Labākais cīnītājs pasaules SU-27: vēsture, interesanti fakti

Augsti profesionālā komanda rakstnieku, inženieri, mākslinieki un vēsturnieki - šī studija "Wings of Russia", kas izveidota, desmitiem dokumentālo hroniku vēsturi aviācijas. Īpaša vieta viņas filmogrāfiju aizņem mini-sēriju par Su-27, pantā.

Īss studija

Par pamatu studijas datums ir 1984. Tas ir saistīts ar radīšanu departamenta video padeves "Burana" - unikāla projekta padomju ēras. shot C. Operators Jūlija Zhadovskaya no kabīnes nolaišanās ITAC MIG-25 cīnītājs lidmašīnu, padarot patiesi profesionālu materiālu.

Tad videostudiya gatavošanas šovi un filmas "Krievijas augstskolām" televīzijas kanālu "Krievija" (RTR), ORT. Tikai TV kanāla "Kultūra", četrus gadus, sagatavoti 100 televīzijas sērijas "World of Aviation". Kopš 2005.gada grupa iesaistījās pārklājumu parādēs no Sarkanā laukuma. "Star" sadarbojas ar kanālu pēdējā studijas.

Tā bija viņa lūguma 2010. gadā, tas ir sagatavots dokumentālo sērija "Labākais cīnītājs pasaulē", kas ir viens no visvairāk patiesas stāstiem par priekšnoteikumiem un īpaši izveidi ar ceturtās paaudzes cīnītāji, to specifikāciju un inovācijām, ko dizaineri īstenotajiem.

Vēsture cīnītājs

Sadaļa kaujas lidmašīnas līdz galamērķim notika Pirmā pasaules kara. Flagmaņa lidmašīnas, kā rezultātā cīņu pret gravitācijas spēku, kļūst par cīnītājiem. Radot vairāk un sarežģītākas lidmašīnu, dizaineri visu laiku bija upurēt kaut ko: ātrums uz manevrētspēju, lidojuma diapazons labu kravas.

Pēc Otrā Pasaules virzuļu motori ir izsmelti, tie tika aizstāti ar reaktīvo dzinēju. Vienplāksnis ar nes spārnu 50. salauza skaņas ātrumu, lieliski risināt problēmu cīnās attālumā no gaisa gaiss-. Vjetnamas karš parādīja, ka ziedoja ātrums manevrēšanas nepieciešama tuvcīņas, kas ļauj "izvairīties" no ienaidnieka raķetes.

Dokumentālā sērija uzsver problēmu dzimšanas jaunu lidaparātu akūtā konkurenci starp PSRS un ASV, kas uzvarēja pirmajā posmā amerikāņi sāka attīstību daudzfunkcionālais komplekss kaujas debesis jau 60. (F-15).

Uzdevums pirms Krievijas izstrādātājs tika formulēta 1971. gadā, un dizaina piedāvāto biroju Pavel Sukhoi. Ar savām idejām īpatnība ir kļuvusi par radikāli jaunu lidmašīnu dizains ar smailu degunu, kur pacelšanas spēks ir atbildīgs ne tikai spārni, bet pārējās fizelāžas, radot efektu pieplūdumu. Tā 1977. gada pavasarī, pieredzējis lidmašīnas pilots lidoja Ilyushin. Var apgalvot, ka tas ir labākais cīnītājs pasaulē ir dzimis šajā dienā - SU-27.

Cīņa par vadību

Izmēģinājuma palielināta līdz debesīm virs simts lidmašīnām, bet pirmo reizi atzina, ka viņš tikās ar auto gudrāk pilots. Papildus aerodinamiskās jauninājumiem ir savākti visi labākie viņai nekā tolaik piederēja kaujas lidmašīnas: dzinējs vilces AL-31F augstāka nekā gaisa kuģa svaru, elektriskās kontroles sistēma neprasa fizisku piepūli, lidojuma degvielas uzpildes sistēma ļauj palielināt lidojumu klāstu, radara uztver mērķa attālumā 100 km.

Bet pats galvenais - tā ir nepārspējams manevrēšanas, sakot, ka izveidot labāko cīnītājs pasaulē. SU-27 bija gatavs masveida ražošanai, kad kļuva skaidrs, ka tās parametri nepārsniedz parametrus amerikāņu F-15.

Simonovs, bijušais pie laika galvenais dizaineris, sāka lauzt plakne diagramma soli uzsākt ražošanas procesu. gigantisks darbs, lai samazinātu aerodinamisko pretestību ir izdarīts līdz 1978. gada janvārim: savādāk novietots dzinēja vienības, mainīti priekšgala, izmainīts šasijas konstrukciju.

Tas viss ļāva 1986. uzstādīt vairāk nekā trīs desmiti pasaules rekordus iekšējā konfrontācija ar amerikāņu cīnītājs, lai pierādītu savu pārākumu debesīm.

Dokumentālā sērija četras neatkarīgas filmas pierāda priekšrocība iekšzemes lidmašīnām, sākts 1985. gadā.

interesanti fakti

• testa lidojumu laikā SU-27, nogalinot vairākus testa pilotiem. Starp tiem, Aleksandrs Komarovs Evgeny Solovyov - labākais savā profesijā.
• Pamatojoties uz Su-27 izveidojis vairākas izmaiņas, tajā skaitā operatora bāzes lidmašīnas.
• Automātiskie masu bumbvedējs Su-30 - 8 tonnas, kas ir bezprecedenta skaitlis. Tas ir labākais cīnītājs pasaulē. SU-27 ir unikāls potenciāls tālākai attīstībai un modernizācijai.
• "Falcons Krievijas", "Swifts", "Krievu Knights" veic augstākā pilotāža uz Su-27.
• Interceptor Su-30 var attiecināt uz 4+ paaudzes cīnītājiem. Pirmais automobilis ar unikālu radara iekārtām, kas jau parādījās starp karaspēku.

Lai saglabātu aviācijas nozarei grūtajos 90s, valsts nolēma pārdot ārzemēs labākais cīnītājs pasaulē. SU-27 ir pieejams Ķīnas ieročiem, Indijā un citās valstīs. Vissvarīgākais, moderna ierocis - ierocis prevencijas, kas nav iesaistīti lielākajos militāro kaujas mūsdienu pasaulē.