Pārskats Renault Clio automašīnu

Pasaulē pirmo reizi uzzināja par Renault Clio vēl 90s pagājušā gadsimta. Un tas ziņa neatbilst dzirdīgas ausis: patiesībā jau vairāk nekā 20 gadu laikā ir pārdoti vairāk nekā 12 miljoni kopijas Renault automašīnām ar modeļa numuru Clio. Visā tās vēsturi, tad mašīna 2 reizes godināti ar titulu "Gada auto" - 1991. un 2006. gadā. Lielākā daļa no šīs sērijas - kompakta ģimenes auto par ļoti saprātīgu cenu. Tomēr, kas ir pieejams un sporta versija Clio, līderis, kas bija Renault Clio Sport V6, kas aprīkots ar trīs litru dzinējs ar jaudu 230 zirgspēku. Ir vērts atzīmēt, ka jaunā krosovera tika atklāta pēdējā Ženēvas autošovā Renault Captur, kas izstrādāta, pamatojoties uz Renault Clio IV.

Jaunākā versija Renault Clio bija ceturtais (IV) modelis, pārdošanas kura sākās 2012. gadā. Par to tagad pastāstīt mazliet vairāk detaļu. Pirmā lieta, ka nozveja jūsu acs - tas ir negaidīts "elegance" ārējā dizaina auto, kas nebija iepriekšējos modeļos, piemēram hetchebekov. Renault Clio IV ir kļuvis lielāks garumu un platumu. Nedaudz virs robežvērtībām, mēs varam redzēt īpašo atvieglojumu, stāvēja "uz vidukļa." Un virs režģa emblēmu adorns milzīgu zīmolu. Un vispār, šī versija ir vairāk kā sporta kupeja nekā hečbeks. Ko es varu teikt? Renault dizaineri šajā laikā darīja to labāko.

Inside jauno Clio arī mainījusies būtiski. Pirmkārt, tas bija plašs, un garenbāze pārspēja pat vācu Golf VI. Kravas ietilpība ir 300 litri. Ja mēs runājam par "pildījumu" auto interjeru, tad šeit tas viss ir atkarīgs no mašīnas konfigurācijas iegādāto. Prestižākā versija automašīnas ietver klimata un kruīza kontrole, spēcīgs multimediju un audio sistēma, Bluetooth atbalsts, lietus sensori un pilns komplekts drošības funkcijas (drošības spilveni vadītājam un pasažierim, jostas slodzes ierobežo, ABS un EBD). Pēc testa EuroNCAP ielieciet automašīnu drošību visiem 5 zvaigznēm. Renault Clio IV pārstāv benzīna un dīzeļdzinējiem. Pirmais tilpums ir 0,9 litru ar jaudu 90 zirgspēku. Otrais, savukārt, ir aprīkots ar 1,46 litru turbodīzeli ar līdzīgu jaudu. Abi veidi strādāt ar 5-tistupenchatoy PPC. Līdz šī gada rudenī, vēl nav pienācis sērijas ražošanas modeli ar 120 zirgspēku dzinēju par benzīna iet.

Šim transportlīdzeklis tiek piešķirts pilnībā demokrātiska un atbilstoša līmeņa izmaksām. Ukrainā un Krievijā, atkarībā no konfigurācijas un citiem kritērijiem, auto var iegādāties par cenu no 17 līdz 23 tūkstošiem dolāru.

Papildus parastajiem klasiskajiem modeļiem, tirgus arī ražo Sports versiju - Renault Clio Sport. Automašīna tika izstrādāts, pamatojoties uz paraugiem no "Formula 1", un tāpēc ietver visu labāko inovāciju pasaules autosportā. Jaunākā versija Clio RS ir visas funkcijas, nosaka, ka ceturtā Renault Clio, bet tas ir aprīkots ar divu litru dzinējs ar jaudu 203 zirgspēku (daudz spēcīgāk, nekā viņa brālis), un 6-tistupenchataya PPC. Interjera tiek veikta vienā sporta stilā, bet bez frills. Ir vērts atzīmēt, ka klases sporta hečbeka šis auto jau daudzus gadus notiek vispārējo vadību, par ko liecina tās pārdošanas un popularitāte autovadītāju vidū visā pasaulē.