Uber: pasažieru atsauksmes. Taksometru pakalpojumi

Taksometru pakalpojumi par labu katram no mums. Pat tiem, kam ir savs transports, ne vienmēr ir iespēja vadīt to nepareizu valsti, vai pat banāls nogurumu. Un pasūtot taksometru par minimālu cenu, jūs būt pārliecināti, ka jūs dovezut.

Ja mēs runājam par taksometru pakalpojumiem, tas nav iespējams nemaz nerunājot šādu pakalpojumu, piemēram, Uber. Atbildes par viņu iet plašs - sākot no taksisti streiku, apgalvojot, ka uzņēmuma piedāvātais modelis, lai paņemtu savu darbu, un līdz pat pašiem lietotājiem, kuri spēja gūt labumu no pakalpojumiem, un Uber izdarīja pasūtījumu mašīnu, izmantojot lietojumprogrammu.

Uzziniet vairāk par to, ko Uber pakalpojumu pārskatus nevarēja atrast mūs lasīt.

vispārīga informācija

Lai sāktu ar, dodiet mums norādīt, kas veido ļoti Uber. Šis pakalpojums, kas izveidota 2010. gadā, ideja izveidot kas ieradās izstrādātājiem, kā norādīts neoficiālās informācijas avotiem, kas jau 2008. gada pirmajā pakalpojums tika pozicionēts kā tāds, tas nodrošina iespēju ātri un ērti pasūtīt taksometru tikai ar luksus auto klasē. Pat skaidrs, ka uzņēmums ir sniedzis savu Uber vadītājiem sarakstu, kas ir pieejams automašīnas tika atzīmēti. Tie bija BMW 7-sērija, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car un citi līdzīgi modeļi.

Tomēr vēlāk kļuva skaidrs, ka ar starta datiem ierosināto modeli, var attīstīties par kaut ko vairāk nekā tikai forma automašīnu kārtību. Uber piedāvāta iespēja gūt labumu visiem dalībniekiem - gan taksometru vadītājiem un klientiem. Protams, saraksts mašīnām, kuras var pasūtīt palielināts.

labums

Pirmā priekšrocība tiem, kas pasūtīt taksometru, izmantojot šo pieteikumu. Ir svarīgi atzīmēt, ka Uber ļauj dalīties izmaksas ar saviem draugiem, kolēģiem vai pat izlases cilvēki, tādējādi ietaupot naudu klientus. Lai dalītos un zināt, tieši cik daudz kādam ir jāmaksā, ir īpaša funkcija Uber lietotnē. Izmantot tas ir ļoti vienkārši.

Otrs punkts attiecas uz automašīnu īpašniekus vadītājiem. Atšķirībā no parastajiem taksometru kompānijām, kas veic vadītāju, kā darbinieks, jo ierosinātā modeļa datu startēšanas, viss ir citādi. Uber taksometra vadītājs - tas ir vienkāršs automašīnas īpašnieks, kas var iesaistīties papildu ienākumu savā brīvajā laikā. Tādējādi "monetizes", kā pareizu laiku, un savu auto, noņemot ienākumus.

labumu visiem

Ir vēl viens koncepcija, saskaņā ar kuru darbojas pakalpojums. Tātad, tas ievērojami samazina skaitu automašīnu uz ceļa. Kā lieto Uber taksometru pakalpojums var būt lētāks, tā zaudē visu sajūtu, lai iegādātos savu auto - faktiski jebkurā situācijā, jūs varat zvanīt privātu draiveri ar pieteikumu. Saskaņā ar autoru idejas, tas samazina automašīnu skaitu uz ceļiem, kas nes kādu labumu videi.

Vēl viens jautājums, kas jau tika teikts - tā ir iespēja gūt labumu tiem, kas pieder auto. Lai saglabātu to tukšgaitas garāžā, vadītājs Uber-taksometri ir iespēja nopelnīt uz viņa automašīnu, kas aptver tādējādi uzturēšanas izmaksas.

Kā pasūtīt

Saskaņā ar to, kas ir pa kreisi no Uber pakalpojumu vērtējumus, taksometru šeit tiek darīts visai ērtā veidā - ar mobilo pieteikumu. Sakarā ar to, pie Uber ir daudz konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālo pasūtīt taksometru pa tālruni. Pirmkārt, programma automātiski nosaka atrašanās vietu klients, kas ļauj jums nav apnikt norādot adresi, kur jūs vēlaties doties. Otrkārt, pie pakalpojumu funkciju, lai parādītu pieejamos automašīnām jomā, kur atrodas klients. Atkal, ir iespēja redzēt kustību transportlīdzekļa kartē - tā ir lieliska alternatīva parastajai SMS un zvani "auto ieradās." Jūs varat iepriekš, lai būtu gatava ierašanos taksometra vadītāju.

Bez tam tas viss, ir arī citi bonusi Uber. Piemēram - iespēja redzēt pārredzama tarifu sistēma. Pielikumā norāda, cik ir izmaksu aprēķināšana ceļojuma, attiecībā uz tās diapazonā. Tas ir paredzēts, lai malas nepamatoti augstu cenu. Ja über izmantot klientu tālrunis parādīs, cik daudz viņam būs jāmaksā par iepriekš.

pozitīvas atsauksmes

Visi šie punkti būs noteikti padarīs braucienu ar Uber ērtāku un izdevīgu daudzos veidos. Sakarā ar to, atkal pakalpojums tika strauji gūst popularitāti daudzās valstīs. Tagad, ja jūs uzskatāt, ka informācija par oficiālajā tīmekļa vietnē, tas darbojas visā pasaulē, nekā veicot ceļojumu privātajiem pārvadātājiem ir lētākas un ērtāku.

Protams, tur ir Krievijas Uber. Maskava ar visiem tās sastrēgumiem, protams, ir nepieciešams veikt remontu, kas varētu samazināt automašīnu skaitu uz ceļiem. Tomēr, visticamāk, ir iespēja, ka pakalpojumu lietotāji nebūs atmest auto būtībā tā iemesla dēļ, ka pat šis pakalpojums ir ne tikai pozitīvas, bet arī negatīvas atsauksmes. Uz tām tiks apspriesti šajā pantā, kā arī.

Atsauksmes maksājumu

Tā über kursi veidota, izmantojot mobilo lietojumprogrammu, attiecīgi, un maksājums tiek veikts tādā pašā veidā - praktiski. Tiešie kases klientiem šis pakalpojums transporta pakalpojumiem nav jāmaksā - naudu automātiski atskaitīta no lietotāja kredītkartes. Tas ir pluss - nav jādomā par to, vai jums ir pietiekami daudz naudas, lai samaksātu par ceļu; Tas nerada papildu lauku manipulēt ar cenu daļu vadītājiem; pie Uber iespēja izsekot, cik daudz klients maksā, un cik tas būtu vadītāju.

Šāda sistēma ir, protams, nes Uber pozitīvās rakstura atsauksmes. Un klienti, piemēram, spēju maksāt ar bankas pārskaitījumu, izmantojot karti.

Bet ir cita realitāte - cilvēka faktors, kas arī nevar ignorēt. Piemērs tam, kā tas var sabojāt iespaidu par pakalpojumu, varētu būt klientu atsauksmes, kuru vadītāji nav izslēgt "skaitītājs" kilometru laikā. Tādējādi sistēma skaitot astronomiskas summas, kas ir atskaitīti no klienta kartes. Tas notiek, piemēram, ja vadītājs, nenozīmē, ka pasažieris izkāpa un brauciens ir pabeigta - statistika turpina apkopot datus par to, kur auto braucieni un šā iemesla dēļ, nevis 300 rubļu varēja saskaitīt visus 3000. Vismaz dažas no šīm atsauksmēm, mēs Uber var atrast tīmekļa vietnē (Pēterburga). Izejas ir pavisam vienkāršs - lai pārliecinātos, kad automašīna apstājās, vadītājs ir atzīmēta savu braucienu kā pabeigts un apstājās maksas.

Attiecībā uz to, ko über likmes - uzzināt to, jūs varat oficiālajā mājas uzņēmuma, vienkārši norādot uz pilsētu, kas jūs interesē. Kā norādīts oficiālajā informācijas novērtējums ceļa izdevumiem tiek veikts, ņemot vērā cenu par savu pilsētu, un, protams, arī ceļojuma ilgumu.

Atsauksmes par ceļojumiem

Ceļš, kas tiek aprēķināts Uber sistēmu var atšķirties no faktiskās maršrutu, kas seko jūsu taksometra vadītāju. Vismaz, un to var atrast, ja jūs lasīt pārskatus par Uber.

Taxi - tas vienmēr ir iespēja zinot vadītājiem "krāpnieks" nedaudz vairāk, jo ilgāku ceļu. Tas ir normāli, jo pārmest viņam, ka ceļš patiešām bija ilgāks, nekā ir nepieciešams, - tas ir grūti. Taksometra vadītājs var iebilst, ka par alternatīvo maršrutā bija drauds iegūt ievārījumi, tāpēc viņš nolēma riskēt. Tāda pati problēma ir un Uber.

Lietotne aprēķina maršruta garums ar to pašu, ar kuru jūs vēlētos, lai sekotu, un pēc tam sniedz informāciju par brauciena ilgumu, un pats galvenais - tās vērtību. Pamatojoties uz šiem datiem, klients apzinās aptuvenās izmaksas taksometru, zinot, cik daudz viņam būtu jāmaksā.

Bet ir reizes, kad viss notiek citā scenārijā. Šajā pārskatīšanā, ir daudz informācijas par to. Tā vietā, paziņoja pieteikuma maršrutā, taksometra vadītājs veic savu klientu ilgākā ceļu. Sakarā ar to, protams, zaudēja vairāk laika, lai ceļotu un, vissvarīgāk, palielināt summu, jums būs jāmaksā klientam.

Ir situācijas, kad transportlīdzekļa vadītājs var apzināti iet garu veidus, lai "Dash" papildu kilometrus. Un tā arī notiek, ka taksometra vadītājs tiešām nezina maršrutu, tā vērsta tikai uz navigatoru uz jūsu mobilo tālruni. Kartes ne vienmēr tik ātri, kā jūs nevarat ņems ņemt vērā reālo situāciju uz ceļa (remonts, spraudni, kas spēj "nogriezts" attālumu ceļot īsāku ceļu, kas nav uz kartes, un līdzīgi punkti), lai šo draiveri. Atkal, tas var būt neapmierinātība ar klientu, kā tā spēj veikt un cik ilgi tas beidzot notika uz braucienu.

Atsauksmes par transporta

Automašīnas ir pieejamas pasūtīt pakalpojumu, ir pelnījuši īpašu uzmanību. Kā jau atzīmēts, Uber automašīnā sākotnēji atzina tikai tos, kas atbilst vairākiem kritērijiem. Jo īpaši, tas bija modelis un piederību konkrētai klasei. Tas ir, klasisks "Lada" nevar atrast šeit, pat ekonomikā variants - tas ir labi iecelts ārvalstu auto salons, kas būtu jāsakārto un atbilstošā formā.

Lielākā daļa no atsauksmēm, ko mēs varētu atrast uz dažādiem resursiem internetā, liecina, ka mašīna, ja to lieto labi - visbiežāk tas ir patiešām ārvalstu auto vadītājs klase, dodieties uz nicer nekā parastās Daewoo Lanos. No otras puses, ir negatīvas atsauksmes, kas saistīti ar transportu. Viņi apšauba, ka ne vienmēr svarīgi, kādā auto braucat - Mercedes-Benz S500 vai Renault Laguna. Vēl svarīgāk ir ceļojuma izmaksas, un tas noteikti būs mazāks nekā tad, ja Renault, nekā tad, ja jums iet uz vācu premium ārzemju auto.

Turklāt, daži lietotāji ir pat sūdzējās par transporta jautājumiem, kurā viņi iet cauri pēc pasūtījuma Uber. Jo īpaši, mēs varējām atrast cilvēku raksturojumu, kuri norāda, ka automašīna, neskatoties uz tās premium zīmols, iekšpusē skaidri bija sliktāks par nodilumu, norādot, ka ilgtermiņa darbība vadītāja lomā taksometra vadītājs. Maksāt vairāk par to, ka jūs iet uz Mercedes vecā, daudzi klienti neuzskata par lietderīgu. Parry šis apgalvojums varētu būt drošības stāvokli. Jā, tas ir lētāk doties uz veco "Lada", bet visos gadījumos force majeure uz ceļa, jūs piekrītat, tas ir labāk būt Mercedes. Iespējams, tas bija galvenais motīvs radītāju pakalpojumu, kad esat izveidojis prasību klases automašīnu.

Atsauksmes par taksometru vadītājiem

Es arī vēlētos runāt par vadītājiem, kas var tikt noķertas. Protams, lielākā daļa taksometru vadītāju nāk pāri, pasūtot iekārtas atbilst visām stereotipus, kas var atrast jokiem. Tie ir cilvēki, kas ar viņu darba raksturam patīk runāt ar klientiem. Tādēļ, tas ir diezgan normāli, ja vadītājs sāk sākt sarunu ar jums. Visu to pašu jūs redzat viens otru pirmo un pēdējo reizi, lai jūs varētu droši lietot savas personīgās problēmas un pieredzi, jo vairāk psihologi ir pierādījuši, ka tas palīdz justies labāk. Tāpēc, ja jūs pasūtīt auto pa Uber, sagatavoti par to, ka pakalpojums ir ne ar ko neatšķiras no citiem uzņēmumiem šajā sakarā.

No otras puses, dažas lietas, par ko liecina atsauksmes, var doties pārsniedz normu. Piemēram, piedzēries vadītājiem. Ja mēs runājam par tradicionālo taksometru pakalpojumus, tad viņi iet stingru kontroli pār valsts, kurā persona saņem aiz stūres. Bez tam, ir priekšniekiem, kas, bez šaubām, būs noraidāt dzeramā darbā (un pat vadot automašīnu) cilvēks.

Ar Uber situācija ir nedaudz atšķirīga. Nav boss un ir vērtēšanas sistēma, un iespēja sūdzēties par taksometra vadītāju. Jā, klients var pēc tam, kad tas ir pieņemts pakalpojumu sūdzēties, un vadītājs, iespējams, ir piesavinājušies negatīvo reitingu, kas ir iemesls, kāpēc viņš nevar turpināt darbu. Taču, lai novērstu situāciju, kad kāds piedzēries taksometra šoferis veikt pasūtījumu, izmantojot šo pakalpojumu, ir ļoti grūti. Jā un nē atļauja, lai veiktu darbības, piemēram, pasažieru pārvadājumi nav pakalpojumu.

šķirošanas sistēma

Mums jau teica, ka autovadītāji piešķirts līdzības vērtējumu. Jo vairāk viņi strādā naktī un veikt pasūtījumus - jo vairāk tas aug. Atkal, ja klients atstāj pozitīvu vērtējumu par tam sniegtajiem pakalpojumiem - taksists saņem palielinājumu par reitinga pati.

Tas pats attiecas arī uz pasažieriem. Katrs klients ir "reputācija", kas ir balstīta uz atbilstību tās uzvedību. Šāda sistēma ir redzams taksisti novērtējumos, kas ņem pasūtījumu. Viņi redz ne tikai transporta izmaksas, bet arī to, ka tās samazināsies vīrieti. Plus, šāda sistēma ļauj "atsijātu" tiem, kas pasūtīt taksometru, bet tas nenāk pie zvana - lietotāju skaits nonākt "melnajā sarakstā".

problēmas Uber

Par pakalpojumu iet daudz pretrunīgu viedokļu. Kāds apgalvo, ka šis modelis nevar iesakņoties Krievijā, un tur ir daudz iemeslu. Ja ideja starta parādījās kaut kur Sanfrancisko, kur bija problēma - tur bija cilvēki, kas vēlas pārcelties uz tās transportēšanu, un līdz ar to, tie, kas ir nepieciešams, pakalpojumus taksometru; mūsu valstī joprojām ir daudz citu cilvēku. Piemēram, tas ir taksometru vadītājiem, kas nemitīgi pieprasījums no klientiem atstāt viņiem dzeramnaudu formā naudā. Vai, teiksim, klienti, kas atstāj negatīvu atgriezenisko saiti, "tikai tāpēc, ka" tā iemesla dēļ, ka viņi nav jāmaksā 100 rubļu, jo viņi vēlējās, un 200. Vēl viens piemērs - tas ir autovadītāji iepriekšminētie ir mākslīgi "gropju" papildu kilometrus.

Tas ir, Uber ir problēmas, kuras paraugs ir noformēti kā pamata un kas īstenota mūsu valstī. Un, protams, ir daudz pakalpojumu šādos vietējām problēmām katrā valstī. Tas viss ir atkarīgs no mentalitāte cilvēkiem, to muitas, paradumiem un kultūru.

Vai izmantot

Ja jūs lasīt visus klientu atsauksmes par Uber pakalpojumu un vēl nav izlēmuši, par to, vai to izmantot, mums ir labas ziņas par jums. Par cilvēkiem, kas pirmo reizi izmantoti pakalpojumus pakalpojumu, kas pieejams bezmaksas Uber braukt. Tā arī var saukt izmēģinājuma, jo tā mērķis - ļaut potenciālajiem klientiem, lai novērtētu, cik ērti un komfortabli, lai izmantotu šo pakalpojumu, cik viegli tas ir, lai pasūtīt auto, lai iegūtu, kur jūs vēlaties un cik lēti tas viss var būt.

Tātad, ja atbildes nav noskaidrot situāciju jums, mūsu padoms ir - tikai mēģināt. Instalējiet programmu, saprast, kā tā darbojas. Un nākamreiz, kad vēlaties, lai izsauktu taksometru - mēģiniet Uber pakalpojumu. Varbūt jūs tiešām patīk mehānismu darbības pieteikumu - lai izsekotu kustību taksometra vadītājs, nav nepieciešams noteikt adresi un maksāt skaidrā naudā. Ja tas viss ir, lai jūsu patikas - tad kāpēc ne? Galu galā, šis pakalpojums ir īsākais laika periods ir kļuvis ļoti populārs visā pasaulē. Pastāv iespēja, ka jūs sastopas dažas nelielas problēmas, piemēram, taksometra vadītājs lūdz tip vai nepietiekami tīru salonu. No otras puses, ir aprēķināts, ka jums būs iespēja nodot beigās reisa. Vai varbūt tu esi laimīgs - un jūsu ceļojums notiks vienkārši perfekti.

Kopumā Uber koncepcija ir tiesības pastāvēt. Iespējams, tas būs attīstīties Krievijā tikai nedaudz laika vēlāk, bet mēs esam pārliecināti, ka tas notiks. Un, ja ne tas, kas vēl ir taksometru pakalpojumu, izmantojot lietojumprogrammu dos reālu uzplaukumu transporta tirgū, un tajā pašā laikā un nodarbinātības jomā.