Zemūdenes, kas Otrā pasaules kara: foto. Zemūdenes no Padomju Savienības un Vācijas, Otrā pasaules kara

Zemūdens flote kļuva par daļu no Navy dažādās valstīs jau Pirmā pasaules kara laikā. Attīstības darbi jomā zemūdens sākās ilgi pirms tā sākuma, bet tikai pēc tam, kad 1914 gadā tika pabeigti prasības autoparka vadība veiktspējas raksturlielumiem zemūdenes. Galvenais nosacījums, kurā tie varētu darboties, bija Maskēšanās. Zemūdenes Otrā pasaules kara struktūrā un darbības principi atšķiras nedaudz no saviem priekšgājējiem iepriekšējās desmitgadēs. Strukturālā atšķirība parasti sastāvēja tehnoloģiskiem jauninājumiem un dažas izgudrots 20. un 30. gados vienību un agregātu, uzlabojot kuģošanas īpašības un vitalitāti.

Vācu zemūdenes pirms kara

Noteikumi Versaļas līguma neļāva Vāciju veidot dažāda veida kuģu un izveidot pilntiesīgu floti. Jo pirmskara periodā, ignorējot uzliek valstīm 1918. gadā sabiedroto ierobežojumiem, vācu kuģu būvētava tomēr uzsākta piecpadsmit okeāna klases zemūdenes (U-25, U-26, U-37, U-64, uc). To tilpums uz virsmas, bija aptuveni 700 tonnas. Mazāki zemūdenes (500 tonnas) par summu 24 gabali. (Numbered U-44), plus 32 units piekrastes kuģniecības-krasta diapazons ir tādi paši un veidoja atbalstīt pārvietošanas spēku Krigsmarine. Visi no tiem bija bruņotie tauriņi instrumenti un torpēdu caurules (parasti 4 priekšgala un pakaļgala 2).

Tādējādi, neskatoties uz daudzajiem ierobežojošiem pasākumiem, ko 1939., bruņojušies ar vācu Navy veidoja pavisam modernas zemūdenes. II pasaules karš tūlīt pēc tam, kad tās pirmsākumiem rāda augstu efektivitāti šajā klasē ieročiem.

Mēģinājumi uz Lielbritāniju

Lielbritānija ieņēma pirmo triecienu Hitlera kara mašīna. Savādi, admirālis impērijas visaugstāk novērtējuši briesmas, ko rada Vācijas kaujas un Cruisers. Jo pieredze iepriekšējās liela mēroga konfliktu, viņi pieņēma, ka zemūdene pārklājums būs tikai relatīvi šaurā piekrastes joslā, un to atklāšana nebūs daudz problēmu.

Izrādījās, ka tomēr Vācijas U-laivas Otrā pasaules kara, varētu būt daudz bīstamāks ierocis nekā virsmas flotes. Mēģinājumi izveidot jūras blokādi ziemeļu piekrastē neizdevās. Pirmajā dienā kara kuģa "Athenia" viņa bija torpedēja un nogremdēja gaisa pārvadātājs "Koreydzhes" Septembris 17, lidmašīna, kurā britu cerēja izmantot kā efektīvu līdzekli ASW. Block rīcība "vilku paketes" Admiral Lucifers nevar vadīt, tie ir rīkojušies drošāk. 14. oktobris 1939 zemūdene U-47 iegāja ūdeņos Royal Navy bāze Scapa Flow, un no virsmas stāvokļa torpedēja noenkurotus līnijkuģis "Royal Oak". Tiesa nomira katru dienu.

Lucifers zobenu un vairogu Lielbritānija

1940. gadā vācieši tika atļauts doties uz apakšā angļu kuģiem ar kopējo tonnāžu vairāk nekā divi miljoni tonnu. Likās, ka Lielbritānija ir neizbēgama katastrofa. Interese vēsturnieku hronikas stāsta par to, kāda ir bijusi zemūdenes Otrā pasaules kara. Filma "Kauja pie Atlantijas" stāsta par cīņu par kontroli flotēm okeāna lielceļu, kas devās uz piegādes karojošās valstis. Cīņa "vilki", Lucifers bija grūti, bet katrs sarežģīts uzdevums pilns lēmums, un tas ir atrodams šajā laikā. Sasniegumi šajā jomā radaru būs atklāt ne tikai vizuāli, bet arī nulles redzamību, un tālumā, Vācijas zemūdenes.

Otrais pasaules karš vēl nebija sasniegusi savu maksimumu fāzi, bija 1941. gada aprīlī, bet noslīdējis ar zemūdens U-110. Viņa bija pēdējais izdzīvojušais no tiem, ar kuriem Hitlers sāka cīnīties.

Kas ir trubiņa?

No paša sākuma zemūdenes dizaineri ir izskatīti dažādi iemiesojumi varu piegādāt elektrostaciju. Zemūdenes Otrā pasaules kara, brauc ar elektromotoru, un uz virsmas - dīzeļa dzinēju. Galvenā problēma, kas traucē saglabāšanu noslēpumu, bija nepieciešamība virsmas periodiski uzlādēt baterijas. Tas bija laikā, piespiedu atmaskošanas zemūdenes ir neaizsargāti, tie varētu atklāt lidmašīnas un radaru. Lai samazinātu šo risku, to izgudroja tā saukto elpošanas trubiņa. Tā ir paplašināmu cauruļu sistēma, caur kuru diesel nodalījums iekļūst atmosfēras gaisu, kas nepieciešama, sadedzinot kurināmo un novērš izplūdes gāzes.

Pieteikuma elpošanas trubiņa zemūdenes palīdzējusi samazināt zaudējumus, bet papildus bija radari un citi līdzekļi noteikšanas, piemēram, hidrolokatoru.

Inovācija tiek atstāts bez uzraudzības

Neskatoties uz acīmredzamas priekšrocības, kas aprīkoti ar elpošanas trubiņa tikai Vācijas U-laivas no Otrā pasaules kara. Padomju Savienība un citas valstis ir atstājis to bez uzraudzības izgudrojumu, lai gan nosacījumi aizņēmuma pieredzi bija. Tiek uzskatīts, ka pirmie holandiešu kuģu būvētāji izmanto elpošanas trubiņa, bet mēs zinām arī to, ka 1925.gadā līdzīgām ierīcēm, kas paredzētas ar Itālijas militāro inženieris Ferretti, bet tad šī ideja tika pamesta. 1940. gadā Nīderlandē tika iebruka nacistiskās Vācijas, bet tā zemūdens floti (4 vienības) bija spiests atstāt Lielbritāniju. Tur arī mēs neesam novērtējam to, protams, vēlamo ierīci. Snorkel demontēti, ņemot vērā viņiem ir ļoti bīstams, un apšaubāma lietderība ierīci.

Citas revolucionārās tehniskie risinājumi zemūdenes celtnieki neizmantoja. Baterijas uzlaboja aparātu to iekasēšanas, uzlabota gaisa reģenerācijas sistēma, bet princips paliek nemainīgs zemūdens ierīce.

Zemūdenes Otrā pasaules kara, Padomju Savienība

FOTO Varoņu severomortsev Lunin, Marinesco, Starikov drukāts ne tikai padomju avīzes, bet arī ārzemju. Submariners bija īstie varoņi. Turklāt veiksmīgākie komandieri padomju zemūdenes kļuva personīgo ienaidnieku Ādolfu Hitleru, un nav nepieciešama labāka atzīšana no tiem.

Milzīgs loma jūras kaujas, kas plosījās ziemeļu jūrās un Melnās jūras baseinā, spēlēja padomju zemūdenes. II pasaules karš sākās 1939. gadā, un 1941. gadā, nacistiskā Vācija uzbruka PSRS. Tajā laikā, mūsu flotes zemūdeņu bruņojumā sastāvēja no vairākiem galvenajiem veidiem:

1. PL "Decembrists". Series (izņemot virsrakstu vēl divas vienības - "Narodovolets un" Sarkanais "), kas dibināta 1931. gadā. Pilna tilpums - 980 tonnas.
2. "L" sērijā - "ļeņinisma." Projekts 1936 gads tilpums - 1400 tonnas, kuģu bruņojušies seši Tehniskās vienošanās ar munīciju torpēdām 12 un 20 jūras mīnas, divas pistoles (deguna - 100 mm un lopbarības - 45 mm).
3. "R-XIII» sērija, kuru ūdensizspaids ir 1200 tonnas.
4. Sērija "ni" ( "līdakas"), ar kuru ūdensizspaids ir 580 tonnas.
5. "C" sērija no 780 m, sešu bruņotu TA un divas pistoles - 100 mm un 45 mm.
6. "K" sērijas. Dzinēja - 2200 m Izstrādāts 1938. godu zemūdenē, attīstot ātrumu 22 mezgli (virsma amats) un 10 mezgli (zemūdens pozīciju.). Laivu okeāna klases. Seši bruņota Torpedo (6 TA deguna un barības 4).
7. "M" sērijas - "Baby". Dzinēja - no 200 līdz 250 m (atkarībā no modifikācijas). Projekti 1932. un 1936., TA 2, autonomija - 2 nedēļas.

"Baby"

Zemūdenes "M" sērijas ir visvairāk kompaktie U-laivas Otrā pasaules kara Padomju Savienībā. Filma "The Soviet Navy. Victory hronika "stāsta stāsts par krāšņās ceļu daudzu apkalpes prasmīgi izmantot unikālās apstrādes īpašības šiem kuģiem, kopā ar savu mazo izmēru. Dažreiz komandieri izdevās mierīgi nokļūt tuvu labi aizsargāta ienaidnieka bāzi un saņemt prom no vajāšanas. "Baby", var pārvadāt pa dzelzceļu un Pludiņu Melno jūru un Tālajiem Austrumiem.

Vienā līmenī ar priekšrocībām sērijas "M", protams, un trūkumus, bet bez tiem nav iekārta ir pabeigta: īss autonomija, tikai divas torpēdas, kas nav krājumu, šaurajā un garlaicīgs dienesta apstākļus, kas saistīti ar dažiem no apkalpes. Šīs grūtības nav novērst varoņa submariners laimēt iespaidīgu uzvaru pār ienaidnieku.

Dažādās valstīs,

Interesanti summas kurā zemūdenes Otrā pasaules kara bija ekspluatācijā ar jūras spēku dažādu valstu pirms kara. Kopš 1939. lielākā flote zemūdenes bija PSRS (vairāk nekā 200 gab.), Viņš bija izdevies ar spēcīgu Itālijas zemūdens flote (vairāk nekā simts vienības), bet trešo vietu ieņēma Francija (86 gab.), Ceturtā - Apvienotā Karaliste (69), piektais - Japāna (65) un sestā - Vācija (57). Gaitā kara mainīja spēku samēru, un saraksts ir gandrīz ierindots apgrieztā secībā (izņemot skaitu padomju zemūdenes). Papildus pazemināts ūdens mūsu kuģu būvētavās rindās padomju Navy un zemūdene tika uzcelta Anglijā, kurš kļuva par daļu no Baltijas jūras flotes pēc pievienošanās Igaunijas ( "Lembit", 1935).

pēc kara,

Kauja miris uz leju uz zemes, gaisā, uz ūdens un zem tā. Daudzus gadus, padomju "Pike" un "Baby", turpināja aizstāvēt mītnes zemi, un pēc tam tie tika izmantoti apmācībai peldošām Kadeti militāro skolu. Daži no viņiem ir kļuvuši par pieminekļiem un muzejiem, citi ir sarūsējis uz kapsētu zemūdenes.

Zemūdenes, kas pēdējo desmit gadu laikā pēc kara, gandrīz nepiedalījās karadarbībā, kas pastāvīgi notiek pasaulē. Tur bija vietējie konflikti, dažreiz pārtapa par nopietnu karu, bet zemūdenes necīnījās darbu. Tie kļūst noslēpumains, pārvietojas klusi un ātri, pateicoties sasniegumiem saņēma kodolfizikas neierobežotu autonomiju.