Kā likt aizdedzi 4t motorollera? Darbības princips, tad iemesli neveiksmes un iestatījumu

Kā likt aizdedzi uz 4t motorollera? Problēmas ar aizdedzes 4-taktu dzinējs var rasties dažādu iemeslu dēļ, bet tās visas noved pie tā paša rezultāta - motors apstājas sākuma. Bet nav laikus dzirksts nevar būt vienīgais iemesls, ka dzinējs neiedarbojas. Lai precīzi pārbaudītu, vai tas ir iemesls aizdedzes neveiksmes dzinēja, pārbaudiet visus citus iespējamos defektus, kas var traucēt motora darbībai, un noņemt tos. var rasties aizdedzes sistēma mazspēja, cēloņi, kas var rasties no mehānikas, un elektirki. Izmantojot vienkāršas metodes var noteikt, vai gadījums ir mehāniska defekta vai traucējums ir elektriska detaļa. Mājās var novērst jebkādu kaitējumu aizdedzes 4-taktu dzinēju motorollera.

Iemesli atteikumam 4-taktu motorolleru motoru

Ja motors motorolleru nesākas, tad iemesli var būt ļoti dažādi:
1. Nr krūti degvielas sadegšanas kamerā.
2. Nelietojiet regulēt gaisa plūsmu.
3. Nav kompresijas. Degumu un deformētas vārsti nesniedz saspiešanu. Iemesls trūkuma kompresijas var būt nepareiza montāža no cilindra-virzuļa grupas, kā arī nespēja balona pati.
4. Bojāts gāzes sadales mehānisms, kas atbild par darbību ar vārstu.
5. bojāta aizdedzes sveci.
6. dzirksteles aizdedzes netiek ģenerēts ģeneratora mehāniskās darba laikā.

Operācijas aizdegšanās princips uz motora 4-taktu motorolleru

Aizdedzes motorollers 4t ir atkarīga no laika sinhronai pārvietošanai vārpstas izvietojas atbilstoši cilindra galvā, un magneto. Uz ārējā pusē rotora korpusā ir izvirzījums, kas saskaras ar sensoru rotācijas aizdedzes laikā. Tajā brīdī saskares dzirkstele notiek pie dzirksteli. Rotors ir savienots ar kloķvārpstu. Laikā, kad aizdedzes kloķvārpstu un virzuļa atrodas galējās mirušu punktu. Kā likt aizdedzi 4t motorollera? Ir nepieciešams, ka pāreju no mirušiem stāvoklī punktā vārpstas laikā atbilst laika momentā degvielas aizdedzi sadegšanas kamerā.

Getting pielāgojot aizdedzi

Pirms ievietot aizdedzi uz 4t motorollera, pārliecinieties, ka ir dzirksteles, un svece ir apkopta. Lai to izdarītu, noskrūvēt tā, savienot to ar kabeļa spraudni un nospiediet metāla korpuss uz rāmja. Kad rotora jārodas skaidri redzama dzirksteles, kuru klātbūtne norāda pareizu darbību ģeneratora, un dzirksteles pati.

Controlled aizdedze motorollers 4t

Lai pagrieztu ģeneratora rotoru un vārpstu atbilst vēlamajam laika cikla virzuļa, tas ir nepieciešams, pakļaut savu pozīciju uz etiķetes. Galvenais korpuss ir amats marķieris magneto mirušu punktu cilindra formā burts "T". Rotors var iestatīt manuāli, jo to var izdarīt, izmantojot kick-starteri. Regula laika vārpsta nosaka laika grafiku zīmes uz zvaigzni. Trīs punkti nodarītie zvaigznīti ārējā pusē, veido vienādmalu trīsstūri, virsotne, kura būtu vērsta uz galējās virzuļa. Korekcija no aizdegšanās ir pareizs Fielding pozīciju Laika zvaigznes.

aizdedze

Kā likt aizdedzi uz 4t motorollera priekšā? Tiek uzskatīts, ka, ja jūs to izdarītu, jums būs palielināt ātrumu un jaudu no motora. Teorētiski, tā tas arī ir. Ja dzirkstele saspiešanas laikā notiks tieši pirms brīža pagājušo cilindra pie zemes, tai vajadzētu dot vēlamo efektu. Tomēr tehniskajā realizācija šāda pielāgošana aizdedzes motorollera saistīts ar nodošanu tās projekcija uz ģeneratora rotora korpusā. Ir veids, kas ir vienkāršāka un drošāka, piešķirot noteiktu efektu. Jūs varat plug dzega veikt soli. Lai to izdarītu, ir nepieciešams, lai noņemtu slāni 0,5 mm, kas ir puse no projekcijas virsmas. Solis vajadzētu sākt no tās puses, kas pirmie kontakti sensors plug. Dubultā dzirkstele, kas tiek iegūts, kā rezultātā, nodrošina vairāk prognozējamu dzinēja iedarbināšanu, kā arī palielināt varbūtību aizdegšanās, ja tiek pakļauti nelabvēlīgiem faktoriem, kas saistīti ar laika apstākļiem un nepareizas konfigurācijas degvielu un gaisu.