"Mercedes W204": apraksts, specifikācijas, atsauksmes

"Mercedes W204" - ir trešās paaudzes prestižas vidēja izmēra automašīnām, kas pieder pie C klases. Tā priekštecis bija W203 modeli. Media iepazīstināja ar šo automobili 2007.gadā janvārī un martā iepazīstināja modeli visā pasaulē.

Īsi par auto

Tātad, pirmkārt, ir vērts atzīmēt, ka "W204 Mercedes" sākotnēji varēja nopirkt tikai sedans. Tomēr 2007. gada septembrī, ražotāji sāka ražot un daudzpusīgs.

2011. gadā šis modelis ir gājusi cauri modernizācijas un restyling. Katrai lampai par "W204 Mercedes" pārveidots (citiem vārdiem sakot - ir uzlabojusies optika), mainot buferus un interjeru. Tā ir arī notikušas izmaiņas un dzinēja diapazonu. Papildus iepriekš minētajam, 2011. gada februārī, uzņēmums ir veicis oficiālu paziņojumu no versijas C-klases populārajā šodien coupe ķermeni.

Un 2014. modelis tika aizstāts ar vieglo automašīnu, kas kļuva pazīstams kā W205. Kas par W204? Par visu laiku tas tika veikts, un pārdoti aptuveni 2,4 miljonus modeļiem visā pasaulē. Un tas ir ļoti labs rādītājs.

Lieki piebilst, ka šī mašīna ir kļuvusi par otro labāko pārdošanas luksusa auto ieraksts līmenis Amerikā un Kanādā. Pirmajā vietā , "BMW E90" (trešais sērijas). Un starp citu, 204. - populārākais sedans Meksikā. Un tomēr, šis auto ir saņēmis statusu labākajiem importa automašīnu gada Japānā. Tas bija 2011.-m. Un nākamajā, 2012. gada modeļa tika iekļauta desmit automašīnām Anglijā.

izskats

Tātad, pirmkārt, ir nepieciešams, lai pastāstītu par ārpuses auto, kā "Mercedes W204". Atšķirībā no sava priekšteča, tas ir ļoti stingru ķermeni. Turklāt, nevar, bet priecāties garāka garenbāze un spēcīgu dizainu. Šis sedans ir ieguvis uzsvērti agresīvas līnijas, izteiksmīga seja, ir iespaidīgs pavisam jaunu režģi, kurā tika nolemts attālināties no motora pārsega.

Automašīna ir trīs versijas - Classic, Elegance, avangardam. Lielākā daļa no tā atšķiras no iepriekš minētā. Tās īpatnība ir tā, ka slavenā trīs staru zvaigzne uz motora pārsega nav, kā arī citos gadījumos, bet viltus radiatora režģa.

Kā minēts iepriekš, dažus gadus pēc sākuma izdošanas notika restyling - mainīja optiku. Tātad, jo modelis kļuva par pilnīgu LED dienas gaitas gaismas, kas tiek papildināts ar bi-xenon optika. A "miglas" lukturi aizstāj ILS.

Starp citu, salīdzinot ar savu priekšteci, auto kļuva garāks par 5,5 cm un 4.2 cm platāks par. Riteņu bāze ir pieaugusi par 45 mm.

Funkcionalitāte no kabīnes

Modelis "Mercedes W204" ļoti stilīgi, ergonomiska un ērta atpūtas telpa. Tas, principā, tipisks gandrīz katram modelim Mercedes. Interjerā izmantoti ļoti augstas kvalitātes materiāli - dārgmetālus, ādas, koka un prezentē informāciju no pulēta alumīnija. Iekšpusē ir ļoti plašs - vadītājs un viņa četri pasažieri jutīsies brīvi.

Trunk tilpums ir 485 litri, un, ja jums salocīt aizmugurējo rindu, tas palielinās līdz 1500 litriem. Īpaši vagoniem izstrādātāji ir sagatavojusi paketi papildu programmatūras sauc Easy-Pack. Tas ietver noņemamu bīdāmās sliedes, caur kuru tas ir iespējams palielināt kravnesību 605 kg.

iekārta

Atjaunotajam modeļa versiju izmantota pirmo reizi tā sauktās jaunās paaudzes telemātikas sistēmas. Tajā, izstrādātāji ir iekļauts liels krāsu displejs, tālruņa grāmatu nodošanas funkcija, un pat displeja īsziņas. Turklāt bija arī iespēja atskaņot mūzikas failus, izmantojot Bluetooth. Centrs balsts ir pat USB slots. Modernizētai C-klase ir aprīkota ar multimediju sistēmu, ko sauc Online COMAND, kas aprīkotas ar iespēju izveidot savienojumu ar internetu. Un, protams, tas bija navigators, komplektā ar trīsdimensiju krāsu displeju.

Sākot 2008.gadā, eleganci variācijas mainījusies interjeru. Tagad interjerā dominē brūnas un gaiši bēšs toņos. Un aprīlī tā paša gada sākām darbā Jaunais modelis atspoguļo aerodinamisko formu.

Coupe, kas pirmizrādi piedzīvoja 2011. gadā, neatšķiras interjeru. Iekšpusē tas bija gandrīz tāds pats kā sedans vai vagons. Bet! Šis modelis ir aprīkots ar atpūtas zonu uz E-klases, kā arī stūres rata no CLS-klases. Un tomēr jaunums bija paceļamām aizmugures sānu logiem.

2011. interjers ir pilnībā pārveidota. Galvenās izmaiņas - centrālā konsole, kas ņemti no CLS-klases, un papildināts ar jaunu krāsu displeju.

tehniskie parametri

Tas ir svarīgs jautājums, kas uzņemti uzmanību, runājot par "Mercedes C-klases W204". Tādējādi, klasiskās pilnā mašīna ir aprīkota ar aizmugurējo riteņu piedziņu, bet arī bija jāpasūta un četru riteņu piedziņu.

Standarta CPR - sešu soļu "mehānika". Tas bija aprīkots ar visiem modeļiem, izņēmums bija tikai C350. Ir arī vērts pieminēt, ka visos aprīkojuma līmeņos ir pieejami 5-band "automātiskā" (tiptronic) un 7-ātrumu automātiskā pārnesumkārba (7G-Tronic).

2011. gadā, par katru modeli (vienīgais izņēmums ir "Mercedes C180 W204"), sāka uzstādīt modernizētas versiju 7-speed "automātisko" 7G-Tronic Plus, kas aprīkots ar sistēmu, start-stop funkciju un ECO.

dzinēji

Virs tā bija daudz ko teikt par to, ko izmaiņas cēla auto "Mercedes W204" restyling. Tagad tas ir nepieciešams runāt par dzinējiem. Galu galā, barošanas bloks - sirds jebkura mašīna.

Tātad, tajā laikā, kad pārdošanas sākās, modeļi tika pabeigti ar benzīna 4-cilindru dzinējiem M272 un M271. Tur bija dīzeļdzinēji, trīs varianti. Lielākā daļa jaudas pārvadi - modifikācija dzinēju, kas ņemti no iepriekšējām paaudzēm. Tikai tie atšķiras ar paaugstinātu jaudu un samazināt izmešu daudzumu un degvielas patēriņu.

2008. gada beigās, lineup dzinēju pievienoto 4-cilindru dīzeļa jaunās paaudzes vienības. Tās atšķīrās 2-pakāpju turbokompresoru. 2011.gadā veco benzīnu darbināmiem vienība 292 sāka aizstāt 3,5 litru dīzeļa dzinējs, kas var ražot 306 litrus. a. Kopš 2012. gada, ražotājs ražo modeli Mercedes-Benz C180, kas aprīkots ar 1,6-litru dzinēju jaunās paaudzes. Viņa iezīme - lai samazinātu darba apjomu un zemu degvielas patēriņu. Tikai 5.8 litri uz 100 km. Dzinēji par "W204 Mercedes", jāatzīst, ir vieni no visrentablākā.

būvniecība drošība

"Mercedes W204" saņemtās atsauksmes bija pozitīvas. Un tas ir saprotams, jo automašīnas ar šo zīmolu, ir vienmēr bijusi slavena ar savu kvalitāti, skaistumu, spēku un uzticamību. Tas ir pēdējais es gribētu pastāstīt mums vairāk.

Drošība - svarīgs aspekts. Un tas ir tas, ko īpašnieki saka šo automobili: krēsls, sēdeklis automašīnā ir ļoti stabils trieciena laikā. Tā arī izrādījās dažādas drošības pārbaudes! Ļoti labs aktīva aizsardzība pasažieru un vadītāja. Vienīgais negatīvais - nepilnīga aizsardzība vadītāja ribām.

Taču tas ir interesanti, ka auto ir īpašs atzīšanas sistēma. Tas tiek aktivizēts, kad bērnu ierobežotājsistēma ir uzstādīta uz priekšējā rindā. Un ko par gājējiem? Par izstrādātāji ir parūpējušies. Buferis modelis ir izstrādāts tādā veidā, ka drošība gājēju kājām kļūst zem automašīnas, maksimumu.

Ko darīt īpašnieki?

Cilvēki, ka tas ir "Mercedes", garāžā, kas ir daudz runāt par viņa automašīnu. Par spēku, skaistumu, dinamikas ... bet drošībai - visvairāk. Viņi apgalvo, ka automašīnā - pilnu komplektu, kas ļauj jums justies aizsargāti. Tas ir ESP un ABS, drošības jostu kontrole (visās sēdekļiem), gaisa spilveni - priekšā, aizmugurē, logi ... viss kopumā saprast, ka visi ir iekšā aizsargāta no neparedzētām braukšanas situācijās.

Vēl auto atšķiras integrētu preventīvu drošības sistēma. Sakarā ar to tiek aktivizēta ar papildu siksnas spriegojumu avārijas bremzēšanas laikā. automātiski aizver durvis un logus. Un atsevišķa zīmju daļu īpašnieki ir neticami ērtas sēdvietas, kas var tikt pielāgotas visos virzienos. Starp citu, vēl viena lieta. Modelis ir aprīkots ar adaptīvo bremžu sistēmu un aktīvo amortizatoriem - un tas ir vēl viens tehnisks priekšrocība.

AMG

Visbeidzot, ir vērts teikt dažus vārdus par versiju Pazīstamais tūninga ateljē AMG. Interjera, ārpuse, optika, ķermenis, riteņi "Mercedes W204" - tas viss ir veidots no zemes uz augšu, nevis gatavo versiju. Dažas detaļas, tomēr tika aizgūts no CLK 63 AMG. Bet pārējais - tas ir neatkarīgs modelis. Starp citu, ir vairāki. C 63 AMG, tad C63 AMG DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Affalterbach Edition. Un vēl - jēdzieni nav saistīti ar tūninga veikalu. Šī Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS, kā arī Romeo Ferrari. W204 ir bijusi ļoti veiksmīga visos plānos par automašīnu. Viņš iedvesmoja daudzus citus uzņēmumus, lai izveidotu automašīnas, kas balstās uz "Mercedes". Un versijas bija ļoti labi. Piemēram, iepriekš minētajā Romeo Ferrari. Zem tā motora pārsega - ar 6.2-litru V8 dzinējs rada 536 litrus. a. C63 AMG DR520 nav daudz vājāks, nekā viņam - jauda šim auto ir 520 litri. a.

Bet tas viss ir - cieta, dārgas, sarežģītāki modeļi. Tagad jūs varat nopirkt b / a "Mercedes" 204.. Piemēram, 2007 modelis labā stāvoklī maksās apmēram 750000 rubļu. Ļoti neliela cena par šādu auto.