Traktors TT-4 specifikācijas un atsauksmes

Skidder TT-4 - padomju izsekot transportlīdzekli no 4. klases vilkmi. Tas ir īpaši izstrādāts mežizstrādi. Ļoti spēcīgas dziesmas, kaklasaite iekārtas un zemāka aizsardzība rāmis ļauj traktoru perfekti tikt galā ar saviem uzdevumiem. Šodien mēs zinām, kas veido šo ierīci, kā tā darbojas un kas ir modificēts.

apraksts

Traktors TT-4 ražoti komerciāli no 1969. līdz 2010. Altaja traktoru rūpnīcas. Dizains ir balstīts uz modeli mazuta-75, kas 70 bija populārākā klase mašīnas. Lai palielinātu veiktspēju ierīci, dizaineri ir noteikt jaunus elementus uz to, galvenais no kuriem bija jaudīgāku dzinēju. Galvenā iezīme rāmja konstrukcijas traktora - slēgts apakšā. Tas dod iespēju, lai aizsargātu iekārtu no saskares ar izciļņiem un nepilnību, kas atrodas mežā ir atrodami visur. Vēl viena būtiska atšķirība starp auto - atrašanās vieta elektrostacijas un sajūga tiesības kabīnē. Dzinējs pārsegs ir slēgts, kas ir noņemama sānu daļu.

liktenis

Traktors TT-4 un tā varianti tiek izmantoti, lai pārvietotu lielu un vidēja izmēra koksni glabāšanas un starpposma glabāšanas zonās, kā arī iekraušanas kokmateriāliem un materiāls visa veida platformu. Turklāt, tā izplatīja kā reklāmkadri var pieslēgt dažādas mežsaimniecības mašīnas. Robustums un spēju veikt savu uzdevumu smagākos klimatiskajiem apstākļiem ir devuši neaizstājamo mašīna ziemeļu reģioniem.

Starp citu, TT-4M-01 traktors tika ražots bez darba aprīkojumu un bija šasija, kad tas bija iespējams savākt dažāda veida tehnikas (celtnis-garlaicīgi, delimbers, mobilais metināšanas, mežsaimniecības un citas vienības). Lasiet vairāk par šo un citas izmaiņas, tiks aplūkoti turpmāk.

Stiprās un vājās puses modeļa

Tā kā atsauksmes, skidder TT-4 ir šādas priekšrocības:

1. Sakarā ar platām sliedēm mašīnu var pārvietoties bez problēmām gan uz gludas meža takām, un purvainu un citām problemātiskajām jomām.
2. Traktors CT-4, kas tiek parādīti foto aptaujas dīzeļdzinējs ir aprīkots ar pieticīgu apetīti, kas veicina ietaupījumus.
3. Traktoru universāla, pamatojoties uz to, jūs varat savākt visu mērķa fondu veidus.
4. Sakarā ar augstu klīrensu, mazie un vidējie pārkāpumi ir pamanījuši darbības TT-4 laikā.
5. Augsta vilces spēks.
6. Samaziniet aizsardzību kritiskajām daļām.

Mežkopji saka šādi automāti ir trūkumi:

1. Motors uzstādīts kabīnē ir negatīva ietekme uz komfortu.
2. Zema mobilitāte ierīce sakarā ar lielo izmēru un smago svaru. Meža vide ir spēcīgs arguments. TDT-modelis 55, piemēram, ir labākas manevrēšanas spējas.
3. Raksturīgas visās kāpurķēžu transportlīdzekļiem neizdevīgā - zems ātrums kustības. Bet tas ir kompensēts ar zemu zemes spiedienu.

Apparatus tractor TT-4

• Motor. Trelevochnik aprīkots ar dīzeļdegvielu, 6-cilindru, in-line četrtaktu dzinēju. Tā ir šķidro dzesēšanu, un tiešo degvielas iesmidzināšanu. Sākot motors, kas aprīkots ar elektrisko starteri. Aukstā sildītājs darbojas. Traktors ir aprīkots ar dubultu sistēmu gaisa attīrīšanai un trīskāršā - degvielai, attīrīšanai.
• Transmisija. Ir sausa sajūgs, sajūgs ir aprīkots ar diviem riteņiem. Pārvalda sajūga pedālis caur hidraulisko pievadu. Četri manuālā transmisija posms nodrošina 4 8 priekšējo un aizmugurējo ātrumu. Galvenais mehānisms ir divi konusveida rīkiem ar spirālveida zobiem.
• Frame. Tā pārstāv weld-tipa konstrukcija, kas sastāv no garensijas piestiprināti caurules. Uz apaļkoku ir pievienoti buferi un spārnu. Rāmis ietver arī apakšējo atloka un kvadrātu. Vārsti tiek dzinēju un piestiprināts ar eņģēm.

• Bremzes - Belt sausas. Grozāmais mehānisms - planētu. Stāvbremze tiek iedarbināts pedāļu, bremzi un planētu - sviras ar hidraulisko pastiprinātājs.
• Chassis. Traktors uzstādīts ekvilibrists SEMI sviru piekare. Tā sastāv no četriem vagoniem (divi turp un atpakaļ). No abām pusēm tas ir iestatīts uz 5 vienā rindā veltņiem. Divi priekšpusē pārvadāšanai, un trīs - aizmugurē. Kāpuri ir kloķa-helical spriegošanas mehānisms, kas ir aprīkots ar atsperes buferi.

Instrumenti un iekārtas

In pakaļējās daļas rāmja sānu locekļiem, lai uzstādītu iekraušanas platformu. Tā darbojas no hidraulisko piedziņu. Ir arī vērts vinča, kas ietver reduktora un bungas tinumu kabeli. Samazināja ir aprīkots ar pārsūtīšanas gadījumā ar divām zobratu un atpakaļgaitā. vinča drum palēnina kustību caur pārsniegšanu sajūga bremžu veidu.

Šuves vairogs ir veidota no divām loksnēm ar tērauda ar slāni koka starp tām. Uzstādīts priekšā gumijas buferi. Gids mehānisms darbojas gultņiem. Vairogu nometusi no rāmja, kas notika stāvoklī, paceļ un nolaiž ar hidraulisko piedziņu.

kabīne

Šajā kabīnē ir divas vietas, viņi atrodas pa kreisi no motora. Vadītāja sēdekli var regulēt, pateicoties hidrauliskie amortizatori. Priekšējā siena kabīnē atrodas instrumentu paneļa, un blakus tai ierīce atver radiatora vārstu. Aizmugurē svira atrodas, caur kuru vinča kontroli.

Kabīne ir aprīkota ar apsildāmu priekšējo logu tīrītāju, ventilators, aptieciņu, saule shield un termosa ūdenim. Stikls var pacelt un nolaist.

Traktors TT-4: Specifikācijas

Iekārta ir sekojoši parametri:

1. Dzinēja jauda - 81 kW.
2. Maksimālais ātrums - 20 km / h.
3. Ground spiediens - 44.13 kPa.
4. Patēriņš - 250 g / kWh.
5. Tvertnes tilpums - 135 litri.
6. Size mērītājs - 2 m.
7. Sliežu platums - 0,5 m.
8. Kopējais sliežu ceļa saišu - 69 gab.
9. līmenis solis - 15 cm.
10. Klīrenss - 50 cm.
11. Svars - 12,8 tonnas.
12. Platums - 2,5 m.
13. Kabīne augstums - 2.75 m.
14. Garums - 6 m.
15. Vilces vinča: 117,7 kN pirmajā pārraidi, 88,2 kN - par otro.
16. Slodzes uz klāja - 6 tonnas.
17. Regulāra slodze uz vairoga 14. Komlov m ³ un 18 m ³ virsotnes.

izmaiņas

Jau 40 gadus, ražošanas un auto bija diezgan daudz versijas, no kuriem katrs mēs tagad to tuvāk apskatīt.

1. TT-4M. Traktors TT-M 4 ir nobīde uz kreiso pusi, viena trapecveida kabīnē. Tie ir daudz vieglāk strādāt ar nekā bāzes versijā. Vēl viena atšķirība - samazināta zemes spiediens. Kopumā, modelis ar priedēkli "M", ir šādi parametri:

• Dzinēja jauda - 95,5 kW.
• Zemes spiediens - 38 kPa.
• Degvielas patēriņš - 227 g / kWh.
• Size mērītājs - 2 m.
• Klīrenss - 53.7 cm.
• tā svars - 14,4 tonnas.
• Dimensions: 6 / 2.7 / 2.96 m.

2. TT-4M-01. Kā minēts iepriekš, šī versija nav vinču un platformas. Mašīna ir pārnesumu. Ar visiem pasākumiem, tas praktiski neatšķiras no pamata versiju. Vienīgā atšķirība ir zemes spiediens (33 kPa); svars (12.6 t); nodoklis (113,5 kN) un garums (5,927m).

3. TT-4M-04. Šajā izgudrojuma realizācijas variantā raksturo klātbūtnē traktora hidraulisku bīdītāju. Tas atvieglo procedūru Hilling gatavus komplektus izlīdzināšanās izsmēķi un sagataves iekraušanas platformu. Versija atšķiras šādas pazīmes:

• Zemes spiediens - 39 kPa.
• traktors svars - 14.945 tonnas.
• Svars šahtu - 0,6 m.
• Maksimālā ietilpība - 113.5 kN.
• Dimensions: 7.03 / 2.65 / 0.9 m.

4. TT-4M-06. Ierīce ir raksturīga ar klātbūtnes gidronaveski. To var turpināt izmantot lauksaimniecībā kopā ar visiem instrumentiem veidu. Traktors TT-4M-06 izdara spiedienu uz zemes 37 kPa.

5. TT-4M-07. Vēl viena traktora versiju, galvenā atšķirība ir tā, ka klātbūtnē ar vērstuve. Tas dod vienība iespēju ne tikai transportēt kokus, bet arī atbrīvot vietu, ceļus un piebraucamie ceļi, lai aprīkot autostāvvietas. Mašīna ir zemes spiedienu 42 kPa. Tās svars ir 15,7 m.

6. CT-4M-15/16/17. Trīs modeļi pašas sērijas, no kurām katrai ir savas īpatnības. Pirmais ir iznīdēt celmus un grābšana tos kaudzēs. Otrs vēl aprīkots ar maisītāju un var lauzt saldētas zemes. Trešā ir ķīlis korchevatelnoe iekārtu rakt gruvešus un veikt ceļu dziļā sniegā.

secinājums

Šodien mēs uzzinājām, ko traktors TT-4. Iezīmes mašīna, daudz izmaiņas, un, ka tā tika izdota vairāk nekā četrdesmit gadus, dod tai vairāk daiļrunīgs vērtējumu nekā vismodernākie pārskatīšanu. Bet labas atsauksmes, šis modelis ir nopelnījis daudz. Tas ir universāls skidder, viena no priekšrocībām, kuru, starp citu, ir pieejami un pieejamu daļas. TT-4 traktors uzticīgi kalpot meža darbiniekus daudzus gadus, neskatoties uz to, ka tā produkcija tiek pārtraukta.