Octavia Scout - sniegt saprātīgu automašīnu Skoda Concern

«Octavia Scout - Auto Skoda sniegt saprātīgu bažas. Šāda noteikšana ir pelnījuši tikai labākos modeļus, - saka biedru Frenka Velšas valde atbild par tehnisko attīstību. - Mūsu auto piedāvā klientiem kombināciju bezceļa dizainu, lielisku sniegumu, lielu iekšējo telpu, augsta līmeņa drošību. Jaunums būs dibinātājs jauno standartu SUV segmentā. "

Vārds "Scout" parasti ir saistīta ar amerikāņu pionieriem, gan burtiskā tulkojumā no vārda skauts - "skauts". Nosaukums pats par sevi liecina, ka pircējs par ārkārtas spējas automašīnu. Tam ir dažas patiesības.

pārdošana

Mūsu laikā, auto ar pilnpiedziņu ir maz ticams, pārsteigt kādu. Tas attiecas ne tikai bezceļu transportlīdzekļi, bet arī automašīnas, kas mūsu tirgū neskaitāmi. Jāatzīmē, ka klāsts ietver visu riteņu piedziņas Skoda Octavia Combi, kas tiek veidota, balstoties uz Skoda Octavia Scout. 2014 tika atzīmēta ar iekšzemes pircējs Advent šo modeli mūsu tirgū. Pirmie pārdošana sāksies vēlā pavasarī vai vasaras sākumā.

izskats

"Scout", salīdzinot ar tās pamata ir vairāk nopietnas iespējas. Apstiprinājums tam - klīrenss: tas ir 40 mm garāks nekā no Kombi modeļiem, un 16 mm lielāks nekā visu riteņu piedziņas versijā. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar jaudīgu bamperi, līstes, 17 collu riteņi ar lietie diskiem Proteus. Bez tam, kā jau SUV, modelis, kas papildu aizsardzību apakšā muguras un priekšpusē.

Bet četru riteņu piedziņa ar visām "zvani un svilpes" nenozīmē, ka auto spēj pārvarēt šķēršļus jebkuras sarežģītības.

Jaunā Skoda Octavia Scout pieejams tikai ar diviem dzinēju versijās: 150 ZS 2 litru dzinēju FCI vai 140 zirgspēku dīzeļdzinējs ar TDI PD daļiņu filtru. Viņi abi strādā kopā ar 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pamatā visu riteņu piedziņu ir daudzdisku sajūgs no Haldex, uzstādīta uz priekšu no aizmugurējās ass.

salons

Kad interjera Octavia Scout nekavējoties pievērst uzmanību tipisku vācu "aizsardzību", kā arī golfa vai Leon modeļiem. Tāpēc lielāko daļu no ierīces un novietojot tos pazīstams. Tas ir arī iespējams nepamanīt krāsu krēsls "slapjo asfaltu" un Nubuck ieliktņi no vienas krāsas. Tas izskatās ļoti iespaidīgi.

Bet ir dažas problēmas ar ergonomiskām sēdvietām. Tie ir šaura un gara, un pasažieri lielu ķermeņa spilvenu malām ir ievērojami zemākas spiedienu uz augšstilbiem. Lai tas būtu, lai pierastu pie. Kā pielāgot pozīciju sēdekļa, atzveltnes leņķi, jostasvietas atbalstu, viss ir kā modeli Leon, kas ir elektriski nav - viss, kas jums ir nepieciešams to darīt manuāli. Elektriskās Skoda nabadzīgāki, piemēram, spoguļi ir salocīts, nospiežot. Bet ir lūka, kuru pārvalda neradīs prieku.

Stūre ir līdzīgs seatovskoe: izvietošanu uz kontroles pogām multimediju sistēmu centrālajā konsolē, un tamlīdzīgi. Bet "stūre" ir labs piedāvājums korekcijas. To var nolaist gandrīz līdz ceļiem vai pieaugs līdz krūtīm. Attiecībā uz vadības vienību mediju sistēmas klimata kontroles un displeja - tie ir interesanti seatovskih bet sliktāka nekā vācu automašīnām. Panelis nav iespaidīgs. Tie paši sensori degvielas līmeņa un temperatūras dzesēšanas sistēma nav pilnībā skaidrs, un jums ir meklēt cieši pie pirmās. Apmierināta ar trip-datora displejs, kas parāda vidējo dienas nobraukumu, degvielas patēriņu, atgādina, ka, lai uzpildītu degvielu vai iziet apkopi.

Durvis Octavia Scout daudzām kabatām, monētām un 0,5 litru pudelēs vai alumīnija kannas. Paslēpta zem balsts lodziņā pienācīgas lieluma. Par plašo aizmugurē otrajā rindā balsts ir arī izmantota arī kā galda vai kā lūku uz ilgu garuma.

Priekšējie un aizmugurējie sēdekļi - elektriski, kas ir svarīgi ziemā, ņemot vērā materiālus, no kuriem tie ir izgatavoti. Otrajā rindā var ērti uzņemt gan cilvēkiem vidēja augstuma un garš.

stumbrs

Aiz otrās rindas pasažieriem atrodas ietilpīgs bagāžas nodalījumu. Tās apjomu var palielināt līdz 1600 litriem. Transportēšanai lielgabarīta kravu, kas ir pietiekami. Nelielas trūkums ir nespēja atvērt stumbru no pasažieru nodalījuma. Nav šaubu, ka multikey, bet tas nav ļoti ērti.

Piezīme: degvielas tvertne vāks ir atvērts, ja jūs noklikšķiniet uz tās ar kreiso roku pa vidu.

Octavia Scout: Features

"Scout" nav starp ātru auto, bet autoražotājs nodrošina to, ka "simtiem" būs vadīt to mazāk nekā 10 sekundes. Pat nospiests grīdā gāzes pedāli un pievienoto rēkt jaudīgu dzinēju frisky sākuma nenotiek - auto paātrina lēni un lēni. Spidometrs adata būtu jānāk līdz atzīmei 60 km / h ar pirmo pārnesumu, bet tiek aktivizēts rev ierobežotājs. Kopš otrās pārraides ir marķēta pick-up, bet nopietns paātrinājumu nav saukta.

patēriņš

Zems degvielas patēriņš - liels plus Octavia Scout. Kad klusums lauku izjādes borta dators rāda patēriņu reģionā 6 litriem, pilsētas - 10-11 litri. Tas ir ļoti labs rādītājs, kas atbilst "pases" datus.