Kurš prasa motora temperatūras sensors?

Dzinēja dzesēšanas sistēma - daudzus ierīces, sastāvdaļas un ierīces, kas kontrolē temperatūru un, ja nepieciešams, siltuma izkliedi vidē no pārāk karstā struktūrām. Turklāt mūsdienu automašīnas uzlikt uz sistēmu, kā arī citas funkcijas, piemēram, apkure gaisa salonā un tās gaisa kondicionēšanas un dzesēšanas darba šķidrumu, kas atrodas ātrumkārba.

Katrs šāda sistēma ir daudzi sensori, kas ļauj vispārēju priekšstatu par dzinēju. Jebkura temperatūras rādītājs saistīts ar borta datoru, kas nodrošina ātru un precīzu noteikšanu bojājuma atrašanās vietu, kad tas notiek.

Pašlaik ir trīs veidu dzesēšanas sistēmas darba šķidrumu: šķidruma, gaisa un kombinēto. Visefektīvākais un tāpēc uzskatāms par kopēja, kura priekšnoteikums ir starpposms, caur kuru darba šķidrums tiek piegādāta apsildāmās daļām automašīnu.

Šis komplekss parasti ietver šādus elementus: termostatu, izplešanās tvertni, radiatora, centrbēdzes sūknis, ventilators un sprauslu sistēmu. Protams, šāda sistēma nevar iztikt bez šādas kontroles, kā motora temperatūras sensoru. Šāda ierīce ir paredzēta, lai pārraudzītu ienākošo vērtības šo parametru un pārvēršot iegūtos vērtības uz elektrisko impulsu, kas pēc tam tiek piegādāti uz lasīšanas aparātu. Ar šo sensoru borta dators , var noteikt degvielas daudzumu tvertnē, un to daļu, kas ir vajadzīgi drošai un efektīvai dzinēja darbību.

Gadījumā, ja nepareizas darbības vai plīstot motora temperatūras sensoru var sniegt neprecīzus signālus, kas neizbēgami noved pie liekā degvielas patēriņu. Turklāt, pastāvīga signāli pārkarsēt var izraisīt paaugstinātu dzinēja dzesēšanu. Tas pasliktināt tukšgaitā (piemēram, nelīdzenas rotāciju un svārstības), liekās izplūdes gāzu noteikumi, kopējais flameout un vadāmība nolietošanās. Turklāt līdzīgu rezultātu var izraisīt darbības traucējumus radiatora, termostatu, nepareizi iestatījumi, kontroles sistēmu vai pārpilnība gaisu dzesēšanas sistēmā.

Dzinēja temperatūras sensors ir būtiska ietekme uz elektroniskā vadības bloka (ECU), kas kontrolē šādus parametrus:

1. bagātināšana degvielas iesmidzināšanu, kontrolējot impulsa ilgumu, ierodoties uzgaļa.

2. aizkavi vai aizdedzi iestatīšana. Tas ļauj pielāgot līmeni izplūdes gāzēs līdz vajadzīgajai vērtībai.

3. Mainiet kompozīciju piegādātās degvielas maisījuma.

4. Izmantošana no izplūdes gāzēm, lai paātrinātu motora uzsildīšanas.

dzinēja temperatūras sensors būtības ir uzskatāma termistorzonde kas maina savu pretestību mainot dzesēšanas šķidrumu.