Piekabe ATV ar savām rokām. ATV piekabe mājās

ATV - spēcīgs četru riteņu transportlīdzekļi ar augstu satiksmes. Par viņa mīlestību īpašniekiem par vienkāršību un izturību. Šādi pārvadājumi var izmantot preču pārvadāšanai diezgan nopietni, bet jums ir nepieciešams īpašs piekabe ATV. Palīdzība fermā no šīs iegādi būs liela, jo ATV jauda ir pietiekami, lai veiktu slodzes sver tūkstoš kilogramiem. Tikai viens jautājums paliek - piekabe.

Piekabe ATV: kas un kā tai vajadzētu izskatīties

Piekabe - ir kaste uz riteņiem, kuru var transportēt ne pārāk dimensiju slodzes. Tas parasti piestiprināta aizmugurē. ATV piekabe atšķiras no automašīnu vai citu ar transportu tikai lieluma. Tas ir ļoti svarīgs faktors. Ja piekabe ir plašāks nekā quadrics, tas malomanevrennym un šaurās vietās, kur tas var vadīt tikai kvadraciklu, tā izpaužas iestrēdzis. Ja viņš būtu tikai samazināt pabalstus, tad nebūs kāds no tā. Drīzāk, tas būs, bet lielas slodzes uz šo piekabi, nav jākonkurē.

Kāpēc domāt par to pašdarināts piekabi ATV

Par tirgus un speciālā veikalos pārdoti pārpilnībā pritsepiki ATV. Tie būs piemērota izmēra, paaugstinot ķermeņa dēļ hidrauliku un ir daudz citu aksesuāru, bet produkta cena paliek debesīm. Dažādās ciematos un mazpilsētās, kur ATV ar piekabi preci vispieprasītākā, summu pusotru - divi tūkstoši dolāru ir nesasniedzams (ja tas ir runāt par visbiežāk piekabes). Transports ar dažādiem zvani un svilpes ir daudz dārgākas. To cena ir ne mazāk kā trīs tūkstoši dolāru.

Nav aizbēgt! Ir vēl tikai viena lieta, ko darīt piekabe ATV ar rokām. Šī pieeja būs ietaupīt daudz naudas. Turklāt piekabe ATV ar savām rokām , tiks izpildīts, jo īpašnieks to vēlas. Tā veiks visas nepieciešamās funkcijas.

Ja kaut kur purvā vai dubļu piekabi joprojām iestrēdzis, tad ar tīru sirdsapziņu nevar padoties un cieš līdzi. Tas ir vēl viens plus mājās.

Piekabe ATV: opcijas Trailer

Ir vairākas iespējas, piekabju (faktiski daudzi no tiem, kas nodarbojas ar fantāzijas), kas atšķiras pēc dizaina, materiālu, meistarība un praktiskumu. Ja ir vēlēšanās, ikviens var veikt piekabe ATV ar rokām. Iekārtas, instrumenti un prasme tās izmantot - tas ir galvenais jautājums, veidojot mājās gatavots.

Vienkāršākais variants transportēšanai - ir "Korytny" variants. Nedaudz sarežģītāks tas jau ražos klasika, kas ir ļoti līdzīgs vienkāršākais ceļu piekabi. Tas būs jau ļoti ilgi. Klasiskajā piekabi jau var būt pietiekami, lai smagu kravu, kas ievērojami palielina efektivitāti šādu pašu gatavotu.

"Korytny" versija piekabes

"Korytny" variants ir paplāte uz riteņiem. Tas piekabe būs dārgāka, jo daudzas detaļas ir nopirkt. Bet tas var sniegt ikvienam. Lai padarītu šo Gizmo nav nepieciešams daudz darba, tas ir ļoti viegli ražot. Vispirms jums ir nepieciešams iegādāties ķermeni pati. Jebkurā datortehnikas veikalā Jūs varat iegādāties lielu dzelzs siles (kaut kas līdzīgs vannu). Tas kalpos kā ķermeni. Ir svarīgi, ka šāds vannas nepārsniedz platumu pati LTV, un tas bija apmēram tāds pats. Tas ļaus brīvi manevrēt visos apstākļos.

Tad, gatavot no kvadrātveida metāla koksnes (metāla Šāda veida) taisnstūra rāmi ap perimetru sile apakšā. Tajā nav nepieciešams daudz. Axis nākotnei piekabes ir labāk iegādāties automašīnu pakalpojumu vai lūdzot draugs darīt kapteini, jo jūs varat uzņemt problēmas ar piekari un stiprinājumu. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams daudz pieredzes. Ja tā ir, tad tas ir atkal ietaupa naudu.

Nostipriniet siles un tērauda rāmja palīdzības skrūves. Urbji nepieciešams veikt pāris caurumi apakšā, un piemērotās vietās uz rāmja. Šajā posmā, precizitāte ir ļoti svarīga, tāpēc tas ir labāk, lai noteiktu vairākas reizes, ka nav izkropļojumu, kas ir saistīts ar darbību, var dot kreka. Urbt caurumus apakšā un dzelzs struktūru, ir iespējams ievietot skrūves caurumos un uzmanīgi pievelciet uzgriežņus. Ir svarīgi, lai pievelciet uzgriežņus labi, tāpēc tie nav atlīmēties braukšanas laikā.

Mēs pievienot quad velosipēdu siles

Pēdējais posms - pievienot pole pie virsbūves. Dīstele - tas ir tik gaismas, kas pieder traktoru un piekabi. To var izdarīt no tā paša laukuma kokmateriāliem, tikai sienu biezums ir nepieciešams veikt nedaudz vairāk, jo, kad ieslēdzot šo daļu veiks vairāk slodzi. Metināšanas mašīna vārpstai ir piemetināta pie pamatnes siles. Turklāt, lai uzlabotu dizainu var iegūt papildu montāžas leņķi četrdesmit pieciem grādiem.

Piekabe ATV pašu gatavotu, tāpat kā visas citas piekabes, kas saistītas ar galvenajām transporta pateicoties īpašu sakabes un sakabes āķis bumbu. Šis mehānisms ir brīvi pieejamas tirgū vai veikalos. Tāpat to var noņemt no vecām automašīnām. Fitting princips ir vienkāršs: Sakabes ball ir pieskrūvēta vai piemetināta pie aizmugures gaismas ATV un sakabe ir pieskrūvēta ar jūgstieni. Tagad piekabe ATV ar savām rokām var viegli vilkt slodzes. Paturiet prātā, ka šī iespēja nebūs pārāk daudz pacelšanas kā dizaina mazliet nestabils. Bet ne pārāk smags kravas var pārvadāt. Somas cementa un citu celtniecības materiālu iederēsies aizmugurē.

Making piekabe ATV: klasisks versija

Klasisks piekabe ir parasts dzelzs kaste uz riteņiem. Šī iespēja jau ir celšanas, un būs daudz drošāka, bet centieni radīt tas prasīs ilgāku laiku.

Kā padarīt asi piekabe klasika?

Noteikti nopirkt ass ar gumijas sveķu piesūcināts apturēšanu. Šīs asis būs pietiekami lēti. Tas ir šāda veida apturēšanu būs optimālāko piekabes.

Visas asis ir jāpārdod, nav piemēroti platumu, lai tie joprojām ir jāsaīsina. Tur ir jāpielāgo tā, lai riteņi nepārsniedz platumu pati pārvadāšanai ATV. Izrādās, mini-piekabe ATV, kas ar savām rokām, ar īsu asi.

No šī ass ir nepieciešams samazināt centrālo daļu, sākotnēji viss aprēķināts. Pēc tam, viņa kļuva īsāks. Lai savienotu tos, jums ir nepieciešams uzņemt metāla cauruli šo diametru līdz semiaxes gāja tur bez klīrensu. Ievietojot pusi rindu caurules tieši centrā, tas ir nepieciešams, lai metināms galus. Tas ir svarīgi, metināšanas laikā ieliet ūdeni gumijas veltņiem nav metināt.

Tad asij perpendikulāri tiek metinātas dīseli. Tas ir izgatavots no biezāka kvadrātveida metāla koksnes. Tad tas viss tiek piemetināta pie pamatnes.

Mēs virsbūve

Trailer Body tiek veikta atkarībā no vajadzībām īpašnieka. Ja tas ir regulāri kravas piekabe ATV, kas izveidota ar savām rokām, viss darīts ar īkšķa shēmā. Pirmais brūvēt karkasu no kvadrātveida metāla stieni, tad piemetināta pie rāmja asij. Ir piemetinātas pie rāmja pārējo: sānos un apakšpusē. Strādājot ar piekabi ķermeni, ir vērts apsvērt biezumu lokšņu metāla, kas kalpo par apakšas un sāniem. To atkal aprēķina no īpašnieka vajadzībām: jo lielāks smagums par plānoto pārvadājumu, jo vairāk būtu izgatavots no tērauda loksnes.