Tvertnes Otrā pasaules kara, ASV. Kā ir tvertnes, un to, ko viņi izskatās tagad?

Neskatoties uz to, ka triecienu triecienu karaspēka Vērmahta pārņēma Sarkano armiju un padomju cilvēkiem, ka ASV sabiedrotie tomēr izdevās izdarīt dažus kaujas. Protams, viņiem tika izstrādāta galvenokārt Klusā okeāna zonā, kas kara (tā, ka nerunāja jaunākos grāvējus).

Daudzos veidos, japāņu lauzt pretestību un nopietnu naudu ar aizdot-izīrēšanai palīdzēja viņiem tvertnes Otrā pasaules kara. Amerikāņu automašīnas nav tik labi zināmi, bet daži no tiem tika atšķirt labu sniegumu.

gaismas tvertnes

Ņemot vērā, ka leģendārais inženieris Christie kā laiks bija amerikāņu, tas nav pārsteigums, pārpilnība gaismas tvertnēm ASV. Ir bijuši četri, neskaitot pienācīgu daudzumu dažādu modifikāciju.

M3 "Stuart"

Šīs amerikāņu gaismas tvertnes tika radīts 1940. gadā, un tika izmantota kā bāze "kavalērija" M1 un M2A4 gaismas tvertni. Izkārtojums bija klasisks: VTM atrodas aizmugurē šasijas, apkalpes nodalījumu un kontrole bija vidū mašīnu, vadošais rullīti izmitināti degunā.

Šasijas tika izmantota tipiska amerikāņu risinājumu brīdī: četri mazi dvīņu rullīšus uz katru pusi, kā arī stūres rati, kas pastiprināta ar spēcīgu avotiem. Korpusa un tornītis, tika izgatavoti no parastās loksnes bruņas ar metināšanas un kniedēm. Bruņojums - pieci "Browning" par 7,62 mm un 37 mm kalibra lielgabala.

Viņa pēdējā modifikācija M3A3, tika izlaists 1942. gadā. Tā vietā, lai piecu ložmetējiem tikai trīs pa kreisi. Ražošanā izmantotā modeļa galvenokārt metināšanas, bruņu loksnes tika sakārtoti ar racionālu slīpumu. Tas tiek uzskatīts par visvairāk bagātīgāka gaismu tvertne pasaulē, jo tikai pāris gadu laikā tika izlaists gandrīz 24 tūkstoši automobiļu. Daudz "Stuart", tika nogādāts PSRS saskaņā aizdot-izīrēšanai. Dažās Dienvidamerikas valstīs, "oldies" varēja redzēt ekspluatācijā līdz pat 90. gadiem 20. gadsimtā.

M5 "Stewart"

Tas ir tālāka attīstība idejām ietverto vairāk M3A3. Principā, šis amerikāņu filiāle tvertnēm kopumā ir ļoti līdzīga, jo inženieri centās izmantot tikai pierādīta šķīduma (masveida ražošanu). Ekspluatācijā joprojām bija tāds pats 37 mm pistole un trīs "Browning" ir 7,62 mm. Šajā laikā lielgabals tika aprīkots ar stabilizatoru redzes līnijai.

Tvertne būtiski atšķiras no prekursoru jaunu spēkstaciju, paredzot divus V-veida benzīna dzinējiem ar šķidruma dzesēšanu, radikāli jaunu dizainu visā korpusa un tornītis, kā arī jaunu kontroles ierīces.

M22 "Locust"

1944. gadā, ņemot vērā steidzamo nepieciešamību Airborne nodaļām savā bruņas tika izstrādāta un ar M22 "Locust" pieņemts. Principā, ASV gaismas tvertnes atšķīrās maz no M3. Izkārtojums ir palikusi pilnīgi identiski, transmisijas, stūres un piedziņas rullīši ir priekšā gadījumā, atdalīšanās apkalpes - vidū, un dzinēji atradās aizmugurē.

Tas bija pilnīgi jāpārskata tikai spēka iekārta dizainu, jo tas tika izmantots sešu cilindru benzīna dzinēju, kas bija savijumu horizontālu cilindru izvietojums. Ir atļauts veikt visa tvertne ir daudz mazāka, samazinot savu siluetu un gabarītizmēri. Lielgabals palika tāds pats. Atrašanās vieta un dizains veltņiem ir mantots no M3. Tika veikti tikai dīkdieņiem masīvāks, pārī ar augstākas kvalitātes avotiem.

M24 "Chaffee"

Šīs amerikāņu tvertnes II pasaules kara sāka izdot 1944. gadā. Ņemot vērā pārdomājot lomu gaismas tvertnēm tika izmantoti galvenokārt kā izlūkošana un nosēšanās. Viņiem bija daudz detaļu un sastāvdaļu M3 un M5 (hidrauliskās sajūgs un pārnesumkārba tika veikti pilnīgi), bet tā forma un bruņojuma krasi atšķiras no visiem saviem priekšgājējiem. Korpusa un tornītis veikti vienīgi metinātas veidā. bruņas lapas ir izvietotas leņķī tik zemu, cik vien iespējams.

Augšējā priekšpusē un pakaļgala tika masveida lūkas, lai padarītu dzīvi vieglāku remonta daļas. Šoreiz tika izmantota pieciem pāriem veltņiem un individuālā apturēšana vērpes veidu. Galvenais instruments bija spēcīgs 75 mm pistole. Tā kā tas bija dvīņu 7,62 mm ložmetēju Browning. Vēl viens līdzīgs mašīna lielgabals tika uzstādīts priekšējā daļā tvertni. Jumta pirmo reizi tika uzstādīts 12.7 mm pretgaisa ložmetēju Browning M2NV. Lai apdedzinot lielgabals bija precīzs, izmanto hidrauliskās stabilizators sistēmas tips "Westinghouse".

vidēja tvertnes

Viņi bija ticamāki, labākas bruņu tvertnes no Otrā pasaules kara. Amerikāņu auto šajā kategorijā ir devuši nosaukumu, jo "Sherman", kas bija mīlējis un mūsu karavīriem. Kā atrast veterāni, kas cīnījās par Savienības metodi, tas bija T-34 ar deluxe versijā. Tomēr pirmās lietas vispirms.

M3 "Grant"

Pirmais vidējais tanks, masa nodod ekspluatācijā. Bieži M3 "Grant", ir sajaukt ar M3 "Stuart". Protams, amerikāņu tvertnes (fotogrāfija ir uz papīra), attiecas uz pilnīgi dažādas klases. Galvenā iezīme ir trīs līmeņu (!) Ieroču atrašanās vieta. Sponson uz zemāka līmeņa, tika noteikts 75 mm, ar Gun leņķī vertikāli uz 32 grādiem.

Otrajā stāvā - tornītis 37 mm lielgabals un protams pistoli. Trešais līmenis pārstāv viens otru ar ložmetēju tornītis, no kuriem tas bija iespējams efektīvi apspiest gan uz zemes un gaisā mērķus. Tādējādi attīstība amerikāņu tvertnēm (un padomju laikā), pēc ceļu skaita palielināšanu torņiem, bet šī tendence tika ātri konstatēts, ka kļūdains.

Lai pagrieztu tornītis ar 37 mm pistoli var izmantot ne tikai mehāniska, bet arī hidrauliskā piedziņa. Vertikālā pistole ir uzlikts, tikai izmantojot mehānisko piedziņu. Teleskopiski tēmēkļi, novērošanas ierīces ir izgatavotas no Prizmatiskas modeli. ražošanā lietota liešana, metināšana un kniedēm laikā. Tower, sponson, un visa priekšējā daļa tika nodotas.

Rezultātā amerikāņu tvertnes 2. pasaules izrādījās ļoti pārliecinoši, vāju bruņas, pārāk daudz augstumu, nepareizu atrašanās vietu ieroču, zemas īpašības zvaigžĦveida lidmašīnu dzinēju (kas hroniski nepietiek).

Neskatoties uz milzīgo summu ieroču firepower praktiskā ziņā tas bija ļoti zems. Ar auto svaru, tas bija gandrīz identisks vācu "Tiger", bet cīņas efektivitāte bija līmenis gaismas tvertni.

Tomēr tvertne joprojām masveidā ražotas no 1939. līdz 1942, līdz brīdim, kad viņš sāka masveidā aizstāt ar M4 - veiksmīgu tvertnes Otrā pasaules kara. Amerikāņu mašīna no šīs paaudzes, bija daudz labāk.

M4 "Sherman"

Lielākā daļa masas mediāna Amerikāņu tvertne, kas bija bruņojušies gan ar amerikāņiem un Lielbritānijas un Sarkanā armija. Pēdējais viņš masveidā ar Lend-Lease. Ļoti atšķirīgs izkārtojums un ieroču sistēma, no iepriekšējās mašīnas. Izkārtojums un dizains barošanas bloka un apturēšanas lielākoties palika tāds pats, kā karš vajadzīgs, lai saglabātu augstu ražošanas līmeni. Iespējams, tas bija labākais amerikāņu tvertni.

Šasijas ir pilnībā kopēts no M3. Tomēr, izņemot agrākais veidi ratiņi joprojām stipri modificēta apturēšanu: tāpēc tagad atbalsta rullīši tika pievienoti aizmugurē. Izlietnes tika veikti, izmantojot metināšana un / vai apraidi. Priekšējā daļa, pārejot no metinātu un veidņu daļas metināšanas un lielgabala kalibrs 75 mm tika uzstādīts tornis, veic tikai liešanas.

Sākumā šie amerikāņu tvertnes (attēlotie iepriekš) likt dzinēji "Continental" ar gaisa dzesēšanu veida, bet tie masveidā patērē aviācijas nozari, bet gan tāpēc, ka amerikāņi vienmēr nācās meklēt alternatīvus veidus dzinējiem. Tā rezultātā ievērojami palielinājies skaits sērijas modifikācijas. M4 "Sherman" pieprasīja apkalpi pieciem cilvēkiem. Starp vietējiem tankkuģiem, kas cīnījās par šo "ārzemju auto", tvertnes ir nopelnījis labas atsauksmes.

Tankers, īpaši patika iekšējo apdares kvalitāti un pārtikas piegādi (kā arī viskiju un labas cigaretes), kas bija iepakota auto kā dāvanu. Daudzas dzīvības saglabāts kā viskozs bruņas, kas (atšķirībā no T-34), nav sagrūt, pat tad, ja tās izplatība nekā aizsargāta apkalpes no brūcēm jālido prom gabalu izdedži.

smagā tvertnes

Savādi pietiekami, daudzi militārie vēsturnieki uzskata, ka ASV smagā tvertnes nepastāvēja principā. Tas pats "Pershing", kas tika uzskatīta par smagu tvertni, pēc svara, ir daudz zemāka Vācijas "Tiger". Tomēr mums bija aptuveni tāda pati situācija. Atbilde ir vienkārša - Vērmahta bruņumašīnas kategorijās pēc kalibra, un mēs, un amerikāņi - no tā masas.

tvertne M6

Problēma ierobežota mazo sēriju gados 1941. un 1942.. Uz rokas uzreiz stāvēja divas šautenes: 76,2 mm un 37 mm lielgabalus savienotas kopā. Turklāt, tas aprīkots ar trim smagajiem ložmetējiem. Suspensija tika izmantots kā četriem pāriem dubulto maziem rullīšiem.

Tur bija trīs, no kuriem tika veikti liešanas mājokli versijas, no pirmā, bet pēc tam pārvesti tikai uz augstas kvalitātes metināšanas, kurā ne visas cisternas no Otrā pasaules kara. Amerikāņu auto šajā ziņā daudz pārāka par iekšzemes bruņas.

Tas tiek izmantots kā hydromechanical elektroenerģijas pārvades un elektrisko veidu. Tornis ir izgatavots tikai liešana. Līdzsvarot ļoti lempīgs un nestabilas dubulto lielgabalu sistēmas, aizmugurē torņa nācās nopietni pagarināt. komandiera kupolveida tika sniegta, un uzstādīt uzstādīšanai ar pretgaisa ložmetēju.

Sarunu izmantot samērā augstas kvalitātes radio un iekšējo intercom sistēma, kas izveidota, pamatojoties uz viņas pašas. Kopumā dizains bija acīmredzami neveiksmīga: ieroči šāda veida tvertnes bija vāja bruņas bija plāns, un augstums - pārāk liels. Un tikai 40 vienības jauno iekārtu, ir atbrīvoti, jo viss, un kā "smago" transportlīdzekļiem, kas izmanto M26.

Tvertne M26 "Pershing"

Šīs amerikāņu tvertnes II pasaules kara tika pieņemti 1944. gadā. Sākotnēji piederēja klasei smago tvertnēm (zaudējot visās epizodēs vācu tehnoloģijas šajā klasē), bet gan tādēļ, ka trūkst spēcīgu ieroču drīz būs "pazemināts" vidū. Mums bija masu 41,5 tonnas. Mājokļu metinātas, samontēti no gatavu lējumi un detaļām. Bottom - sile formas. Priekšējā korpusa daļa ir izgatavota ar liešanas, tas ir racionāls nogāžu virsmas. Tornis ir iegarena forma, ja kāda komandiera kupols un uzstādīt pretgaisa "Browning".

Attiecībā uz šasijas, tika izmantotas klasiskās vērpes joslā piekare un vēl seši vadības rullīši. Tas šasija ir ļoti ievērotas tankkuģus, jo tas izrādījās ļoti uzticama. Dzinējs - benzīns astoņi "Ford", attiecas uz GAF-V veida. Dzesēšanas šķidruma, pārvadi - hydro. Tas ļauj tvertni uz augstu paātrinājums un lielisku gludumu.

Galvenais instruments ir 90 mm M3 pistole, no kuras armor- pīrsings šāviņi lidoja ar ātrumu 810 m / s. Papildus aprīkoti ar pāris 7,62 mm ložmetējiem, no kuriem viens tika Student savienotas pārī ar pistoli. Tornis ievietots 12.7 mm pretgaisa lielgabals. Man bija kvadrantu-goniometru, kas ļauj diezgan precīzi šaušanas no aizvērtā stāvoklī. M26 izdevās piedalīties noslēguma posmā Otrā pasaules kara. Tikai aptuveni pusotru tūkstoši automašīnas tika ražotas.

Pašreizējā situācija

Mūsdienu amerikāņu tvertnes ir maz kopīga ar to priekštečiem. To attīstība bijusi ievērojama ietekme vācu speciālisti. Pašreizējā "Abrams" ir augsta līmeņa, un masveida Armor zabronevogo daudz vietas. Atšķirībā tvertnēs Otrā pasaules, viņš ir diezgan aptuvenu formu un spēcīgu ieroču, kas ir balstīta uz 120 mm vītņstobru pistoli. Galvenā atšķirība no saviem priekšgājējiem, ir klasiskā apturēšana un gāzes turbīnu dzinēju.

Tādējādi mūsdienu amerikāņu tvertnes tikai nedaudz līdzinās viņu priekšteči.