AutomašīnasKravas

Pagarinātās Gazelle - ieguvumi, riski un izmaksas no darba

GAZ-3302 un "biznesa" sērijas pēctecis - tas ir iespējams, ir populārākais kravas mazo tonnāžas klases Krievijas transporta tirgū. Galvenās priekšrocības šo mašīnu - tas ir vienkāršs dizains un zemas uzturēšanas izmaksas. Un pat tad, ja kāds scolds Gazelle tās bieži sadalījumu, tad no finanšu viedokļa, lai mainītu, piemēram, sajūga disks būs daudz lētāk nekā tajā pašā "Sprinter". Tomēr to trūkums, un - reizēm bez 4 metru ķermeni transportēšanu lielgabarīta materiālu vienkārši nevar darīt. Šajā gadījumā, tas palīdz pagarināšanu rāmja.

Gazelle un tā modifikācijas dlinnogabaritnye

Nesen ražošanas līnija Gorky Automobile Plant arvien sāka parādīties tikai 4 metru gazeļu. Un tas attiecas ne tikai uz modeli 3302, bet visi citi, piemēram, "lauksaimnieks", "Bizness" un daudzi citi. Bet tas neapturēja Gorky augu - ražošana speciālām mašīnām dlinnogabaritnyh bijusi savu tuvāko partneri - "Chaika-Service". Tomēr tas nav standarta, un tikai pēc transportlīdzekļa īpašnieka.

Cik ir paplašinājums Gazelle?

Viņu pašu rokās, lai padarītu neiespējamu - rāmja konstrukcija ir mainīta tikai profesionāļi uz specializētu aprīkojumu. Un šis process ir šāds:

  1. Darbinieki sagaida lielumu esošo rāmji, veicot pasūtījuma dizains.
  2. Doties tieši uz pagarinājuma ķermeņa gazele. Izmantojot speciālus instrumentus padarīt samazināt uz rāmja 2, pēc noņemšanas kabīnē, vārpstas un otru ar transportlīdzekļa daļām.
  3. Tā vietā roba tiek ievietoti divi gara tērauda palodzes un fiksētas ar skrūvēm.
  4. Set jaunu, garu dzenskrūves vārpsta un atbilstošo lielumu rāmis iekraušanas platformas.

Cik maksā šis pakalpojums?

Atkarībā no tā, cik daudz klients vēlas veikt paplašināšanu Gazelle, šī procedūra var izmaksāt jebkur no 20 līdz 40 tūkstoši rubļu. Tajā pašā maksu speciālisti uz vietas var veikt tās stiprināšanu un uzstādīšanu jaunu, garāku ķermeni. Tas var būt tikpat tarp sedz gulta, un departaments izotermisks furgons vai ledusskapī. Starp citu, lai par cenu, jūs varat iegādāties un instalēt servisa guļot uz Gazelle, ļauj vadītājam, lai veiktu slodzes nekā garākiem maršrutiem un attālumiem.

Izmēri iekraušanas platformas

Pateicoties šai jauninājums, kā pagarināt Gazelle, jūs galu galā ar pilnu kravas automašīnu ar ķermeņa garumu 4, 4,2, 5, 6 metri vai vairāk. Ar šādiem izmēriem var būt praktiski jebkurš pārvadātā krava - tērauda caurules, cinkota vai putu profiliem. Ar tilpumu iegareni gazeĜu uzņemt 20-35 (vai vairāk) dažādu produktu, m 3.

Kādas ir priekšrocības?

Attiecībā uz profesionāļiem, mēs jau norādīja, ka ar 4-6 metru virsbūves var pārvadāt lielu daudzumu preču, kas nozīmē, ka kopējais peļņa no darbībām, pieauga par gandrīz koeficientu aptuveni 2-2,5. Tas ir galvenais iemesls, kāpēc daudzi "gazelisty" pagarinātu savu mašīnu līdz 4-6 metriem.

trūkumi

Ir negatīvie. Starp galvenajiem trūkumiem - neliela kapacitātes mašīnu. Tādējādi pagarinājums Gazelle padara neaizsargātas atsāknēšana. Un, ja 3 metru versiju tā joprojām kaut kā var vilkt 2 tonnas uz sevi, ja 4 metrus augsta riska plaisas parādās uz rāmja palielinās par 10-15 reizes. Plus tam - uzstādot metāna cilindru vai citu HBO, kas arī padziļina dizainu automašīnu un, attiecīgi, palielina slodzi uz rāmja. Dažās datu lapā 4 metru gazeles maksimālā ietilpība ir 1100 kg, salīdzinot ar 1500 3-metru. Piecu un sešu metru modifikācijas paaugstināt pat mazāk kravu. Vidējais pagarinājums Gazelle samazina savas lietderīgās jaudas līdz 300-800 kilogramiem. Turklāt jāatzīmē, ievērojamu slodzi uz dzinēju un aizmugurējo asi - ja pārkraušanas abi var izkrist. Izrādās, ka, lai veiktu uz ilgu Gazelle var tikai gaisma mēbeles, putas un garas koka un tērauda konstrukcijas ar kopējo svaru, kas nepārsniedz 1,1 tonnas. Pretējā gadījumā mums ir stiprināt rāmi. Bet tas ne vienmēr jādara. Pirmkārt, tas ievērojami palielina dizaina auto, un, otrkārt, palielina slodzi uz iekšdedzes dzinējs, un pēc tam iegūt lielāku degvielas patēriņu.

secinājums

Kāda ir saistība ar to var izdarīt? Pamatojoties uz iepriekš minēto, Gazelle pagarinājums ir nepieciešama tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Ja jums nav absolūti nepieciešams attiecībā uz preču pārvadājumiem dlinnogabaritnyh, padarot rāmis vairs nav jābūt - tas tikai palielinās slodzi uz dzinēju detaļām un ļoti rāmi. Labākais variants - tas ir pagarinājums Gazelle 3m Ķermeņa pie 4-4.2 metru. Making 6 metru "desa", ir vienkārši nepraktiski, lai veiktu to, jūs varat tikai putas. Tāpēc, ka tas ir vairāk lietderīgi dažos gadījumos, lai atspoguļotu par lielas ietilpības automašīnu iegādi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.