Automašīna "Volkswagen Beetle" - pārskats par jaunās paaudzes leģendas

Pāris gadus atpakaļ, slavenā Vācijas autoražotājs rāda publikai jaunu, trešās paaudzes mazauto pēc kārtas, "Volkswagen Beetle", vairāk popularly pazīstams kā mašīna "Beetle". Pirmā debija 2011. gada pavasarī kādā no auto izstādē Šanhajā. Pēc tam, jaunums ātri kļuva populāra ASV un Eiropas tirgu, kam seko automašīnas un ieguva mūsu iekšējā tirgū. "Volkswagen Beetle" automašīna hit visu savu jauno izskatu, manevrējamību un komfortu. Tātad, aplūkosim, kā mēģināja pārsteigt savus klientus ar vācu izstrādātāji jaunās paaudzes leģendārajā "Beetle".

dizains

Automašīna ar ilgu vēsturi vienmēr ir bijusi skaistu izskatu, bet šoreiz jaunā automašīna "Beetle" kļuva vēl vairāk sporta un vēl agresīvāka. Tagad bijušais sieviešu automašīna ir ieguvusi jaunu vīriešu dzimtē pateicoties neparastajiem līnijas ķermeņa, aizraujošu radiatora, un jauniem lukturiem galvas gaismas. Starp citu, arī mainīts interjers lukturiem - tagad tā vietā, halogēna šeit LED lente, kas padara auto daudz sportisku. Piesātinātie lukturi izskatās labi sasaucas ar priekšējo buferi un kapuci, un visbeidzot uz ārpusi, jūs varat pateikt, ka dizaineri ir strādājuši pie krāšņumā.

interjers

Inside auto "Beetle" ir aizraujoši, lai tās apvalku daļām, kas tiek veikti ar neparastu trīs durvju hečbeka formā. Salīdzinājumā ar citiem modeļiem, "Volkswagen", šis auto ir ievērojami atšķiras no interjerā, kas dod jaunais produkts lielu personību. Bet, diemžēl, trešajā paaudzē, ir viens būtisks trūkums - tas ir sliktas kvalitātes torpēda. Izstrādātāji padarīja pārāk grūti un nepatīkami pieskārienu, kas nelabvēlīgi ietekmē auto ir skaļš braucot. Par lētas plastmasas izmantošana interjerā jaunajiem posteņiem pakļauti šoks daudziem, jo par šo hečbekam ir attiecīgie tikai dārgi materiāli.

"Beetle" automašīna un tās specifikācijas

Piedod būtiskus trūkumus salona pieļauj plašu jaudīgu un uzticamu dzinējiem. Uz Krievijas tirgū jaunums būs pieejams piecās variācijās dzinējiem (trīs benzīna un diviem dīzeļdegvielas). Kā benzīna motoriem, tie var attīstīt jaudu 105, 160 un 200 ZS pie darba tilpuma 1.2, 1.4 un 2.0 litriem attiecīgi.

Mums vajadzētu arī pieminēt līniju dzinēju, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Pirmais turbo dīzeļdzinēju, kas spēj attīstīt 105 zirgspēkus pie darba tilpumu 1,6 litri. Otrais motors ir jauda 140 "zirgiem" un darba tilpums ir 2,0 litri.

Papildus dažādiem dzinējiem, jaunais produkts ir milzīgs klāsts transmisijām. Pircējs var izvēlēties vienu no trim piemērotu Nosūtīts: piecu vai sešu ātrumu manuālo pārnesumkārbu, kā arī veltīta sešām robotu veida pārraides DSG.

"Beetle" automašīna - foto, cenu un iepakojums

Minimālā maksa par trešās paaudzes mazo hečbeku ir aptuveni 719000 rubļu. Par šo cenu pircējs saņem auto ar 1,2 litru benzīna dzinēju un manuālo transmisiju. Augšējā iekārta «Dizains» maksās 836 tūkstošus.