Negadījums uz šosejas M52, vai Asiņainā raža Chu traktā

Šajā pilsētā Biysk, tieši pirms tilta pār upi Biya, sāk savu palaišanas asfaltu Chuiski uz kuriem jebkurš autovadītājs var iziet caur Altaja un sasniegt robežu ar Mongolijas. Tas šosejas iet cauri ļoti Scenic plankumi, tā, ka tūristi ir ko redzēt.

No ielejas upju starp septiņiem kalnu grēdas skaistums, iet - tur var braukt ikviens.

Kas tas ir - M-52

Labi bruģēts un ērti vadīt federālo šosejas M52 - Novosibirska Tashanta un ceļu - tikai daļa no tā. Bet ceļš nav žēlsirdīgs un rupjību. Nelietojiet saskaitīt ceļu satiksmes negadījumu Chui traktā. Un saskaņā ar veco pasūtījuma vadītāja negadījumā uz šosejas atzīmēta M52 auto daļas - daļa no stūres, dzenskrūves vārpsta vai kaut kas cits. Un visos 953 kilometru trases (kā tas ir gadījumā, tās garums) uz ceļiem ir pilns ar atlūzām. Un par katru no šiem "pieminekļu" būtu kāds kropls liktenis. Tāpat kā pacilātība visu ceļo pa ceļu ir metāla gabali, bet kuru viņi vēlējās pārtraukt? Galu galā steigā biznesa vai izklaides, uz tikšanos ar saviem mīļajiem, vai uz kaut ko jaunu ... Tas savāc savu asiņaino cieņu Chuiski!

Nedaudz vēstures

Negadījumi ar M52 notikt katru dziesmu vairāk vai mazāk sarežģīta ceļa posma. Īpaši bagāta ar tiem Altaja kalniem, kur var uzzināt no vietējiem seno ceļu satiksmes noteikumiem. Galu galā, tirgotāju treileri devās šeit uz ilgu laiku. Pat Ķīnas ierakstos, tūkstošiem gadu atpakaļ minēja mungalskogo ceļu, kas skrēja uz vietas mūsdienu Chuysky.

Par pārkāpjot satiksmes noteikumus paļāvās nāvi, lai tiem, kas vēlas, lai izjauktu tiem bija maz. Un noteikumi bija vienkārši. Grūti segments pāri klints, kur tas ir iespējams, lai izkliedētu pat staigāt, nemaz nerunājot par zirga, ko sauc par bong. Kad tuvojas Boms treileru vadītājs devās uz priekšu un uzlieciet vāciņu, tad atpakaļ, un tad izvirzīja vasarnīca. Kamēr vāciņu gulēja neviens tuvošanās treileru netika izvirzīts, lai apmierinātu.

Chuiski sāka veikt 1901. Pēc diviem gadiem, vadībā inženiera I.Bilya taka autopiekabes pārbūvēta veidā mazo divriteņu tarataek. Iestatījums prāmi ir ievērojami samazinājies ceļojuma laiku.

In 1916, karte tika izskatīts autoceļu maršrutu tādā formā, kādā mēs zinām trasi šodien, pateicoties ekspedīcijas pa V.Shishkova vadībā. Lai gan 1922. gadā ceļš ir ieguvis valsts nozīmi, daudz kas ir bijis nomākts un vajadzīgi kapitālremonta.

30.gados ceļu saskaņots, prāmji mainīts uz tiltiem, paplašināt un uzlabot tikai ar cērtes, lāpstas un lūžņi automašīnas. Kā darbaspēks izmanto darbaspēku no vietējiem un represētā. Sakarā ar ļoti skarbos klimatiskos apstākļus un smago fizisko darba cilvēki mira tūkstošiem. Veci cilvēki ziņoja, ka viņi pat nav apglabāts, vienkārši ielieciet ķermeni zem ietves vai bojā bedrē gar ceļu. Ja tā ir taisnība, tad trase ir burtiski stāv uz kauliem.

Slaveni cilvēki, kuru dzīves ir atņemts M52

Ne tikai vienkāršie cilvēki ņem mūs no nāves. Negadījums uz M52 šosejas dzīvību zaudēja daudz, un viņi nežēloja slaveni cilvēki. Tātad, 1995/08/21 nomira T.Snezhina dziedātājs ar savu 5 citiem. Viņi ceļoja van, kas sadūrās ar MAZ.

2003/02/22 - nogalināja mērs Barnaul V.Bavarin, nesaudzēja savu M52. Sieva bija arī ar automašīnu, un tika smagi ievainots.

2005/08/07 - nogalināja gubernators Altaja Territory, pagājušajā zināms komiķis Mihails Yevdokimov. Ar viņu nav izdzīvojis negadījums uz M52 šosejas vēl divi cilvēki. Lucky ir dzīvs tikai Galina Evdokimova gubernators sieva.

Upuri negadījumiem uz ceļa 2016

Tikai no marta vidus līdz 2016. gada oktobra vidum bija 11 lielas nelaimes, kas nogalināti 8 cilvēki un ievainoti vēl vairāk. Diemžēl, mēs nonākt M52 uz ceļa un bērniem negadījuma. Tur bija masveida katastrofu, kurā iesaistītas trīs vai vairāk transportlīdzekļu, ar galvu sadursmes, salauza gan vieglās automašīnas un smagie autobusi un "Gazelle". Un tas ir tikai 2016. gadā!

Neizvēlieties Chuiski kurš ir žēlastību, un ar ko hamstring. Tas nav piedot paviršība uz ceļa, un ir pārsniegts ātruma ierobežojums, un maināms laika apstākļi visu ceļu, jo daudzi autovadītāji vienkārši aizmirst.

Kas zina, kāpēc tik daudzi negadījumi notiek pa šo ceļu? Varbūt vaino slikto laika apstākļu, var, vadītāja neuzmanība, un varbūt tas ir nemierīgs dvēsele tiek ņemti no dzīviem cilvēkiem. Bet nelaimes turpinās ...