Kawasaki Ninja ZX 6R: kvalitāte un stils

Kawasaki Ninja ZX 6R - sporta velosipēds ar top funkcijas. Tās augstu uzticamības līmeni tā, ka pakalpojumu centri ir paredzēti, lai sniegtu garantijas remontu sacīkšu automašīnu, mēneši ir dīkstāvē bez darba. Atsauksmes par īpašnieku viena no populārākajām ģimenes locekļiem no Japānas divu riteņu sacīkšu mašīnām var apvienot vienā "Kawasaki - Kawasaki ir." Bet, tomēr, to pašu var teikt par citu japāņu motociklu - par "Suzuki", "Honda" un "Yamaha". Tomēr "Kawasaki" Taču īpašā stāvoklī, tā zīmols ir nenoliedzams.

Par ZX 6R stāsts pirmsākumi meklējami 1985. gadā, kad modelis tika izveidots GPZ600R. Velosipēds ir apskaužama īpašības attiecībā uz laiku, par automašīnu pieprasījums pārsniedza piedāvājumu. 10 gadus GPZ600R ražo pārbaudītām tehnoloģijām nelielās partijās, un, kad gigantu, piemēram, Suzuki, Honda un Yamaha, atbrīvots līdzīgas modeļus un ir nopietna konkurence, Kawasaki ir grupa, lai saņemtu priekšā konkurentiem, 1995. gadā izveidoja Ninja ZX 6R. Tas tā notika, ka, pastiprinot reputāciju motocikla pāris uzvar prestižajā ķēdes sacīkšu pasaules līmenī, un šie sasniegumi nekad netiks aizmirsts un motociklu uzvarētājs nes nosaukumu bezgalīgi.

stāsts

Kopš izlaišanas ZX-6R 1995.gadā tas pagājis gandrīz 20 gadus, un velosipēds spēcīgs svina augšpusē no labākajiem pārdošanas modeļiem, otrajā vietā pēc "Yamaha YBR125". Laika periodā no 1995. gada līdz šim brīdim, Kawasaki ZX 6R Ninja, fotogrāfijas kas ir ievietots papīra ir gājusi cauri vairākiem posmiem modernizācijas: uz restyling 2000, kad dzinējs tika uzlabota, - uzlabojot iesmidzināšanas sistēma paātrinājums palielinājies gandrīz divas reizes. Maksimālā motora jauda palielināta līdz 110 litriem. a. 2003.gadā dzinējs tika vēlreiz grozīta, darba tilpums no balona bija 632 cm ³ tilpums bija 117 l. p., pie 500 apgr / min.

parametri

Kawasaki Ninja ZX 6R ir šādas īpašības:

• Dzinējs - četru cilindru, in-line, šķidruma dzesēšanu, četriem vārstiem uz cilindru, divas sadales vārpstas gaisvadu, injekcijas injekcijas. Cilindra diametrs 67 mm Stroke 42 mm. Aizdedzes bezkontakta, digitāli regulējams iepriekš.
• Priekšējā balstiekārta - apgrieztā dakša Showa Big Virzuļa ar automātisku kompresijas un ietekmi.
• Aizmugures dakšu, Botton-Link Uni-Trak, svārsta ar gas spring darba kompresijas divu grupu.
• velosipēds svars - 192 kg.

sacīkšu Features

2010. gadā Kawasaki grupa ir noteikts konstruktoru biroja vairākus jautājumus, kas saistīti ar sacensību īpašībām Ninja ZX-6R. Automašīna nebija stabils garas maršruta posmiem. Citiem vārdiem sakot, dzinējs nebūs izturēt bieži pārsniedz maksimālo pieļaujamo apgriezienu skaitu. Jaudas diapazons bija nepietiekams. Tātad, tur bija atkārtoti inženierijas motors ZX-6R, attīstot ļoti lielu ātrumu - tādējādi tiek nodrošināts ar pietiekamiem iespējām vidū diapazonā. kapacitāte līkne gandrīz taisni - un problēma dinamisku paātrinājumu jebkurā punktā diapazonā ir atrisināta.

Lēmums paātrinājuma problēmas spēlēja lomu pārraides, ar vislielāko skaitu tuvu novietotas rīkiem, "spēlēja kopā" vienmērīgu ātrumu jaudu.

rotāciju

Šādi vispārējie mērķi, kas jāsasniedz, tas bija ātrgaitas pagriezienu. Pagriezienus lielā ātrumā - tā ir privilēģija vieglākām velosipēdu un motociklu Kawasaki Ninja ZX 6R ar savu četru cilindru dzinējs bija smagiem. Tas bija nepieciešams, lai atrastu kompromisu starp velosipēda svaru un viņa ātruma parametriem. Profils alumīnija rāmis ļauj veikt būvniecību vieglāku nemazinot stiprumu un dizainers izmantoja šo iespēju. Palīdzēt atrisināt šo problēmu un automātisko meklēšanu motocikla apturēšanu, kas spiež auto, kad garām līkumam, izpratne smaguma centru. Tā rezultātā, pagriezienu ātrums ir ievērojami pieaudzis.

izskats

Ārējais dizains Kavasaki Ninja ZX 6R sāka mainīties 2012. gadā, kad logo, zīmes un uzlīmes tiek pārvietoti no vienas vietas uz citu. Klasiskās motociklu krāsas palika nemainīgs, tas ir par skābes zaļu krāsu kombinācijā ar melnu pazīme. Tās tika nobīdīts elementus un kontūras, bet krāsas netiek mainīti. Uzraksts Kawasaki pārvietoti no degvielas tvertnes sānu zonā uz kāju. Tā vietā stāvēja uzraksts ninja, un speciālistu, kas atrodas uz vietas emblēma ZX-R6.

Motocikls šodien

Pēdējā Izmaiņas Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 atbilst šādiem raksturlielumiem:

• Dzinējs - četru cilindru, četrtaktu.
• Apjoms cilindra - 636 cm ^3.
• Cooling - šķidrumu.
• Cilindrs diametrs - 67 mm.
• Virzulis stroke garums - 42,5 mm.
• Vārstu skaits uz cilindru - 4 vārstu DOHC sistēmas.
• Degvielas piegāde - dual inžektora sistēma, Keihin vāks.
• Aizdedzes - elektroniski.
• Tilpums - 130 litri. a.
• KP - 6-ātrumu kaseti.
• Drive - ķēde, double.
• Priekšējā bremze - Dual Vēdekļveida vēdināmās disku diametrs ir 300 mm.
• Aizmugurējā bremze - ziedlapu vēdināmās diska diametrs 220 mm.
• Paātrinājums līdz 100 km / h - 3 sekundes.
• Riteņu bāze - 1385 mm.
• Degvielas tvertne - 16,5 litri.
• Masa bez degvielas - 192 kg.

2014. gadā, otrkārt, saskaņā ar dažiem, kas Kawasaki dizaina birojos strādā plānots nomainīt atsevišķas nesošās sastāvdaļas, kas izgatavoti no alumīnija ar tiem pašiem posteņiem augsta oglekļa, un tas sola ievērojamu pieaugumu svara.