Chevrolet Takuma: specifikācijas

Kompaktvens "Chevrolet Takuma", kura ražošana ir saistīta ar GM Daewoo, ir diezgan populāra Ukrainā un Uzbekistānā. Šajos noteikumos šis modelis ir zināms ar šo nosaukumu. Arī kompakts ir ražots Dienvidāfrikā un Dienvidamerikā. Tomēr tur tas ir pazīstams kā Chevrolet Vivant.

Pirmā paaudze

Chevrolet Takuma kompakto vagonu agrīnā modeļa modeļus apkopoja ar 107-zirgspēku 1,6 litru dzinēju. Ar šo dzinēju "simtiem" automašīna paātrina tikai 12,2 sekundes. True, tā maksimālais ātrums ir tikai 167 km / h.

Par 100 "pilsētas" kilometriem dzinējs patērē apmēram 11 litrus degvielas. Ja ņemsiet vērā, ka tvertnes tilpums ir 60 litri, tad apmēram 600 kilometru attālumā būs pietiekami liela degvielas rezerve.

Chevrolet Takuma izskatās diezgan kompakts un pievilcīgs. Tipiska pilsētas automašīna. Izmēri no tā ir nelieli - garumā tas sasniedz 4,35 m. Starp citu, viens no trūkumiem ir neliels klīrenss - tikai 16 centimetri. True, tas nav SUV, tāpēc šī automašīna nav paredzēta braukšanai pa bedrēm un bedrēm. Ja tiek konstatēts šāda veida šķērslis, vienkārši ieteicams palēnināt.

Interesanti fakti

Vissvarīgākā lieta, piemēram, kompaktā automašīnā, ir tā plašums un komforts. Bagāžā var viegli ievietot 325 litrus kravas. Protams, tajā netiks ievietots dīvāns vai ledusskapis, bet tiks veikti izstrādājumi, lietas, daži somas vai čemodāni braucieniem. Tomēr, ja jūs salieciet aizmugurējos sēdekļus, tad ievērojami palielināsies tilpums - līdz 1320 litriem.

Interesanti, ka salīdzinājumā ar citu ražotāju kompaktdiskiem, Chevrolet Takuma ir jau 0,2 cm un īsāks par 7,5 cm, bet klīrenss ir vairāk par 0,8 cm, un tas paātrina ātrumu par 1 sekundi.

Starp citu, vēl joprojām ir versijas ar hibrīda dzinēju. 4 cilindru dzinējs ir aprīkots ar īpašu sistēmu, kas nodrošina iekārtas izejas jaudu.

"Chevrolet Takuma" tiek komplektēts ar 15 collu diskiem. Riepas tiek izmērītas 195/60 izmērā. Un tas nav nejauši. Tas ir augstums un platums, kas var nodrošināt mašīnas maksimālu manevrēšanas spēju, drošību un stabilitāti ceļa virsmā.

2013 modeļa gads

Tagad ir daudz lietderīgāk pastāstīt par saražotajām automašīnām ne tik sen. Ne tik sen atpakaļ Zaporožje (Ukraina) sāka ražot modeli "Chevrolet Takuma", kura fotogrāfija ir sniegta iepriekš. Potenciālajiem pircējiem tiek piedāvātas divas versijas - attiecīgi 5 un 7 vietas.

Ārēji automašīna atgādina modeļus, kas pazīstami kā Aveo, Lacetti, Evanda. Gaišs atšķirtspēja ir viengabala radiatora režģis. Tagad tas nav iedalīts 3 daļās, kā iepriekš.

Automašīna "Chevrolet Takuma" ir ļoti ietilpīga. Tās interjers ir viegli pārveidots, tādējādi nodrošinot lielisku kravas ietilpību. Piemēram, aizmugures dīvāns sastāv no divām identiskām daļām. Un to var noņemt vai salocīt kopumā vai atsevišķi.

Starp citu, trīs cilvēki var viegli iekļauties aizmugurējā rindā. Un visiem būs pietiekami daudz vietas. Automašīna ir laba, jo tai ir praktiski plakana grīda. Un galvenais tunelis netraucēs pasažierim, kas sēž centrā. Un "pusē" sēž individuālie roku balsti. Jūs varat arī noņemt bagāžas nodalījumu un regulēt atzveltnes slīpumu. Un pat padarīt to horizontāli. Tādējādi būs iespējams izveidot komfortablu vietu atpūtai ar garumu vairāk nekā divus metrus. Kopumā, ņemot vērā komfortu, viss ir izdomāts.

Tehniskās specifikācijas

Attiecībā uz kontroli un uzvedību uz ceļa, šī automašīna ir ļoti līdzīga tādiem modeļiem kā Daewoo Lanos un Nubira II. Stingri sakot, tas nav pārsteidzoši. Kopš šobrīd populārs ir princips, ka vieglo automobiļu montāža uz C klases automašīnām ir tehniska pamata. Piemēram, tika uzbūvēts Renault Scenic. Viņš ieguva daudz detaļu no modeļa Megane. Tādā pašā veidā šis kompaktais furgons ieguva no Lanos gaismas pedāļiem un ērtu apturēšanu.

Starp citu, Chevrolet Takuma dzinējs ir labi pazīstams ar iepriekšminēto Lanos modeli. Šis modelis tika apkopots ar šo 16 vārstu. Un tas pats kontrolpunkts. Motors, tāpat kā transmisija, ilgi ir izrādījies labi. Kad esat iekļāvis pirmo pārnesumu, nekavējoties nospiediet uz gāzes, lai pārvietotos. Tas ir pietiekami, lai mazliet satvertu rokturi, un automašīna būs roll. Šī ir viena no svarīgākajām automašīnas priekšrocībām. Galu galā, pateicoties šai funkcijai, automašīna nerada neērtības tā īpašniekam gan satiksmes sastrēgumos, gan kalnā. Tātad kompaktais "Takuma Chevrolet" piedāvā ļoti iespaidīgu.

Iepakojuma saturs

Salons, protams, nespēj lepoties ar greznību. Minimālisms pelēkā krāsā. Bet nekas lieki. Un tur ir daudz vietas. Turklāt, viss jutīsies ērti - gan vadītājam, gan pasažieriem. Ir radio kasešu reģistrators, gaisa kondicionētājs, ABS sistēma, hidrauliskais pastiprinātājs.

Starp citu, tahometram ir zaļš sektors. Viņi iezīmēja ts ekonomisko zonu. Tas ir no 1500 līdz 2500 apgr./min. Ja cilvēks tur šajā tahikometra bultiņu, jūs ietaupīsiet daudz benzīna. Un saglabājiet klusumu salonā. Trokšņa izolācija ir viena no automašīnas mīnām. Ja jūs pievienojat lielāku ātrumu, varat dzirdēt, kā motors ir trokšņains, un balstiekārta darbojas. Tomēr tas neietekmē kursa gludumu.

Izmaksas

Visbeidzot, dažus vārdus vērts pieminēt par cenu. Neskatoties uz to, ka šī automašīna Krievijā netiek ražota, to var atrast pārdošanas reklāmās. Un par ļoti saprātīgu cenu.

Tā, piemēram, 2005. gada modeļa gads ar 2 litru 121 zirgspēku dzinēju zem kapuci un manuālā transmisija maksās 530 000 rubļu. Ar mazu nobraukumu un lieliskā stāvoklī (garāžas glabātuve).

Lai gan jūs varat atrast versiju un lētāk, par 250-300 tūkstošiem rubļu. Fiksētās izmaksas jau ir atkarīgas no īpašnieka. Sākotnējā cena jaunumiem bija aptuveni 15000 dolāru. Tagad tas ir gandrīz miljons rubļu. Izdošanas brīdī tā cena bija mazāka par 500 000 rubļu.

Vēl viena interesanta lieta ir tā, ka ir kompaktveny ar "automātisko". Un šādas versijas nav sliktākas nekā automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu. Viņiem ir vienādas darbības īpašības. Tiesa, patēriņš ir lielāks (apmēram litram).

Parasti, ja ir vēlēšanās nopirkt neparastu, bet ietilpīgu pilsētas automašīnu, tad jūs varat mēģināt meklēt šo modeli pārdošanā. Jebkurā gadījumā īpašnieki atbild par šīs produkcijas automašīnām pozitīvi.