Leģendārais auto: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Skaistākās automašīnas

Attiecībā uz visiem automobiļu ēras tas tika izveidots milzīgs skaits transportlīdzekļu, lai atbilstu visām gaumēm. Daudzi no viņiem, kam viduvējs sniegumu un bieži unprepossessing eksterjeru, deva cilvēkiem iespēju pārvietoties telpā. Daži veicināt inovāciju autobūves nozarē. Bet ir tie, kas tiek uzskatīti par rota pašu laikmets un mākslas darbi. Šie leģendārie automašīnām, neskatoties uz daudzajiem ārējiem atšķirībām, vieno fakts, ka kādā brīdī tās bija izvilkums no eleganci un spēku, padarot cilvēku dzīvi labāku. Nesenie klasifikāciju ietver sarakstu ar simts skaistākajām automašīnām visu laiku. Šajā rakstā apskatīsim trīs no tiem: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Leģenda ar briedi uz motora pārsega

Šis auto ir jau daudzus gadus bija sasniegums daudzi padomju autobraucējiem. Revolucionārā GAZ-21 "Volga" - leģendārās automašīnas PSRS, kas tika uzskatīts par iemiesojums jauninājumu iekšzemes auto rūpniecībā. Uzskata par īpaši elegants modelis ar divu toņu krāsu un modeli ar automātisko pārnesumkārbu, kas, starp citu, tika izlaists ne tik daudz tāpēc, ka zemas kvalitātes padomju pārnesumu eļļu šiem gadiem. Īpašs šarms tika uzskatīts modelis "Volga", divu toņu krāsu. Bet arī ar manuālo pārnesumkārbu, šis auto joprojām ir liels skaits faniem NVS valstīs. Tātad, četrdesmitajā gadadienā zīmolu pie Gorky Automobile rūpnīcā 20 automašīnām, tika atjaunota, izmantojot tikai oriģinālās detaļas.

Leģendārais GAZ-21 "Volga" tika ražots tajā Gorky Automobile rūpnīcā no 1956. līdz 1970.. Tie bija pirmie pārstāvji no "Volgas" plašu ģimenes. Modeļa attīstība sākās 1953. gadā, tas tika aizstāts jau ražots brīdī GAZ-20 "Victory", kas ir saistīts ar strauju attīstību Padomju automobiļu nozarē kopš gada sākuma gadu novecojis. Padomju dizaineri attīstībā "Volgas" tiek plaši izmantots pieredzi ārvalstu autoražotājiem. Jo īpaši, viņi pētīja tautas modeļus laiku: "Plymouth Savoy", "Opel kapteinis", "Chevrolet 210", "Ford Meynlayn". speciāli ir izstrādātas divu veidu trīsceļu CPR - mehānika un mašīnu. Rezultāts ir ļoti dinamiska un moderna automašīna.

Padomju "American"

Izskats GAZ-21 tika pilnībā izstrādāta saskaņā ar amerikāņu auto dizaina tendencēm no laika. Smooth, gludu ķermeni līnijas, noapaļotas siluets, zems jumts uz aizmuguri. Tas viss deva sajūtu raķešu palaišanas, lidojums un ātrumu. "Raketobraznye" kontūru ķermeņa, virs kura ir brieži statuetes hroma uz motora pārsega, iesaldē lēkt.

Ārējais apšuvums ir izgatavots saskaņā ar modes tendencēm laika. Liels skaits hroma uzsver - ar radiatora režģi, riteņu cepures, līstes, buferiem. Ar pagriezienu signāli, stop gaismas un izmēri atrodas vienā aizmugures gaismas vienību. Galvenais trūkums organismā ir mazstāvu boot un dzinēja pārsegu.

Hronoloģija "Volga" modeli

Pirmā sērija automobiļiem, kuri ražoti no 1956. līdz 1958.. Viņu ārējais atšķirība bija hroma režģis ar garenisku svītru un hroma zvaigzni aplī. Par "Volgas", pirmās sērijas augsto apgriezienu motors uzstādīts uz GAZ-20 ar jaudu 65 litri. a.

Otrā sērija ar GAZ-21 tika ražots no 1958. līdz 1962. gadam. Izmaiņas ietekmē lielākā mērā parādīšanās. Tā tika uzlabota režģi, kas saņemta iepazinušies vertikālas spraugas "vaļa". Toreiz tie bija krāsoti virsbūves krāsā. Star ir noņemts.

Pēdējais, draugs visiem trešo sēriju "Volgas", tika ražots no 1962. līdz 1970.. No spraugās restes skaits ir pieaudzis līdz 37, un tas ir atkal kļuvis hromēts. Dzinēja jauda tika palielināta līdz 75 litriem. a. Audums materiāli tika aizstāts ar mākslīgo ādu. Metinātie ķermeņa agrāk modeļi ir aizstāta ar cieta. Šajā izgudrojuma realizācijas variantā, GAS-21 "Volga" ražots līdz 1970, un pēc tam tika aizstāta ar GAZ-24.

Viens no skaistākajiem auto pasaulē

1913. gadā divi brāļi, autodidaktisks inženieri un vācu imigranti - tika dibināta ASV, uzņēmums Duesenberg Motor Company, sākotnēji ražo laivu dzinēji un sacīkšu automašīnām. Daži brāļi nolemj koncentrēties tikai uz četru riteņu tehnoloģija, un ir noteikusi mērķi: ne vairāk, ne mazāk, un, lai radītu labāko un skaistāko automašīnu pasaulē. Un 30.gados luksusa automašīnas Duesenberg superior Rolls-Royce un Mercedes-Benz. Termins "superauto" nāca daudz vēlāk, bet pat tad terminu var attiecināt uz šiem transportlīdzekļiem. Leģendārais automašīnas Duesenberg tehniski pirms tā laika jau gadu desmitiem. Apbrīno un sapņoja par braucienu vismaz kā pasažieri.

Leģendārais zīmols Duesenberg, neskatoties uz salīdzinoši īso pastāvēšanas, ienāca hronika vēsturē kā viens no lielākajiem automašīnu, ne tikai Amerikā, bet visā pasaulē. Daudzi eksperti piekrīt, ka nav izveidota skaistāks auto, jo "Dusen" amerikāņu automobiļu industrijā. Automašīnas ar šo zīmolu adored ar Holivudas zvaigznēm un bigwigs par Wall Street luksusa dizainu un Sicīlijas mafiju - par vēl nebijušu laiks spēku. Viņi pērk tos kā statusa atribūts.

Duesenberg - vēl ātrāk, vēl labāk!

Mark Duesenberg ilga tikai 24 gadus, bet šajā laikā uz visiem laikiem ieraksta vēsturi automašīnu. Uzņēmums ražo nepārspējamu sacīkšu automašīnām. Šie leģendārie automašīnas tika samontēti ar rokām. Viņi bija vieglāks, bet jaudīgākas un ātrāk nekā konkurence. Pirmie triumfē nav ilgi nāk. 1919. gadā auto ar jauniem brāļiem izstrādāta 16-cilindru motors atrodas smiltis Daytona sauszemes ātruma rekordu - 255 km / h. Gadu vēlāk Duesenberg izveidot pirmās līnijas 3-hlitrovy astoņi verhnevalny dzinējs ar trim vārstiem uz cilindru. Šis jēdziens kļuva par pamatu visu uzņēmuma follow-up motoriem. Gadu vēlāk, 1921. gadā, "Dusen" uzvarēt Francijas Grand Prix. Viņi bija pirmie amerikāņu automašīnas, kas uzvarējušas šajās sacensībās. Nākamie 10 gadi pie ikgadējā prestižajā konkursā Indianapolis ieguva trīs braucēji izvēlēties par Duesenberg dzinēju.

Automašīna, ka gandrīz visi, kas nav izpostītajā

Talantīgi dizaineri, Dyuzenbergi brāļi bija tālu no spēju veikt uzņēmējdarbību. Daudzi no sava izgudrojuma viņi vienkārši aizmirsa patentu, piemēram, hidrauliskā bremze, kas atņēmusi tām vairāku miljonu dolāru peļņu. Tā rezultātā, uzņēmums bija nonācis uz bankrota sliekšņa. Palīdzība nāca saskaroties ar dzimis uzņēmējs Errett Korda, kurš pārņēma uzņēmuma vadību. Ņemts Cord attīstības kurss paredzēts izveidot luksusa ceļa auto. 1928.gadā viņš ieraudzīja gaismu, varbūt slavenākajiem modeli - Duesenberg Modelis J. luksusa auto šķita brīnumu. Viņš var sasniegt ātrumu līdz pat 192 km / h, un kratīja tā greznība, un tā specifikācijas bija bezprecedenta savu laiku. Pēc pieprasījuma, par interjera Model J var izmantot dārgakmeņi, mozaīkas smalkas koksnes un pat tīra zelta. Tas nav pārsteigums, ka šis auto ir sajūsmā par veiksmīgu uzņēmēju, beidzot kļuva atribūts krāšņumā Holivudas zvaigznēm un ieies vēsturē kā viens no greznākajiem un skaistu automašīnu pasaulē. Īpašnieki automašīnām bija tādas slavenības kā Govard Hyuz, Greta Garbo, KLARK Geybl, Geri Kuper. Šodien, šis modelis ir apskaužamu kolektori upuris pasaulē, un cena bieži caurlaides miljons dolāru.

"Cadillac": automobiļu novatori

Cadillac - viena no vecākajām un slavenākajām auto zīmoliem pasaulē. Šis auto vienmēr ir bijusi saistīta ar liela izmēra, greznības un ļoti bieži kļūst likumdevējus modes tendences automobiļu nozarē. "Cadillac" - auto, kuru dizaineri nekad nebija bail eksperimentēt. Tātad, pateicoties treknrakstu inovāciju parādījās kluso manuālo pārnesumkārbu ar nemainīgu acu pārnesumu automātisko transmisiju un Hydra-Matic. Gaisa kondicionēšana automašīnā pirmo reizi tika uzstādīta Cadillac atpakaļ 30s. Modes lielām amerikāņu auto parādījās lielā mērā saistīts ar "Cadillac" un V8 dzinēji ir kļuvuši par standartu visai amerikāņu automobiļu rūpniecībā. Par automobiļiem šī zīmola pirmie koka jumti tika aizstāts ar tēraudu. Viens no svarīgākajiem jauninājumiem bija ieviešana Cadillac daļas, piemēram, jēdzienu. Šo transportlīdzekļu konstrukcija ir izmantoti noņemamas detaļas, kas var tikt mainīta.

Amerikāņu sapnis

Daudziem iedzīvotājiem Amerikas Savienoto Valstu "Cadillac" - auto, kas iemieso luksusa un amerikāņu sapnis. Šis zīmols ir dota uz pirmo sejas Valstīm, zvaigznēm šovbiznesā, veiksmīgiem uzņēmējiem un mobsters. Bruņu Cadillac tika izmantota, lai virzās prezidentu Rūzvelts. Šis auto ir dažus gadus agrāk tika konfiscētas no riebīgs gangsteris Al Capone. Pat savā jaunībā karaļa Rokenrola Elvis Presley viņš deva savu māti solījums, ka slavens, pirmkārt, var atļauties nopirkt to un "Cadillac". Pēc pāris gadiem garāžā zvaigznes bija 13 automašīnas šo zīmolu, un māte devās uz kuriem vēlāk kļuva par leģendārā rozā Cadillac Eldorado. Šī zīmola popularitāte ir tik liela Amerikā, kas dažreiz sasniedz kultu. Tagad no ādas apdari veco automašīnu Cadillac šūt jakas, pozicionējot to it kā oriģinālam, bet joprojām spēj pieskarties amerikāņu sapnis.

Slavenais classic. GAZ-21, Duesenberg un Cadillac filmas

Bieži automašīnas no filmas kļuvis slavens kā arī paši dalībnieki. Piemēram, GAZ-21 "Volga" tika izmantots daudzās padomju filmās. Filmā "Sargieties no Car", "Volga", tiek pozicionēts kā simbols labklājību un panākumus. Tikai filmas viss gabals ir veidota ap auto. Filmas "Briljanta roka", atceras daudzi no slavenā frāze, "Mūsu cilvēki maiznīcā taksometru braukt!", Pastāstīja pret fona GAZ-21.

Slavenākais izskats grezns Duesenberg filmu var uzskatīt par filmu "The Great Gatsby". Hero Leonardo DiCaprio, ekscentrisku miljonārs, paraded uz spilgti dzeltenā kabriolets Duesenberg II SJ.

Filmu skaits Cadillac automašīnu, nedod precīzi aprēķini tika izmantoti. Milzīgās amerikāņu automašīnas 70 tika izmantoti šaušana filmu. "Scarface", "Razin", "Enemy Valsts numurs 1", "Bailes un riebums Lasvegasā" un citi Relic Cadillac 20.gadsimta sākumā lit in "Transformers". Vēl nesen modeļi ir iesaistīts filmēšanas "The Matrix", "Cadillac Dolon", "Zombilend". Liels skaits dažādu modeļu tika izmantoti filmēšanas "Cadillac Records", un, iespējams, ir viens no slavenākajiem automašīnas "Cadillac", kas filmā - visi labi zināms auto Ghostbusters no tās pašas filmas.