VAZ-2112 coupe pamatā visvairāk ātrgaitas platformas ar uzlabotu priekšējā šķiedrām un starpsienu, kas atrodas starp aizmugurējo riteņu arkas. Kopā būvniecībā ķermenī tika iesaistīti aptuveni 55 sākotnējo detaļu un sastāvdaļu, piemēram, sānu sienas durvīm, papildu elementi, uc Visi no tiem ir piemetinātas Nekrāsota iestādei, kas to padara vēl grūtāk - par sporta auto ir svarīgs nevainojams apstrādi. Attiecībā uz ārējo raksturīgās atšķirības VAZ-2112 nodalījuma, tuning no bāzes modifikācija pieskārās arī priekšējais buferis, iepriekš minēts pārsegs, radiatora reste, priekšējie spārni un aizmugurējās arkas.
Hečbeks aprīkots ar spēcīgu dzinēju (1,8 l., 120 zs), kas nodrošina paātrinājumu līdz simtiem parasto 10 sekundes. Zem dzinēja šasijas un modificētu pārraidi, kas ir identisks piecdurvju versija, bet ar uzlabotu sinhronizatoriem un spēcīgāku sekundāro vārpstu. Lai ievērojami pieaudzis paātrināt raksturlielumi pielāgotas bremzes un apturēšanu. Lai samazinātu smaguma centru, un auto padarīt stabilāku un saīsināt pavasarī palielinās diametru stabilizatoru. Turklāt aizmugurējā piekare bija noturīgāku bukses, starplikas paplašināšanai un stabilizatoru. tika veiktas nelielas izmaiņas, un interjera VAZ-2112 nodalījums. Atsauksmes auto īpašnieki norāda uzlabot ergonomiku vadītāja sēdekli - sēdekļa tagad ir augstums regulējams instrumentu panelis ir viegli lasīt, un uzstāda jaunu sporta stūre ar samazinātu diametru.
Ir pienācis laiks, lai iegūtu aiz riteņa un pārbaudīt auto kustībā. VAZ-2112 motora nodalījums reaģēt uz nelielu kontaktu ar gāzes pedāli nekavējoties. Touch, rokturis, izrādās, nav nepieciešama prasmes vadītāja rallija vadītājs, tā darbojas sporta klusi. Paātrinājums, kā varētu gaidīt, enerģisks, motors spins enerģiski, demonstrējot labu zemākas apgriezienus. Pirms sasniedzot divus tūkstošus apgriezienus, griezes moments rāda 140 N / m, un līdz pieciem tās līknes iztaisnot. Paātrinājums pirmajā un otrajā pārnesumā darbojas gandrīz bez tempa zaudēšanu - tas ir priekšrocība griezes moments no dzinēja. Ir alternatīva transportlīdzekļa paātrinājums - ātrumu ne mazāku kā 3500 - ļoti iespaidīgu redzi.
Suspensija, kas ir dabisks, skaidas pasažierus pat mazos ceļa izciļņiem, bet ceļš tajā pašā laikā saglabā tikai izcili. Riteņu reaģē uz manipulācijām, dinamiskā stūres sistēma ir VAZ-2112 kupeja ieradās tiesā - spēks uz "stūres", lai nodrošinātu nepieciešams ļoti maz. Aizmugurējā piekare būtiski taxis, palīdzot atrast vajadzīgo dziesmu, tad pagriežas hečbeks nāk kā nazis caur sviestu. Bremzes ir mīksti, bet masīva, tie ir pilnīgi dozēta pedāli.
VAZ-2112 Coupe - auto tiem, kas vēlas, lai veldzētu savas sporta ambīcijas. Trīsdurvju hečbeks - biežs viesis uztvērēji un dažādos starptautiskos konkursos. Saskaņā ar klientu bāzes modeli (nevis bagātāko, starp citu), var tikt pagarināts gluži dabiski, palielina izmaksas mašīnu.