Galerija - kas tas ir? Apraksts un foto virtuve

Navigācijas kultūra un jūras vārdnīca attīstījusies gadsimtiem ilgi. Kuģa daļu nosaukumiem ir sava specifika. Piemēram, kambīze ir iecienīta vieta visai kuģa apkalpei. Visā navigācijas vēsturē viņš ieņēma nozīmīgu vietu jūrnieku dzīvē.

Kaleļš - kas tas ir un kāds ir tā mērķis

Kamaju sauc par telpu uz kuģa, kas ir paredzēta ēdiena gatavošanai. Tas aizņem atsevišķu vietu vai noteikto zonu, kas ir atkarīga no kuģa lieluma. Nosaukums tika iegūts no holandiešu vārda kombuis, kas tulkots kā "virtuve" vai "plīts", vēl 15. gadsimtā. Tas bija čuguna plāksnes nosaukums, uz kura tika gatavoti ēdieni uz burāšanas kuģiem. Starp citu, Pēteres laikmetā šo istabu Krievijā sauca par pavāru.

Jums vajadzētu zināt, ka vārdam "kambīze" nav homonīma, jo tas attiecas uz profesionāliem vārdiem. Bet ir šī vārda homofons (tas ir, sakrājoties skanot) - "Campus". Viņus nedrīkst sajaukt, jo uzvārds ir izglītības iestādes pilsēta, kur papildus klasēm paredzētajām ēkām ir arī kopmītnes, bibliotēkas, sporta kompleksi utt.

Un visbiežāk vārdam "kambīze" ir sinonīmi - tā ir "virtuve", "pavārs", "gatavot", "kuģu virtuve".

Virtuves atrašanās vieta

Par kuģi kambīzē jums jāievēro daži noteikumi. Tātad, gatavojot pirmo ēdienu, pagatavošanas laikā tas nepasliktina. Un, kad vētra ir jūrā, galds ir pārklāts ar mitru galdautu, lai plāksnes neslīdētu uz grīdas. Atšķirība starp kuģa galdiem ir tāda, ka gar perimetru tie ir aprīkoti ar izciļņiem, lai mazie objekti neizkristu. Par ēdienu uz kuģa, par ko vienojas iepriekš, un galdu ņem visa apkalpes locekle.

Vārda "kambīze" nozīme uz kuģa nav jāskaidro nevienam. Šeit jūrnieki saņem ne tikai ēdienu, bet arī spēka rezervi viņu smago darbu. Šajā telpā ir uzstādīta iekārta, kas mīkstina pitching. Piemēram, drošības pasākums ir plīts uz īpašas balstiekārtas un tā žogiem kā aizsardzība pret krītošām iekārtām.

Runājot par virtuvi, ir svarīgi pieminēt, ka šāda vieta nekur nav pieejama. Uz burāšanas kuģiem tas atrodas priekšgalā, uz mazām laivām - uz apakšējiem klājiem, un uz tirdzniecības kuģiem - augšpusē.

Mūsdienu aprīkojums

Koka darbi vecajos laikos nebija viegli: ledusskapja trūkums, ogļu izmantošana. No noteikumiem, kuros ir tikai sālīta liellopu gaļa vai dzīvā formā esoša gaļa, kas atrodas klāja sprostos.

Modernā kuģa kambīze ir aprīkota ar dažādām tehnikām. Obligāta virtuves sastāvdaļa ir krāsns. Tam jāatbilst šādām prasībām:

• Kompaktums. Kuģis aprēķina katru centimetru vietas.
• Stiprums. Plāksnei jāatbilst maksimālajām slodzēm.
• Turētāju klātbūtne. No vienības ēdieni nedrīkst krist pārejas laikā.
• Iespēja gatavot vienlaikus vismaz 3 ēdienus kuģa apkalpes locekļiem.
• Ārējās sānu virsmas siltumizolācija.

Protams, trauku kambīzes uz tralera atšķiras no lielajā līnijpārvadājumā esošajām iekārtām. Tomēr tiek saglabāti vispārīgie parametri, lai nodrošinātu jūrnieku apkalpi ar atbilstošu uzturu.

Sildīšanas ūdens kambīzē

Ir svarīgi arī, kā virtuve ir aprīkota. Protams, kāda istaba ir aprīkota ar īpašiem katliem. Tie ir vajadzīgi ēdiena gatavošanai, pārtikas pārstrādei, trauku mazgāšanai, tējas pagatavošanai.

Prasības attiecībā uz šāda kopuma parametriem ir skaidri:

• Tvertnes liela ietilpība (pareizais verdošā ūdens daudzums uz noteiktu laiku).
• Sildiet trauku no iekšpuses. Ārpuse ir auksta.
• Vertikālā montāža un stiprināšana, kas dod ērtības virtuvei ar maziem izmēriem.
• Ūdens sildīšanas ātrums.
• Aizsardzība pret koroziju.

Trešais obligātais komponents ir ledusskapis. Tās mērķis ir saglabāt produktus brauciena laikā. Ierīce atbilst šādiem kritērijiem:

• Uzticama fiksācija, lai izvairītos no neobjektivitātes.
• Nepieciešamais tilpums atbilstoši apkalpes locekļu skaitam.

Virtuves loma uz kuģa

Bez kambīzes un kokonu jūras braucienā nevar izdarīt, jo ikvienam, gan zēnam, gan admirālam ir nepieciešamas brokastis, pusdienas un vakariņas. Un uz burāšanas laivām, un uz laineriem, un zemūdens zemūdenēm cilvēki strādā pie pārtikas, un vienmēr ir telpas, kas šim nolūkam paredzēti.

No kokas daudz atkarīgs no kuģa. Labi pastiprināti jūrnieki labāk veiks mērķus, ar kuriem saskaras komanda. Pateicoties kuģa pavāra centieniem, situācija uz kuģa ir mierīga vai, gluži pretēji, ir apsildīta, jo kuģim nav kafejnīcas, kurā varat ēst garšīgi, vai veikals, kurā varat doties uz pārtikas precēm.

Visā vēsturē kuģi bieži kļuvuši par infekcijas slimību izplatītājiem. PVO ir izveidojusi starptautiskos sanitāros noteikumus attiecībā uz ūdens transportu.

Šādu noteikumu izstrādāšanas mērķis ir aizsargāt darba ņēmēju un pasažieru veselību, lai novērstu infekcijas pārnešanu no vienas valsts uz otru. Šie noteikumi paredz, ka uz kuģa esošajiem pārtikas produktiem jābūt drošiem, un apkalpei jābūt apmācītai sanitārijas noteikumos un stingri ievērot tos.

Tagad ir skaidrs, kāda loma ir kambīzē jūrnieku dzīvē. Kāda ir vieta jūrnieka sarežģītajā un bīstamajā profesijā, ir bez šaubām.