"Renault Duster": degvielas patēriņš uz 100 km uz pasi un patiesībā

Popular automašīna "Renault Duster", kas ir kaut kas starp SUV un hečbeka, ir kļuvusi populāra pēdējos gados. Tas nav pārsteidzoši, ņemot vērā zemo cenu auto par SUV. Tomēr daudzi potenciālie pircēji ir ieinteresēti jautājumā degvielas patēriņš uz 100 km, "Renault Duster". Pamatojoties uz oficiālā informācijas pasē un atsauksmes par īpašnieku forumos, jūs varat nākt uz konkrētu secinājumu.

auto dzinēji

"Renault Duster", kas ir ražots pārdošanai Krievijā, var aprīkot ar trīs veidu dzinējiem ar dažādām sistēmām degvielas un jauda. Šādi dzinēji ir pieejami krievu valodā:

1. Turbo ar 109 zirgspēku 1,5 litru. Tas raksturojas ar pastiprinātu vilces, griezes moments ir 240 NHM pie 1750 apgr./min. Ir arī jauna sistēma, degvielas iesmidzināšanu un turbokompresoru.
2. Cilindru benzīna motors ar kopējo tilpumu 1,6. Viņa spēks - 114 zirgspēku, ir arī ķēdes piedziņa, un sistēma gāzes sadales fāzes maiņu.
3. Benzīna motors ar cylinders cilindra tilpumu 2 litriem. Tās ietilpība ir 143 litri. a. Šis dzinējs ir īpaša režīma efektivitāti un mainīt gāzes sadales fāzes.

Diezgan dabiski, tad patēriņš benzīna pie "Renault Duster" atšķirsies atkarībā no dzinēja tipa.

Pases patēriņš un ekonomika

Salīdzinoši jauna "Renault Duster" ir aprīkots ar diezgan efektīvi dzinēji, kas pilnībā atbilst starptautiskās vides standartu EURO 5. prasībām Šo dzinēju izmanto dažus inovatīvus risinājumus, kas ne tikai samazina patēriņu benzīna dizaineri, "Renault Duster", bet arī, lai uzlabotu droseles reakciju uz mašīnu.

Tagad dīzeļdzinēju aprīkots ar mainīgās ģeometrijas turbokompresoru. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu to, ka turbīna ieplūdes šķērsgriezums var atšķirties, jo slodzes pieaugumu uz motora pati. Tas nozīmē, ka visos slodzes apstākļos - liels vai mazs - motors darbosies apstākļos tuvu ideāls, un nevis "ēst" pārāk daudz degvielas gan augstiem un zemiem ātrumiem. Viņš vienmēr notiek tieši tā, kā daudz degvielas, cik viņam vajag. Arī šis auto dīzeļdzinēji ir iesmidzināšanas Common Rail sistēmu, kas spēj apgādāt kontrolētā augsta spiediena un, vēl svarīgāk, nomaināms punkts, atkarībā no tā, cik motora apgriezienu.

Visi šie notikumi ir novedusi pie ievērojami ietaupīt degvielu. Sakarā ar to, degvielas patēriņš, "Renault Duster" pie 100 km der šādus skaitļus:

1. Pilsētā - 5,9 litri.
2. Ar Road - 5 litriem.
3. Kombinētais cikls - 5.3 liters.

tas ir diezgan labs sniegums, lai dīzeļdzinēju.

Plūsmas "Renault Duster" 1.6 benzīna dzinēji

Motors 1.6 litru ir fāzes gāzes sadales sistēma. Kā dizaineri saka, tas ir iespējams, lai samazinātu patēriņu benzīna. Turklāt, uz transportlīdzekļa elektro-hidraulisko stūres pastiprinātājs tiek izmantots, un tas arī spēlē lomu. Fakts, ka spiediens uz pastiprinātāja nav izveidots ar dzinēju un atsevišķu elektromotoru, kas var panākt ietaupījumus pārsniegtajām litriem uz 100 kilometriem. Degvielas patēriņš "Renault Duster" 1.6:

1. Pilsētu teritorijās - 9.3 litriem.
2. Ar Road - 6,3 litrus degvielas.
3. Kombinētais cikls - 7,6 litri.

Ņemot lielums motora, nevis teikt, ka speciālisti, "Reno", varēja radīt kaut ko unikālu ziņā degvielas ekonomiju. Same veco "Opel" 2003 gada modelis tērē apmēram tikpat daudz degvielas, lai paša dzinēja lieluma. Tas attiecas ne tikai uz "Opel", bet arī citu zīmolu automašīnām. Tāpēc, 9.3 litri benzīna pilsētas apstākļos, kad dzinējs ir 1,6 litri - tas ir labi, bet nav liels.

Flow "Renault Duster" Degvielas 2.0

Visjaudīgākais motors, kas var tikt izmantotas transportlīdzeklī, 2 litru ekodvigatel. Ar dzinēja ekosistēmu samazina degvielas patēriņu, kad liela jauda nav nepieciešama. Turklāt, šis režīms tiek aktivizēts manuāli, nospiežot pogu, un pēc noklusējuma ir izslēgts.

Degvielas patēriņš "Renault Duster" 100 km ar benzīna dzinēju 2,0:

1. Pilsēta - 10.1 litri.
2. Uz šosejas - 6,5 litri.
3. Mixed - 7,8 litri.

Kad ekonomika režīmā sasniedz 10% no kopējās plūsmas. Tas nozīmē, ka Eco režīmā, plūst pa pilsētu, jūs varat "panākt" 9 litriem uz simts, bet dzinēja jauda tajā pašā laikā var būt nedaudz samazināts.

Kas ietekmē ekonomika?

Ņemiet vērā, ka faktiskais plūsma "Renault Duster", ir nedaudz atšķirīgs. Patiešām, iepriekš norādītie skaitļi ir derīgi tikai par ideālu automašīnu ideāli darbības nosacījumiem. Bet patiesībā, tad rijība automašīnas "Renault Duster", nosaka daudzi faktori:

1. Tehniskais stāvoklis dzinēja un auto kopumā. Piemēram, kad izliektais ķermenis patēriņš ievērojami palielinās.
2. Tehniskais stāvoklis šasijas un piedziņas.
3. Iespējas.
4. Transmisijas tips.
5. To diskus skaits, un tā tālāk. D.

Ne pēdējā loma ir spējai vadītāja mainīt rīku laikā un nevis peregazovyvat. Tāpēc precīzu degvielas patēriņš uz 100 km, "Renault Duster" saka, neviens nevar. Viņš vienmēr būs individuāli katram automašīnas īpašniekam.

Arī atsauksmes par vadītājiem, mēs uzzinām, ka daži no bojājumiem, var ievērojami uzlabot degvielas patēriņu. Dažreiz benzīna patēriņš palielinās vairākas reizes. Pat spiediens riepās var palielināt slodzi uz dzinēju, un kā rezultātā, palielinās degvielas patēriņš.

Transmisija un ietaupījumi

Ne pēdējā loma ir pārraides un mašīnu aprīkojumu. "Renault Duster" ir aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu 4x4 un 2x4. Ir arī automātisko pārnesumkārbu un 4x4. Katra no tām radīs unikālu slodzi uz dzinēju. Tāpēc, degvielas patēriņš, "Renault Duster" 4x4 būs atšķirīgs no transportlīdzekļa 4x2 konfigurācijas plūsmu. Braukšanas stils vadītāja arī nosaka, vai augstu vai zemu plūsmu.

To pašu var teikt par disku. Pie augstām paaugstināšanās riteņu piedziņa ir pamatota un pat taupa benzīnu. Braucot ar priekšējais- vai aizmugures piedziņa degvielas patērēts daudz ātrāk un daudz. Šajā sakarā, pilnpiedziņas auto ir labāks.

Real degvielas patēriņš "Renault Duster"

autovadītāju testi ir parādījuši, ka pase ir benzīna un dīzeļdegvielas degvielas patēriņu auto ir pilnīgi atšķirīga no reālās vienu. Principā tas nav pārsteigums nevienam - tas notiek biežāk, nekā mēs vēlētos.

Ja jūs mēģināt saglabāt stabili impulsu un ātrumu, plūsmu uz šosejas dīzeļdegvielas aptuveni 6-6,2 litri uz 100 kilometriem. Bet parasti tas nenotiek, jo atrast pilnīgi plakanu dziesmu nedarbojas. Jums vienmēr ir paātrināt, palēnināt un kaut kas, lai izvairītos no. Tāpēc 6,3 litru benzīna patēriņš uz 100 kilometriem, var uzskatīt par normālu rezultātu.

Ja vēlaties, visu riteņu disku, jums ir iespēja benzīna dzinēju ar darba tilpumu 1,6 litri. Šāds modelis pilsētas patērē 9,6 litrus, un tas ir praktiski atbilst tam, kas ir rakstīts pasē ražotājs. Protams, kad gaisa kondicionieris patēriņš pieaugs līdz 10,2 litriem uz 100 km.

Ja jūs uzskatāt, ka pārskatus par īpašniekiem, kopējais iekraušana mašīna var uzņemt pasažieri plūst cauri pilsētai gandrīz 11-13 litriem. Taču ceļš plūsmas ātrums ir vienāds ar 7 litriem uz 100 km, kas ir arī pieņemams rezultāts.

Faktiskais degvielas patēriņš "Renault Duster" ar 2 litru un četru riteņu piedziņu ar zemi ir 11.6 litri uz 100 km. Ja jūs kāpt mazliet augstāk šajā rakstā, jūs redzēsiet, ka sertificētās vērtības -10.1 litriem. Un, ja mēs ar gaisa kondicionēšanu paralēli, plūsmas ātrums palielināsies par 1 litru. Auto uz šosejas ar pilnu komplektu tērēt savus tikai 8 litri. Jūs pat varat saņemt septiņi litri uz 100 kilometriem, bet tas ir tad, kad Eco režīms, kas, kā jūs atceraties, ietaupot vidēji 10% benzīna.

Patēriņš satiksmē

Bet saņemt sastrēgumos par šo auto ir ļoti nevēlama. Galu galā, braucot ar ātrumu 10-20 kilometri stundā, un faktisko patēriņu "Renault Duster" var būt aptuveni 21 litri uz simts. Daži īpašnieki ir sadalītas šaušalīgas fotoattēlus borta dators, pie kam plūsmas ātrums 45 litri uz simts, bet tas ir tad, kad braucot satiksmē.

Kā braukt ekonomiski?

Ja jums pieder auto, "Renault Duster" ar motoru, kas "ēd" benzīnu, tad jums ir nepieciešams ievērot šos noteikumus:

1. Ja paātrinājums griezes moments novest līdz 4000.
2. Pēc izšķīšanas pēdējā nodošanas pārvietot ar bultiņu uz tahometrs 2000 apgr / min.
3. Braucot pilsētā, mēģiniet, lai saglabātu tahometru bultiņas laikā 2000 apgr./min 2-4 minūtes rīkiem.

Ja jums ir dīzeļmotors, situācija būs nedaudz atšķirīga. Parasti vislabāk dīzeļdzinēju jo griezes momentu 2000 uz piekto pārnesumu un ātrumu 100-110 km / h. Tomēr "Renault Duster" šis režīms ir samazināts. Visa jo dīzeļdzinēju, kurš tiek izmantots šeit. Lūk, tad patēriņš dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēmu regulē ar īpašu un neparastu turbīna ar maināmu ģeometriju. Šo automašīnu par forumiem īpašnieki raksta, ka viņu auto ir faktiski rentabls nekādos ekspluatācijas apstākļos. Bet, lai pilnībā novērtētu efektivitāti ar dīzeļdzinēju ir iespējama tikai ar pareizo braukšanas stilu. Un tas attiecas uz visām automašīnām, ne tikai par "Duster".

atzinumi

Daudz atsauksmes var atrast tiešsaistes forumos. Bieži viņi raksta par to, ko viņi pērk "Renault Duster" ar dīzeļdzinējiem, jo acīmredzamās ietaupīt uz degvielu. Ar pilsētas auto patērē 6,5 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km, bet tikai tad, ja to pareizi vadīt transportlīdzekli. Tā rezultātā, ietaupījumi, salīdzinot ar benzīnu, ir aptuveni 200 rubļu uz 100 kilometriem.

Bet no benzīna dzinējiem (1,6 l) īpašnieki reizēm sūdzas. pilsētas patēriņš ir 10 litri, satiksmes sastrēgumos, šis skaitlis pieaug. Sakarā ar to, auto ir, lai uzpildītu degvielu biežāk nekā mēs to vēlētos. Tāpēc, pilsētām un noslogotākajām pilsētās, kur satiksmes sastrēgumi - parasta parādība, "Renault Duster" benzīna dzinējs ir maz ticams, lai ietilptu. Ideal - dīzeļdzinēju ar zemu degvielas patēriņu.

Kopumā, šis auto attaisno naudu, viņš lūdza pārdevējiem. Protams, jūs nevarat zvanīt to rentabli, bet daži citi kolēģi par to pašu naudu "Renault Duster" var dot izredzes uz ekonomikas daļu.