"Hyundai Veloster": pārskats par transportlīdzekļa

Vairāki mēģinājumi Korejas izstrādātājiem, lai radītu jaunu jauniešu automobili ietvertas neparastā sporta kupejas sauc par "Hyundai Veloster". Šī mašīna ir paredzēta uz platformas "Hyundai i30», kuru novitāte ir tādi mazi izmēri. Pirmo reizi šis auto tika prezentēts sabiedrībai 2007. gadā, bet debijas "Velostera" tomēr izrādījās neveiksmīga. Tas ir pat nonākusi pie jautājuma, ka uzņēmuma vadība bija paredzēts slēgt turpmāko attīstību minētās sporta kupejas. Tomēr, ņemot vērā atsevišķos gadījumos, kad pāris gadu laikā, problēma ir nolēmusi masveida ražošanu no "Hyundai" modeļiem, un drīz vien, šis jaunais produkts parādīsies mūsu atvērtām telpām. Kā daļu no šīs pārskatīšanas, mēs uzzinātu, cik veiksmīgs bija jauna "Hyundai Veloster".

Atsauksmes un pārskatīšana parādīšanās

Auto piesaista uzmanību ar savām neparastajām formām un nepāra līnijas ķermeņa. Viss kopā tas atgādina kādu konceptauto. Tomēr, neskatoties uz minētajiem dīvainības, dizaineri ir ne steigā, lai mainītu ķermeņa struktūra, kas nozīmē, ka auto tiks ražots šādā formā. Tomēr, līdzīgi ārpusi jūs varat atrast liels plus - "Hyundai Veloster" noteikti piesaistīs uzmanību gājēju un auto īpašniekiem veikt citas skaudība jums. Pilienveida forma ķermeņa, plaša režģi ar sasmalcinātiem formām, "muskuļu" riteņu arkas, slīpiem lukturi un miglas - tas viss padara auto ultra-moderna, agresīva, pat agresīvas.

interjers

Inside jauno "Hyundai Veloster" turpina tēmu sportiskumu un agresijas. Īpatnība interjers - neparasta forma viduskonsolē, kas pēc izskata atgādina motocikla degvielas tvertni. Attiecībā komfortu vadītājam, inženieri šeit ir veltījusi lielu uzmanību attīstībai ergonomisku sēdekļi ar izteiktu sānu atbalstu, kā arī ērtu atrašanās vietu pārnesumu kloķi un stūres ratu, kas, starp citu, ir izgatavots no dārgu ādas. Vēl vērts atzīmēt klātbūtni informatīvu instrumentu paneli, kā arī stilīgas metāla kluči uz pedāļiem bremžu un gāzes.

tehniskie parametri

Neskatoties uz to, ka uzņēmums ir samaksājis lielu uzmanību attīstības visa struktūras mašīnas (un tērēt daudz naudas), "Hyundai Veloster", tajā strādā tikai ar vienu dzinēju. Šī četru cilindru benzīna motors ar 132 zirgspēkiem un nobīde 1,6 litriem. Tomēr, saskaņā ar izstrādātājiem sevi, šī līnija drīz tiks papildināts vēl benzīna motora jauda 208 "zirgiem" un darba tilpums ir 2,0 litri. Bet, diemžēl, jāpiegādā Krievijas tirgum tas nav. Attiecībā uz transmisijām, nākotnē pircējs var izvēlēties vienu no divām transmisijām - 6 soļu "mehānika", vai 6-band "automātiska". Jauno "Hyundai Veloster" degvielas patēriņa ziņā ir samērā ekonomisks auto - kombinētajā ciklā tas patērē aptuveni 6 litrus uz 100 kilometriem.

Hyundai Veloster: cena

No jauna "Hyundai Veloster Turbo" Krievijā izmaksas sākas ar zīmi 850 tūkstoši rubļu. Dārgākā iekārta maksās klientus Oud 190,000.