Lada Priora vagons - lieliska iespēja mazu naudu

Lada Priora Wagon ir visas īpašības, ts tautas auto. Viņš ir ietilpīgs, funkcionālas, salīdzinoši pieejamu un ļoti populārs savā nišā.

Patiesi, mēs varam teikt, ka automašīna ir pieejama. Starp citu mašīnu ražotājiem šīs klases auto praktiski bez konkurentiem. Bet priekštece Priora vagons - analogs desmito paaudzes šajā komponentā izskatās daudz izdevīgāk, lai gan tas jau ir nedaudz novecojusi pēc šodienas standartiem. Piemēram, Lada Priora vagons pilnīgā Suite maksā apmēram 15000. USD. Par naudu, automašīnas īpašnieks saņem: hidrauliskais stūres pastiprinātājs, ABS, divi drošības spilveni, gaisa kondicionēšana, barošanas piederumi, parkošanās sensori, athermal stikls, lietus sensors, jumta sliedes un kronšteini par tīkla stumbrā (paradoksāli, bet režģis ir pabeigts, nav konstatēts), galva vienība, oddly pietiekami, pats netiek sniegta. Ir arī lētāka versija standarta, bet iekārta izskatās atklāti slikta fona luksusa kolēģi.

Tehniskā attīstība ar atbrīvošanu "vagona" nav turpināta. Zem pārsega auto joprojām ir tāds pats motors (1,6l., 98. ZS). Ne lepojas Lada Priora vagona (klientu atsauksmes apstiprina šo) izmaiņas, lai labāk pārnesumkārbā - uz piecu soļu mehānika joprojām vibrē ainas. Tomēr apgalvojumi Priora projektu vadītāji, mehānisms joprojām būs radikāli mainīt, un problēma tiks aizmirsts.

Lada Priora vagons - patiesi starptautisku auto. Par interjera salona Itālijas speciālisti strādāja pa gaisa spilveniem - Francijas, uz atsevišķiem elementiem dzinēja - vācu, gaisa kondicionēšanas - tā rokās, korejieši un japāņu ir izveidota mūzikas sistēmu. Daļēji tas izskaidro faktu, ka automašīnas salonā kopumā var saukt veiksmīga. Vismaz, elementi absurds, kā tas bija ar iepriekšējo modeli, desmito, tika atrasts.

Jaunais Priora saņēmusi labi attīstītas pakaļkājas spārniem un izteiksmīgi sānu un bagāžas nodalījuma durvis lepojas moderns oriģinālu apgaismojumu. Sakarā ar to, jautājums par harmoniju Lada Priora vagons neatpaliek ne sedans vai hečbeks, un, ja mēs ņemam vērā to funkcionalitāti, tad tas dod viņiem atspērienu.

Bet pārvietot auto jau ir mazāka interese. Priora vagons (auto īpašnieki atsauksmes apstiprinājums) šajā komponentā nav daudz atšķiras no sedana un tās "ļaunumiem". Brīnumi nav jāgaida: auto brauc, un tas ir galvenais viņa pazīme. Nav labākais redzamība - tas ir kaut kas, kas ir raksturīgs visiem universāla. Tāpēc parkošanās funkciju, šajā gadījumā - nevis greznība, bet gan nepieciešamība.

Situācija ap Priory īpašums ir veidots tādā veidā, ka tas vienkārši ir nav konkurentu. Judge par sevi, ārvalstu kolēģiem - tas ir vēl viens vagonu pašas kvalitātes cenu kategorija (saskaņā ar vēl sliktāku pakāpē), un vietējais ražotājs, un nepiedāvā, ar lielāko uzsvaru ir uz sedans. Izrādās, ka auto pat ar saviem trūkumiem - tā ir lieliska iespēja salīdzinoši maz naudas.