Cross velosipēdi - tas ir ātrums uz ceļiem

Viens no Motosports veids ir motokrosa. Šis iespaidīgais rase uz sporta velosipēdiem īpašiem. Sacensības notiek pa nelīdzenu reljefu. Uz lauka, slēgta ķēde tiek konstruēta un uzstādīta barjeras. Dzīvžogi izmantot vai nu dabīga vai mākslīga.

Pirmā motokrosa sacensībās piedalījās braucēji uz parasto ceļa velosipēdu. Bet šie stāsti ir pielāgota kustībai pa nelīdzenu virsmu par to pašu. Viņiem bija atvieglot motociklus. Ar zvaigznīti atzīmētās bezjēdzīgi konkurences daļām, pakaramie, gaismas, pasažieru kāju un tā tālāk. Vienlaikus apturēšana izstrādāts un palielināta dzinēja vilces.

Un tur bija krustveida velosipēdi. Evolūcijas izmaiņas ir notikušas dizainu. Sākotnēji stūre bija ļoti plašs, bet tas ir samazinājies, un protams, svārsta un dakša ir nedaudz palielinājies. Grunts-novietoti izpūtēju sportistiem nācās pacelt. Galu galā, tādā veidā, lai novērstu to saplīšanu, kad samazinājās.

Protams, cross-motocikli diezgan līdzīgi ceļu bikes. dzinējs svars ir samazināts, un tā būtība ir palielinājies. Smagie 4-taktu dzinējiem ir mainījušies atjautīgs, viegli salikt un vienkāršu 2-taktu. Izgatavots tikai vienu cilindru dzinēji. gumijas Cross-punktu parādījās tad. Šī nianse ļāva ievērojami uzlabojusies apstrādi velosipēdu. Elektriskais starteris aizstāj Kick, un atceļ akumulatoru.

Tātad, kāda veida shēmā paredzēts savstarpējas motociklus? Inovācijas parādījās 80.gados:

• Tagad sēdeklis, jo tā slaidi pār tvertni. Šī nianse ļauj braucējam uz velosipēda ērti veikt dažādas kustības.
• Old trumuļa bremžu bija smags un neefektīvu. Viņš tika aizstāts ar disku bremzēm nāk.
• Tur bija progresīva monoshock apturēšanu. Pateicoties viņas darbu ir amortizators ir piemērota jebkurā režīmā.
• Tā vietā, gaisa dzesēšanas ūdens dzesēšanas to.

Šie savstarpējas motocikli ir spēcīgs dzinēja rāmi un vieglu iespaidīgu piekares gājiens - 300 mm un vairāk. Viņiem nav puse pieturas, spoguļi, paneļa un apgaismes iekārtas. Ļoti bieži viņi nav elektrostartor. Dzinēji var būt gan divtaktu un četrtaktu.

Motokrosa velosipēdus ceļu policija nav jāreģistrējas. Galu galā, tie nav sertifikātu, kas nepieciešams braukšanai pa koplietošanas ceļiem. Viņiem nav licence plate un TCP. Lai pārvaldītu šo velosipēds ir vadītāja apliecība nav nepieciešama, jo tas ir sporta iekārtas.

Nez kas ir motocikls "Cross Monster 250" (TTR 250)? Viņš "YAMAHA TTR 250R", un tas ir ļoti populārs Krievijā, "Irbis TTR 250". Viņam nav nepieciešams reģistrācijas un autovadītāja apliecība. No optikas tas ir tikai lukturim. Aprīkots ar vertikālu dzinēju 250 kubikmetru. cm. Šo divriteņu visurgājējs par visiem gadījumiem, par visu ceļu velosipēds.

Bet Motosports mīlestība ne tikai pieaugušajiem, bet arī bērniem! Īpaši bērniem Baltkrievijas uzņēmumu "Polesye" ražots motocikls "Iesala Cross Polesie".

Tas ir iespaidīgs velosipēds bērnam, kurš vēlas justies kā sacīkšu! Bērnu velosipēds ir:

• Ērts sēdeklis.
• Strong riteņi.
• Pie velosipēds ir bufera un krāsainas uzlīmes.
• Velosipēds ir paredzēts enerģiskiem spēles ielas.
• Tās galvenais slodze ir 20 kg.

Šī rotaļlieta ir izgatavots no augstas kvalitātes plastmasas. Kopumā kompānija "Polesye" visas rotaļlietas ražotas tikai no videi draudzīgiem materiāliem.