Velosipēdu ar planētu rumbu: Folding, pilsētas, ceļa vai kalnu. atsauksmes īpašnieki

Velosipēds ar planetārā rumbu - ir visai sarežģīta mehānisms, kas sastāv no vairāk nekā 40 detaļas, kuras. Pirmie šāda veida transportlīdzekļus ir izstrādāti pagājušajā gadsimtā Sachs un ieguva popularitāti visā pasaulē lietotājiem.

ievads

Vēlāk, japāņu Shimano Corporation un to konkurenti ASV - SRAM - pilnveidotas, un prezentēts sabiedriskās četru un septiņu ātrumu modeli. Neskatoties uz to, ka tās vēsturē, izmantojot planētu centru, nav notikušas nekādas īpašas izmaiņas, lielāku precizitāti prasības, kas attiecas uz tās montāžu un ražošanā, ir iemesls augsto izmaksu mehānismu. Vēl Šādas maiņās trūkums, salīdzinot ar citiem risinājumiem, saskaņā ar tās zemo efektivitāti augstā pārnesumu attiecību.

Izmantošanas sfēra

Pat neskatoties uz šiem trūkumiem, planētu ierīce ir ļoti populārs ar zinošākiem pircējiem, kuri paņēma savu locīšanas, pilsētu vai ceļu velosipēdu. Galu galā, aizsargā no mitruma, putekļiem un netīrumiem mehānisms prasa minimālu apkopi un nodrošina ilgstošu un nevainojamu darbību, kopā ar šādas priekšrocības:

• Velosipēdi ar planētu rumbu iesniegta visdažādākos, kas var apmierināt jebkuru braucēja vēlmes.
• Plašs Pārnesumu nodrošina ērtu velosipēdu kalnup paātrinājumu vai citu grūtākajiem posmiem trasē.
• Skaidri Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta, izmantojot ergonomisku manetok stūri. Gear izmaiņas notiek pat tad, ja velosipēds ir nekustīgs.
• Locīšana, ceļu, kalnu vai pilsētas velosipēds ar planetāro rumbu prasa minimālu uzturēšanas mehānismus. Turklāt daudzos pārskatos, ko tas nozīmē, ka nav nepieciešams veikt plānoto uzturēšanu mezglu un sistēmu vilseta.
• Atšķirībā ārējo mehānismu, kas cieš no paātrinātās nolietojuma ķēdē, jo tās nelīdzsvarotība sistēmas zvaigznēm planētu hub darbojas citā secībā. Tādā gadījumā velosipēds nosūtīšana ir tikai visvienkāršākie un uzticamu elementi, kas nodrošina ilgu darbību.
• Velosipēds ar planetārā rumbu ir aprīkots ar drošu bremžu pedāli.

mīnusi būvniecība

Protams, ka transportlīdzekļa konstrukcijas nav bez dažiem trūkumiem. Tomēr to kopējo ietekmi uz galīgo izvēli nepieredzējušiem pircējiem pārāk nenozīmīgas, jo velosipēds ir iegādāts ikdienas lietošanai pilsētā, un tas vēl nav iesniegusi konkrētas prasības. Tomēr prasīgam kritiķi nav piedot šos transportlīdzekļus nav trūkumi. Pirmais pieminēt lielā svara velosipēds, kas var būt traucēklis, ceļojot pa nelīdzenu reljefu, kur ne tikai ērtas bikes ar planētu centru. Atsauksmes speciālisti apstiprina šīs tēzes kā smago mašīnu un vienību izmantošanai ekstremālos slodzēm vai sporta disciplīnās, kas ņem vērā katra grams ir nepieņemama. Arī daudzi velosipēdisti noraidīt planetārais centrmezglu grūtību dēļ ekspluatācijā - ja ir traucējumi, tas ne vienmēr ir racionāli veikt dārgs remonts mehānismu. Tāpēc mēs cenšamies izprast struktūru un īpašības planetāro mehānismu to izmantošanu dažādiem mērķiem.

Kaprīze vai nepieciešamība?

Gandrīz katrs mūsdienīgs velosipēds ir daudzpakāpju pārraidi. Visbiežāk izmanto velosipēdu ārējā pārnesumu sistēmas - klasisku dizainu, kas ir viegli uzturēt un remontēt. Parasti tas ļauj pāriet robežās no 10 līdz 33 ātrumu, kas nodrošina vajadzīgo pārnesumu proporcijas atkarībā no apstākļiem. Kaut arī iekšējā velosipēdu pārnesumkārbu, kas izmanto planētu centru, joprojām ir retums, jo divriteņu transportlīdzekļu kardānvārpstas. Tomēr pilsētas komforta velosipēdi bieži izmanto diferenciālo rīkiem, kas ir ieteicams lietot tikai siltākajos mēnešos. Budžeta lēmumu par visu gadu vai ārkārtēja braukšanas izmantošana radīs tikai paātrinātu nodilumu un velosipēdu ar planētu centrmezglu prasīs dārgs remonts. Ja izvēle apstāties pie vidējā cenu segmentā, tad jums ir jābūt gataviem maksāt par divriteņu "draugs" nav mazāks 5000-6000 USD. Šajā gadījumā velosipēdu ar planetāro rumbu būs pietiekama drošības rezerve, kas katru dienu darbosies velosipēdu.

Par tradīciju slogs

Vienlīdz svarīgi izvēlē optimālus raksturlielumu pilsētas velosipēds ir savs svars. Ja tas ir iestatīts planetārais piedurknes, atsauksmes punkts kompensēt smaguma centru uz aizmugurējo asi ar velosipēdu vilseta. Šis novērojums ir saistīts ar iespaidīgo svaru diferenciālo pārraides ar bremžu pedāli, kas var būt līdz 2 kilogramiem. Tādēļ šāda risinājuma izmantošanu kompaktā velosipēdus ne pamatota vienmēr. Galu galā, tie ir paredzēti, ierobežotā telpā, ņemot vērā īpatnības uzglabāšanu, un liekais svars nav labs viņiem. Tāpēc, saliekamo velosipēdu ar planētu rumbu - ir anahronisms mūsdienu sabiedrībā. To var uzskatīt par statusa objektu velofetisha, bet praktisku vienību ceļošanai.

parametri

Aplūkosim galvenos trūkumus planētu piedurknēm, kas ierobežo tās piemērošanu šajā nišā:

• liels risks sabojāt ātrumpārslēga mehānismam tās intensīvu izmantošanu;
• nepietiekams diapazons Pārnesumskaitļu;
• Piedurkne ievērojamu svaru rada nobīdi no centra smaguma un palielinās nepiekārtās svara Hardtail un divām apturēšanu;
• ekscentriska ritenis skava nav saderīga ar šo lēmumu, jo uzticami fiksācija var sabojāt vietas;
• populārs rāmis ar vertikālām atbirums neļauj izmantot planētu mezgla un izmantošanas struktūru ar horizontālām izraisa pārmērīgu izmaksu pieaugumu par velosipēdu.

rezultāti

Neskatoties uz acīmredzamo trūkumu vai priekšrocībām šo dizainu, galīgo lēmumu par piemērotību tās piemērošanas paliek ar pircēju. Šis darbs apliecina daudzās atsauksmes par īpašnieku velosipēdiem ar planētu centru, kas labprāt izmanto savus velosipēdus pastaigāties savā brīvajā laikā.