamaha Majesty 400 ir diezgan mazs, lai gan pēc tam pārejot no kompaktklases motociklu. Tā standarta spidometrs, tahometrs un degvielas līmenis, odometra, kuru var apskatīt no kardināli, un kopējais dienas iet, kā arī rādītāji stāvbremzi, tālās gaismas un pagrieziena signālu.

Stūres kolonna var ievietot divas slēdzamu cimdu kaste, kas ir noderīgi, ja ceļojot: nebaidās atstāt naudu vai dokumentus, kad jums ir nepieciešams, lai pārvietotu prom kādu laiku. Un liela motorollera ir aprīkots ar bagāžas nodalījumu 59 litru, kas atrodas zem sēdekļa. Tajā ietilptu divas ķiveres. Ērta izmaiņas Yamaha Majesty 400 - gaismas bagāža. Vairs ir jāizmanto zibspuldzi, kad jums ir nepieciešams, lai saņemtu kaut ko no stumbra tumsā.

Ražotspēju un vienkāršība

Mazais diametrs riteņu ļauj manevrēt pie zemiem apgriezieniem pat šaurā telpā. Bezkameru riepām arī - ideāls risinājums ceļotājiem: vairs nav jāuztraucas par caurumiem, jo visu var salabot pats tikai dažas minūtes, galvenais - ja ilgi braucieniem neaizmirstiet likt bagāžas nodalījumā mazu elektrisko sūkni.

CVT pārnesumkārba vadība ir līdzīgs automātisko transmisiju, paātrinājums ir gluda un dinamiska, bez jerks un paātrinājums tiek pārvērsta vienotā paātrinājumu. Yamaha Majesty 400 - lieliska iespēja tiem, kas ir apnicis nemitīgi pārslēgšanas rīku un vienkārši vēlas izbaudīt braucienu pat satiksmes sastrēgumi un pilsētās ar pārpilnība luksoforiem, gājēju pārejām un "ātruma izciļņiem".

bremzes

Tā kā, ja nav sajūga sviru uz stūres rata, ir atbrīvota vieta un nevis, aizmugurējā riteņa ir bremzes svira. Tādējādi visa bremzēšanas sistēmu var darbināt tikai ar rokām. Saskaņā ar kreiso roku uz stūres rata ir stāvbremzi, kas ir noderīga, piemēram, krustcelēs stāvas nogāzes. Ar šiem rādītājiem motorollera ātri un viegli iemācīties pārvaldīt pat cilvēki ar minimālu pieredzi braukšanai.

No velosipēds izmēri ļauj jums kontrolēt personu vidēja un garš, un pasažieris būs arī ērti.

Pilsētā un valstī

Motorollers Yamaha Majesty 400 ir noderīga pilsētā, papildus ērtu un ekonomisku braukt? Tā būs noderīga jebkur, piemēram, ja jūs vēlaties doties uz lielveikalu, jo bagāžas nodalījuma viegli uzstādīt pāris paciņas pārtikas preces. CVT pārnesumkārba padara braukšanu pat satiksmē ērta, jo izmērs motorollera joprojām spēkā jārēķinās ar viņu uz ceļa. Ja spraudnis ir pilnīgi "akls", jūs varat vienkārši izslēgt dzinēju un braukt motorollera uz ietves uz nākamo ielas, un tādējādi ietaupīt sev pāris stundām.

Motorolleru viegli atrast vietu autostāvvietu, un, ja tā sāka līt, vējstikla pasargās no laika apstākļiem, galvenais - neapstājas, jo tad visi "burvju" pazūd. Vispār, ja jūs meklējat spēcīgu kompromisa vienību pilsētu un valstu braucieniem, labākais risinājums būs Yamaha Majesty 400.

Demontāža, remonts un apkope

Tā kā palīgmateriālu japāņu transportlīdzekļiem ir dārgas, īpašnieki ir ieteicams, lai pareizi rūpēties par savu mašīnu. Protams, tagad viņš parādījās uz nojaukšanu, turklāt, jūs varat izmantot bez oriģinālās detaļas, bet līdz tam tas ir labāk nevar celt. Ik 5000 kilometrus, ir nepieciešams pārbaudīt mašīnu un aizstāt nepieciešamos palīgmateriālus. Eļļas Yamaha Majesty 400, jāmaina ar frekvenci atkarībā vidējo braukšanas ātrumu.

Lai mainītu eļļas un gaisa filtru, būs nepieciešams viens ar pusi litrus eļļas, skrūvgriezis, piltuvi un atslēga 12. Protams, neaizmirstiet iztukšot konteineru ieguvi. Vispirms jums ir nepieciešams, lai novērstu gaisa filtra kastes tiesības - tas atvieglos naftas līci. Trīs skrūves var redzēt uzreiz, un ceturtais ir zem gumijas plug caurumu. Tad jums ir nepieciešams, lai būtu motorollera un ļaujiet tai tukšgaitā vairākas minūtes. Tagad jums būs nepieciešams atslēgu 12, ar tā palīdzību jums ir nepieciešams atskrūvēt skrūvi kreisajā pusē motorollera, apakšā karterī. Tad jums ir nepieciešams, lai konteineru, kurā apvienot ieguves. Paturiet prātā, ka tas nav Krievijas automobiļu rūpniecībā, un visi savienojumi ir viegli izvilkt, ja jūs pieteikties pārmērīgu spēku. Lai neradītu risku, tas ir iespējams pagriezt tos "dinamometriskās atslēgas".

Pēc tam Jūs varat aizpildīt ar svaigu eļļu. Ja eļļas filtra maiņa, būs nepieciešami papildu 200 mililitrus naftas iekārtu. Tad būtu ieslēgtu aizdedzi, sāciet motorollera un izpētīt to, lai izvairītos no noplūdēm un citi. Uz paneļa nospiediet un turiet "Oil Change" pogu. Tā ieslēdzas un izslēdzas, šis īpašnieks "stāsta" vienību, kas tika veikta eļļas maiņa. Mērītājs būs atcerēties, kad jums ir nepieciešams jauns nomaiņu.

Nomainot gaisa filtru

Lai mainītu filtru nepieciešama divu Phillips skrūvgriezi - biezs un plānas. Vispirms jums ir nepieciešams, lai novērstu gumijas padomus ar vadītāja un pasažiera kāpšļiem un atbrīvot trīs skrūves kreisajā pusē motorollera. Pēc tam, kas jums ir nepieciešams, lai izraut plastmasas sprādzi un saliekt to pusē viegli nodrošināt ar nolaistiem sānu soļiem. Seko divām skrūvēm ar dekoratīvu uzliku Yamaha un četras skrūves, kas nodrošinātu plastmasas pārklājumu. Zem tā, un ir nepieciešams filtrs. Gaisa filtrs ir pievienots arī četras skrūves. Viņš ir labi, un tas būs tikai instalēt pareizajā pozīcijā. Apkopot visu vajadzību šajā apgrieztā secībā.

Transmisijas eļļa ir arī mainās ik pēc pieciem tūkstošiem kilometru. Piemēroti dzinēja eļļa SAE 10W-40 vai 50 un SAE 15W-40, SAE 20W-40, vai 50. TRANSMISSION prasa 250 mililitrus. CVT josta ar Yamaha Majesty 400 ir jāmaina ik pēc divdesmit tūkstoši kilometru. Praksē josta kalpos daudz ilgāk, bet nav nolaidība ražotāja ieteikumiem, it īpaši, ja vēl ilgi ceļojumos. Par cenu variator jostas sāk pusotru tūkstoš rubļu.

tuning

Yamaha Majesty 400 jau ir ļoti skaista un harmoniska vienība, bet daži no tas nav pietiekami, labi, vai vienkārši noguris no ārpuses. Japāņi ir ļoti populāri tuning bolshekubaturnyh motorolleri, un viņi dažreiz rada reālu šedevrus, nemainot transportlīdzekli tā, ka oriģināls ir tajā, un nezināja. Sakarā ar tās spēku un kvalitāti ir viegli tuning. Daudz piemēru var atrast saistītos resursus. Ņemot vērā dzinēja jaudu un augstu maksimālo ātrumu (lai gan ražotājs apgalvoja, 125 kilometrus stundā, bet patiesībā šis skaitlis ir daudz lielāks), no tā jūs varat darīt jebko, ja klients nav apmierināts ar jau skaistu un stabilu izskatu.

Rezultāti: stiprās un vājās puses

Priekšrocības motorolleru svaru. Šī lielisku sniegumu, un dinamisku paātrinājumu un izturīgs un uzticams bremzes, ko var darbināt ar roku. Liels un ērts sēdeklis, lieliska aizsardzība pret vēju, kas aizsargā vadītāju no laika apstākļiem. Dashboard kodolīgs un informatīvais apjoms bagāžas nodalījums izgaismots. Lukturi arī gandarījumu lielisku gaismu.

Trūkumi Yamaha Majesty 400 ir pieejams arī. Pirmkārt, augstas izmaksas, visām daļām un palīgmateriāliem, kā arī visiem "japāņu". Atpakaļskata spoguļus uzstāda uz stūres rata, un ir ļoti maza. Ir arī neliela atstarpe.

ekonomija

Maxi motorolleru - Mighty aparātu, kas ir ērti braukt, bet kas par ekonomiku? Protams, viņš un rūpnīcas indikatori rāda patēriņu, mazāk nekā puse no auto, bet tas joprojām ir daudz, ņemot vērā, ka tikai divi pasažieri var braukt. Tomēr patēriņš benzīna ievērojami atšķiras atkarībā no ātruma. Ja mēs ievērojam 90-100 kilometriem stundā, skrejritenis "ēst" līdz trim litriem uz simts, un ar ātrumu 160, šis skaitlis pieaug līdz 6-7 litriem.

Pat vienība uz Krievijas ceļiem veicās labi, bet patēriņš ir palielinājies arī braucot pa sliktu segumu. Kad pārmērīgu karstumu un lēni braukšanas nedaudz palielinājās dzinēja temperatūru, bet tas nav kritisks: tā nāk atpakaļ normālā tiklīdz mašīna paātrina līdz 50 kilometriem stundā.

Ar benzīna motorollera nav nervozs, var izliet un 92 minūtes, un 95 minūtes. Tagad ir pēcpārdošanas daļas, tāpēc nomaiņa filtru un palīgmateriālu kļuvis lētāks. Lai nomainītu gaisa atbilstošākos Hiflo uzņēmuma filtrus. Īpašnieki ir ieteicams pēc divarpus tūkstošus kilometru, lai novērstu filtru un pūš to, tad jūs varat droši doties uz to pašu summu. Pēc pilnīgas pieci tūkstoši nomaiņu.

atsauksmes īpašnieki

Yamaha Majesty 400 - lielisks Maxi-motorollera. Vējstikls aizsargā vadītāju no kaprīzēm laika apstākļiem, kas ļauj ģērbties vēsākas, bet pasažieris nebūs tik ērti, jo tās sēdeklis ir nedaudz lielāks. Tomēr telpa diviem ir pietiekami, turklāt sēdekļa plata un ļoti apmierināti ar muguras atbalstu. Neaizmirstiet par ērtu fit, lai šis motorolleru var ceļot pat lielos attālumos bez neērtībām.

Atsauksmes par Yamaha Majestāte 400 saka, ka cilvēki nav tikai izvēlēties šo ierīci, jo nav daudz motorolleri izraisīt interesi. Visi atzīmēja vienmērīgu un klusu darbību, gludām kontūrām un pilnīgu gatavību jau tagad, lai nodrošinātu pasažieru un vadītāju līdz galamērķim ar visu ātrumu un komfortu. Par ļoti sliktu ceļu motorollera reizēm streikot strauji apakšā.

praktiski sīkumi

Centrālā kāpšļi periodiski ieeļļojiet labāk, nav tieši pati, un mazo veltnis blakus motoram, vai uz izciļņiem no īpašnieka par nepatīkamu creaking. Daudzi šajā gadījumā, sākt pārbaudīt amortizatori, bet gadījumā tikai kāpslis. Pārbaudiet, tas ir diezgan vienkārši: jums ir nepieciešams tikai krata savu motorollera, stāvot uz vietas. Ja čīkstēt ir dzirdējuši, jums ir nepieciešams, ir centrālā kāja nedaudz zemāku kāpšļa un atkal krata velosipēdu. Gadījumā, ja izzušanu creaking ieziest veltni.

Kā minēts iepriekš, galvenais trūkums ir atpakaļskata spogulis. Tie nav vibrēt braucot un kopumā nodrošina pietiekamu pārskatīšanu, bet novietots uz stūres rata, un, kad jūs pagrieziet vadītāju uzreiz zaudē priekšstatu par to, kas notiek aiz. pasažieru sēdvietas ir liela zeme, un tur nav jāpaļaujas uz aizsardzību vējstikla.

Arī tas ir ļoti neērta pasažieru kāju, kas lieliski iederas sānu sienās, bet ne visi būs ērti tos lietot, un tas ir īpaši patiesi tad, ja braucot lielus attālumus.

Gandrīz visas Yamaha Majesty motorollera un Yamaha Grand Majesty 400 īpašnieki nebija vīlušies savā izvēlē. Viņi saka, viņi ieguva šo palīgu, kas ne tikai aizsargā no elementiem, un ļauj ērti pārvietoties, bet arī ietaupa budžetu sakarā ar zemu degvielas patēriņu. Šis motorollers ir piemērots praktiski cilvēki, kuri mīl šo tehnoloģiju un skaistu izskatu kombināciju.