Auto "Range Rover Ewok": atsauksmes par īpašnieku

Daudzi cienītāji apvidus transportlīdzekļiem, pacelt auto, izdarīt izvēli par labu šo iespaidīgo modeli, kā "Range Rover Ewok." Atsauksmes par īpašniekiem pozitīva rakstura, labā tehniskā sastāvdaļa, stilīgs izskats - tas viss liecina, ka ideja par Iegādājoties šo mašīnu. Tomēr auto ir patiešām labs. Un saprast, kas tas patiesībā ir, vajadzētu atsaukties uz faktisko atbildes no cilvēkiem, kuri paši tos. Tāpēc autovadītājiem tiek izmantoti, lai atzīmētu uzmanību ne tikai priekšrocības, bet arī trūkumi.

vadība

Pirmā lieta ir, lai koncentrētos uz šo jautājumu, ņemot vērā kreisi no "Range Rover Ewok" atsauksmes par īpašniekiem.

Ļoti populārs variants ar "automātisko". Cilvēki izjādes uz tiem, sakot, ka automātiskā transmisija nav slikti, bet tas var sākumā pārslēgt raustīties un jerks. Tad viņa pierod pie stila personas braukšanas, viņas darbs kļūst labāk. Un tomēr mums ir jāatceras noteikums - jums ir nepieciešams nospiest uz gāzi lēnām, bet noteikti.

Vai nav apiet uzmanību īpašnieku un visu riteņu piedziņu ar Terrain Response sistēma. Šis auto var braukt pa sniegu, ledu, dziļas kupenas, caur dubļiem un ceļa. Mašīna uz jebkuras virsmas, tiek turēti pārliecināts un spēcīgs. Adaptīvā piekare nodrošina teicamu uzvedību uz ceļa, un skaidru, precīzu stūres padara procesu pagriezienu veicot manevrus vienkāršs un problēmu-free. Šīs īpašības palīdz, kad autostāvvieta. Kurš, pateicoties saviem augstas klīrenss un pārkares bamperiem neizraisa nekādas problēmas.

Vadītāja sēdeklis

Ja jūs pievērst uzmanību kreisi no automobiļa "Range Rover Ewok" atsauksmes par īpašniekiem, jūs ievērosiet, ka daudzi ir zaudēti vadītāja sēdekļa. Ja sēdekļiem šo modeli ar jaudīgāku SUV trūkums būs jūtama liela "komandieris" nosēšanās. Daudzi radīja automašīnu seansu vadības, nevis spēcīgu SUV. Un tas ir dīvaini, jo visās automašīnās Range Rover vadītājs atrodas augstu. Taču laika gaitā jūs pierastu pie tā.

Ir jautājumi, un piekļūt sistēmai bez atslēgas. Evoque modeli, izstrādātāji nolēma atteikties no parastās pogas durvju rokturi, jo tika uzstādīti sensorus. Tas nav ļoti ērti, jo ziemas aukstas rokas un durvis - slapjš. Un aizvērt viņiem ne vienmēr strādā. Autovadītāji, lai pierastu pie konkrētiem sensoriem.

Arī sākotnēji var traucēt slīpu plaukts. Bet tie ir veikta tādā veidā, lai labāk aerodinamikas un dot izteiksmīgāku dizainu. Tomēr daži nepatīk mazo aizmugurējo logu, bet tas kompensē lieli ārējie spoguļi.

iekārta

Daudzi no pamesto SUV "Range Rover Ewok" atsauksmes par īpašnieku ietekmēt uzmanību un aprīkošanu modeli.

Saņem atzinību stereo ar skaidru, tīru un skaņu, kas notiek nekādus failu formātus un plašsaziņas līdzekļiem. Tas var pat atskaņot mūziku ar iPod, pat ar vienkāršu viedtālruni. Un tas nedod jebkādas kļūdas.

Pat šo lielisko auto navigācijas attiecīgo kartes un 2-zonu klimata kontrole, gaisa kvalitātes sensoru aprīkots nodrošinot automātisku recirkulācija. Bet manuālā režīmā šī funkcija ir pieejama arī.

Svarīga iespēja, daudzi uzskata, ka sistēmā automātiskās pārslēgšanās sijas, kas pārvalda to pareizi. Priecē un adaptīvo bi-ksenona. Gaismas kūli ar pārsteidzošu precizitāti atkārto pagriezienu aiz stūres rata, kas padara to īpaši ērtu pagriezienos naktī. Bet vēl svarīgāk sistēmas uzraudzību neredzamās zonas. Jā, auto spogulis liels, bet nevar neizdoties, lūdzu klātbūtni sensoriem, kas vienmēr saglabāt vadītāju, brīdinot vietu objekta konkrētā vietā.

Komforts un ergonomika

Divas svarīgas nianses, kuru sīks satur daudz palicis no "Range Rover Ewok" atsauksmes. Pirmkārt un galvenokārt, cilvēki svinēt krēsls uzmanību. Tie ir īpašnieki likt stabilu pieciniekā. Bet tie, kuri tiek pārstādīti uz Evoque ar BMW, teica, ka Bavārijas auto ērtāku sēdvietas. Tomēr britu SUV sēdekļi ir aprīkoti ar ļoti modernu sānu un jostas vietas atbalstu, kā arī vairākas korekcijas.

Salons izklāstīts perfekti, ergonomika ir pienācīgas līmenī. Visi vadības un pogas ir tur, kur tie pieder. Šī iemesla dēļ vadītāji pierod ātri pārvietoties "uz tausti". Tomēr daudzi uzskata, ka ērti aprīkot kompakta automātiska "mazgātājs" slēdzis.

Evoque ir kompakts auto, tā, ka trīs cilvēki strādās cieši aizmugurē rindā crossover "Range Rover Ewok." Atsauksmes, tomēr ļauj nodrošināt, ka tiesības uz dīvāna atzveltnes leņķa. Tātad, tieši divi pasažieri jutīsies ērti.

jaudas pārvadi

Tas ir par viņiem visvairāk informācija ietver pārskatus par "Land Rover". "Range Rover Ewok" ir spēcīgs instruments, lai jebkādām izmaiņām. Lielākā daļa mūsdienu modeļi pieejami ar dīzeļa vienībām ar kapuci. Bet benzīna dzinējs līnija arī ir pieejams. Un cilvēki ir apbrīnu viņu.

Galu galā, mēs runājam par 2 litru 240 Zs dzinēju ar turbokompresoru, ierosināto 9-solim "automātisku". Ar šo dzinēju ar kapuci modeļa paātrinās uz "simtiem" tikai 7.6 sekundes. Un tā ātrums tiek ierobežots līdz 217 km / h. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš dzinēja ir neliels. 100 "pilsētu" kilometru attālumā tikai 10,3 litrus degvielas. Un, braucot uz šosejas patēriņš ir samazināts līdz 6,4 litriem. Kā redzams no īpašības vienības cienīgs, un jūs varat saprast, kāpēc kļūst tik labas atsauksmes "Range Rover Ewok."

Dīzeļdegviela ir daudz ekonomiskāku. Vienības, kas patērē dīzeļdegvielu, kas lineup vairāk. Kā piemēru varam veikt 2 litru 180 zirgspēku turbo motoru. Ar šo dzinēju zem motora pārsega SUV paātrinās uz "simtiem" par 9 sekundēm. Un tā maksimālais ierobežots līdz 195 km / h. Bet visekonomiskākais likmi. 100 kilometrus no pilsētas aizņem tikai 6,1 litrus. Ja mašīna pārvietojas pa sliedēm, plūsmas ātrums ir samazināts līdz 4,5 litriem.

ekspluatācija

Un par šo tēmu daudz komentārus satur kreisi no "Range Rover 2016 Ewok" atsauksmes par īpašniekiem. Kā rāda prakse, visi jaudas pārvadi ir uzticami. Bet tas nav bez trūkumiem.

Īpašnieki dīzeļdzinējiem sūdzas par naudas eļļas pannas, kas pārvalda, lai novērstu, izmantojot noņemšanu un rezerves hermētisks zīmogu. Biežāk tas ir nepieciešams, lai mainītu aizmugurējo eļļas seal kloķvārpsta. Arī daudzi cilvēki meklē ar kapuci, atrast naftu svītras uz starpdzesētāju. Sakarā ar to, tad plaisas rodas bieži. Un intercooler jānomaina. Un tomēr dīzeļdegvielas versijas īpašnieki veido ik 130,000 kilometrus mainīt zobsiksnas disku.

Arī daudzi traucējošs elpas dzinēja startu aukstajā sezonā, kas rodas sakarā ar vāju kvēlsveču un vadības ierīces. Un, kad auksts beigām, daži īpašnieki sāk traucēt īsu dārdoņa tuvumā labā priekšējā riteņa. slēpjas Iemesls šo skaņu nokrīt gazoregulyatore sadales vārpsta. Un, ja cilvēks ievērojuši nepatīkamu skaņu, tas ir sagatavot ievērojamu naudas summu, lai aizstātu šo daļu, ķēdi, un tā spriegotāju. Tas maksā aptuveni 2000 eiro.

bremžu sistēma

Par to jūs varat arī uzzināt daudz interesantas lietas, vēršot uzmanību uz kreiso no "Range Rover Ewok" atsauksmes no īpašniekiem. 2015 sniedza pasaules autobraucējus atjauninājis Evoque, un daudzi cilvēki ezdivshie uz vecākiem, cerēja redzēt restyled versijā uzlabotas bremzes. Viņu cerības tika izpildīti. Bremzes var likt cietā pieciniekā, taču atkal, tie ir BMXW X5 labāk. Tātad nodrošinātu cilvēkiem, kuri ir kaut ko salīdzināt. Evoque, atšķirībā no X5 pārtraucot "pavirša".

Parasti šis apvidus bremze ir ļoti jutīga. Daži redzēt to kā negatīvu. Jo, kad jūs mēģināt bremzēt pirms pagrieziena vai atstāt motora apgriezienus pie maksimālā griezes momenta uzreiz krist. Bet bremzes nepārkarsēt, tas ir fakts.

Evoque - auto pilsētai

Šādu secinājumu var izdarīt, ja jūs rūpīgi pārbaudīt pa kreisi no "Range Rover Ewok" atsauksmes par īpašniekiem. 2013th 2015. th, 2017 th - neatkarīgi bija ne ražo modeļus, tas vienmēr ir saglabājusi savu pilsētas raksturu, kas izpaužas pirmajā vietā, jo tā kompaktums.

Bet tomēr tas nosaka braukšanas stilu, par kuru tiek izveidots šis auto. Tā kā mēs esam pārliecināti pieredzējuši īpašnieki, auto burtiski RIP no savas vietas. Un tas vēlas iekarot bezmaksas dziesmas un nebeidzamo ceļu, nevis bezceļu. Braukšanai pa bedrēm, bedrēm un brasli jāuzlabo skaņas izolāciju un arkas.

Un sastrēgumā mašīna ir ļoti praktisks. Ne tikai tāpēc, ka "mašīna", bet rēķina stādīšanas. Tas nav tik liels kā pašā "Discovery", bet pilsētai tas ir pietiekami, lai redzētu, kā lietas notiek uz ceļa pēc pāris automašīnas priekšā.

Kas vēl pateikt īpašniekiem?

Es vēlos pievērst īpašu uzmanību uz "Range Rover 2.2 Ewok" (dīzeļdegvielas). Atsauksmes par šo modeli, ir ļoti atšķirīgs. Iespējams, tāpēc, ka tas ir visizplatītākā. Viņa bieži vien var atrast uz Krievijas ceļiem.

Tātad, vadītājiem teikt uzmanība lielisku vilces motora, tā mazo patēriņu un labs griezes moments, kuru dēļ mašīna ir viegli paceļ uz pamatnes. Tomēr dzinējs ir jādarbojas. Neskatoties uz to, ka ražotāji apgalvo citādi. Bet īpašnieki iesaka pirkšanu pēc pārtraukuma ar auto, ne tikai pilsētās, bet arī uz ceļa.

Trūkumi, tomēr, ir 2,2 litru dzinējs ir pieejams arī. Daudziem nepatīk vibrācijas, ka tā ražo pie kopumu lieliem ātrumiem. Tomēr šī nianse īsts galvenokārt tiem, kuri tika nodoti Evoque ar benzīna dzinēju. No dzinēja pārējais ir labi. Viņa spēks ir pietiekami transportlīdzekļa. Paātrinājums līdz 100 km / h nodrošināta. Pretēji cerībām daudz, un no 100-130 Evoque strauji paātrinās. Tas nevar, bet priecāties, jo šī funkcija ļauj ērti veikt apdzīšanu un laiku.

izmaksas

Šī automobiļa samērā lielo cenu. Bet ne debess augsta. Katrs tirgotājs nosaka savu vērtību, bet vidēji jaunais modelis ir no ostā pārkrauti 2,245 miljoni rubļu un augstāk. Tas ir visvairāk lēti iekārtas un visvienkāršākā dzinēju. Ir ierosināti un 4 miljoniem modifikācijas.

Bet cilvēki, kuri vēlas, lai saglabātu, ir ieteicams iegādāties automašīnu atsauksmes 2015 rokas. Automašīna iegūs labā stāvoklī, gandrīz jaunas, vēl jo vairāk tāpēc, lai ielauzties. Un jūs varat ietaupīt līdz pat miljonam rubļu.

secinājums

Kā jūs varat redzēt, cilvēki atstāja uz apvidus "Range Rover 2016. Ewok" atsauksmes par dažāda rakstura. Bet vispār, šī mašīna kostīmi un priecē savus īpašniekus. Un, ja jūs vēlaties iegādāties kompakto SUV Evoque ir laba izvēle.

Tikai vislabāk iegādāties versiju ar adaptīvo apturēšanu - kā ieteica pieredzējuši īpašniekiem. Jo ar viņas vīrs kļūst Dynamic Mode programmu. Kad tas ir ieslēgts gaismas uzlej jauka bordo krāsā ritenis kļūst smags, it kā suffused, un apturēšana kļūst sportisku stīvumu. Sekojot sporta auto ieradumus, īpaši patīk faniem aktīvas, dinamiskas braukšanas. Tātad, tas ir labāk pārmaksāt par šo iespēju, bet tad, lai iegūtu maksimālu baudu no braukšanas procesā.