Tauku eņģes no auto durvīm, tā, lai čīkstēt?

Droši vien katrs auto īpašnieks piedzīvoja prātoju, ko Ieeļļojiet eņģes durvis no auto, tā, lai čīkstēt. Patiešām, squeaks un troksnis salonā ir acīmredzami nav jautri braukt. Tāpēc daudzi autovadītāji veikt trokšņu izolāciju - līmēta durvis, grīdas un griestu vibroplasta divās vai pat trīs slāņos. Jā, šī ietekme ir. Bet čīkst tapas tajā nesaglabā. Tāpēc šodien mēs analizējam nekā Ieeļļojiet eņģes auto durvis (VAZ-2110, jo īpaši).

iemesli

Pirmkārt, pieņemsim uzzināt, kur bija šie apnicīgs skaņas parādās? Squeaks izcelsmes dēļ metāla berzes, proti, eņģēm un tapas, kas drošus durvis transportlīdzekļa korpusa. Tas izpaužas citu netīrumu, ūdens, putekļu un citu "sniegputenis", kas ir uz mūsu ceļiem. Laika gaitā, rūpnīcas lubrikants tiek mazgāti prom, un galu galā mēs dzirdam tipisks creaking un noklikšķina ar automašīnu publicējusi eņģes. Ja ilgi nav eļļošanas virsmas un interjera elementi ir klāta ar rūsas. Korozijas procesi sākas. Protams, cilpas mūsdienu auto ir pārāk biezs, lai puve, taču neērtības, kas piegādā squeaks, vienkārši vadīt jūs crazy. Arī valkāt skar valsts roņu un regulēšanas slēdzenes. Kā redzams foto, tas var uzstājām uz sāniem ar sešstūra: elastīgākas un pēc tam pievelciet.

Laika gaitā, ja ne aizstāt adatas vai nepareizi uzstādītu slēdzeni, durvis var sag. Sakarā ar šo metāla berzes uz metāla (t.i. cilpas) būtiski palielinās. Situāciju pasliktina, un creaking apjoma pieaug ar lēcienus un robežas. Protams, auto īpašnieki cenšas atrisināt šo problēmu, un panikā pārlej taukvielas, kas nāca ar roku: veco eļļas izsmalcinātību, un daži pat etiķi. Vairumā gadījumu, tas nepalīdz. Kvalitatīva aģents vajadzētu izveidot plānu eļļainu plēvi, kas tiks veidojas atstarpe, lai novērstu tiešu kontaktu starp pašiem cilpas. Pour atpakaļ briesmīgs nav ieteicama.

Iereibis eņģes auto durvis?

"Priora" un citas automašīnas iekšzemes produkcijas ir iedzimtas "slimība" - to čīkstēt no eņģēm. Tie ir avots kairinošs skaņu, kas nav pat segtu skaļu mūziku. Lai sāktu otsmotret vizuālo datu daļa. Kad cilpa ir eļļošanas slāni, bet ar putekļu daļiņām un netīrumiem, ir ieteicams, lai atkārtotai apstrādei. Šim nolūkam pārklājums izmantojot vaitspirtu, benzīnu vai citus šķīdinātājus noņem veco rūpnīcu ar uzkrāto smērvielu par viņas ceļu putekļu daļiņas. Pēc tam virsma tiek apstrādāta Grease sastāvu. Tauku auto durvju eņģes VAZ-2114? Starp eļļošanas taukiem ir vērts atzīmēt, vai litol. Tie ir diezgan blīvs savā struktūrā, un netek karstumā, tāpat kā daudzi citi. Ir vērts atzīmēt, ka litoloģiskie nepieciešamība rīkoties tikai berzes elementi daļām. Arī sviesta pateicoties tās struktūrai, tas ir labs ūdensnecaurlaidību. Tādējādi mitrums nekad izpaužas iekšpusē cilpas, kas iepriekš apstrādātas ar šo rīku.

grafīta ziede

Iereibis eņģes auto durvis? Jūs varat izdarīt to un grafīta smērvielu. Šis lubrikanta veids ir arī universāla. Apskati teikt tā lieliski aizsargā drošības cilpas, lai veidotu filmu starp tiem. Konsistence ir salīdzināma ar litoloģiskie. Arī grafīta ziede, ieteicams rīkoties riteņa skrūves. Neregulāra piemērošana risku noārdīt tos ir samazināts vairākas reizes.

Tauku eņģes automašīnas durvis? Lube un TEP

Daži amatnieki "presēti" un smērvielu. Kāpēc "ekstrudēta"? Citas metodes piemērot ir grūti. Tas ir ļoti šķidrs sastāvs, kas burtiski plūsmu kontaktā ar cilpu. Piesakies tas daudziem - nozīmē sabojāt durvis, proti, inficēt ar sliekšņiem līdz kauns. Ar šo pieteikumu efekts ir. Bet netur uz: papildu upe plūst nolaižamā un izņemt to no pirmās reizes, kad neizdodas, jo īpaši ar mitru drānu. Ņemot vērā ūdens necaurlaidība TEP tikai noņemt ar sausu drānu (korozijas izturība tiek nodrošināta). Pirms jūs eļļot eņģes auto durvis, pārliecinieties attaukošanai un noņemt visu veco naudu deponē ar to.

Ja tie ir sarūsējis

Tā kā trūkst pienācīgas aprūpes datu elementu ātri nerūsē. Tie, kopā ar arkām un sliekšņiem, ir visneaizsargātākie pret korozijas elementiem. Ar uzlabotas gadījumos eļļošanai būs nepietiekams. Un tas nav skaits tās slāņiem, un nepieciešamību, lai novērstu veco koroziju. Galu galā, nav rūsa cilpa pēc eļļošanai, bet sastāvs nav spējīgs ēst šajās metāla daļiņas (mikroshēmas), kas ir iekšā.

Lai to izdarītu, izmantojiet rūsas pārveidotāju. Tas ir lēts - aptuveni 250 rubļu 0,5 litru. Šī summa būs pietiekami visiem cilpas, turklāt būs arī sliekšņiem. Formulējums tika iegremdēt sūkli un pēc tam piemērots cilpa pati. Pēc stundas ārstēšanas iekšējā un ārējā daļā cilpas būs kā jauna - krāsošana tā, protams, nav obligāta. Bet tagad ir laiks, lai piemērotu smērvielu.

Kā pieteikties?

Bieza jāpiemēro ar smalku otiņu vai ja tas TEP, izmantojot farmaceitiskās šļirci (bez adatas ir iespējams). Iereibis eņģes auto durvis? Pēdējos gados kļuvis ļoti populārs kompozīcijas formā strūklu. Sakarā ar šķidru konsistenci, tās ir viegli piemērot un saņemt iekšpusē berzes elementiem. Starp tiem ir vērts atzīmēt līdzekļus "Molykote". Spriežot pēc atsauksmēm, šis materiāls ir piemērots gan iekšzemes, gan ārvalstu automašīnām, ir ļoti gidrostoykostyu un izturīgs pret temperatūras izmaiņām. Tauki var viegli iekļūt nepilnības, un ir vēl ilgs laiks, lai izveidotu nelielu filmu eļļas. Tā rezultātā, durvis var viegli atvērt un aizvērt (vismaz berzes koeficients), un pats svarīgākais, nav čīkstēt.

aerosoli

Tauku auto durvju eņģes VAZ-2107, vai kādu citu? Starp smidzināšanas lubrikantiem Jāatzīmē universālos līdzekļus pēc "Liqui-lūgties" un "VD-40". Tās ir viegli piemērot un aizsargāt daļas no berzes. Tos var izmantot ne tikai cilpas, bet pilis (ieskaitot stumbra). Un parasti attiecas uz visiem berzes mehānismiem. Pirms jūs eļļot eņģes auto durvīm, būtu informēti par darbības noteikumiem. Galvenais - neattiecas uz gumijas izstrādājumiem: koda atslēga, spilveni, jostas un tā tālāk. No smērvielu klātbūtni, gluži pretēji, samazinās to dzīves ilgumu. Gumija sāk kreka, izstiepties un deformēties.

piemērošanas noteikumi

Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas nav nepieciešams pielietot lielu daudzumu lubrikanta uz eņģēm. Tie, protams, tas nav kļuvis sliktāk. Tas ir kaut kas cits. Tā ir daļa no struktūras, kas bija vajadzīgs, tek pa durvīm un uz pa krācēm. Tā rezultātā, apakšējā ķermeņa daļa ir pārklāta ar nepārtrauktu eļļaina filmu. Protams, tas būs "magnēts", visa putekļi. Jau nedēļu efekts šī attieksme būtu šokējoši autobraucējam - melno palodzēm un sānu durvis ar biezu kārtu ceļa putekļiem. Parasta mazgāšana nenovērsīs to - ir vajadzīga palīdzība lupatas. Un skrāpējot krāsu uz ķermeņa, atceļot visus plāksne - ļoti nepatīkamu uzdevumu. Hinged mūsdienu automašīnas ir īpašs vāciņu, kas bloķē durvju pin ir tam vajadzētu ieliet smērvielu. Vāciņu neļaus viņai ārā (protams, ja lubrikants apjoms bija normāli). Vienmērīgai līdzekļu cilpas nepieciešams atkārtoti atvērt un aizvērt durvis.

Ko darīt, ja nav rezultātu?

Situācija ir, kad substrāts sastāvs durvīm turpina izstarot squeaks. Un ne uz noslēguma / atvēršanas, un laikā braukt. Smērvielas, kas cilpas ir pietiekama, bet durvis tomēr noklikšķiniet. Ko darīt? Tas liecina, sagging mehānismus. Ja durvis ir greizs un grūti aizvērt, tas norāda klātbūtni produkcijas, kas paši cilpas. Visbiežāk, autovadītājiem atrisināt problēmu uzstādot jaunu adatas. Bet ne vienmēr tas palīdz: attīstība ir ne tikai viņiem, bet arī paši cilpas. Tas var būt frakcijas milimetra, bet pat tas ir pietiekami, lai nomierinātu metāla "staigāt" iekšā. Lai atbrīvotos no šī, apļa cilpas iegriež mašīnā, un pēc tam sametinātas. Tā rezultātā, samazināja plaisu - pin stingrākiem komplekti, spēlēt durvīm tur. Visu iepriekš ārstēti ar smērvielu, parasti grafīta. Pēc šāda remonta durvis būs kā jauns - lielisks noslēgumam, un neveic kaitinošas skaņas.

Veicot ārstēšanu?

Tas ir labāk, lai darītu šo procedūru rudenī nekā Ieeļļojiet eņģes auto durvis melnumā ziemā, kad aģents vienkārši iesaldēt nesasniedzot vajadzīgo atrašanās vietu. Gada priekšvakarā ziemas sezonā, speciālisti iesaka, lai ārstētu ne tikai cilpa, bet durvis un bagāžas nodalījuma durvis. Visas blīves un plate (lietus ūdeņu) logi apstrādā ar silikona smērvielu. Tas novērš veidošanos ledus aizsprosti. Tādējādi durvis netiek primerznet pēc otra brauciens uz darbu. Slēdzenes tiek apstrādāti tieši caur caurumu atslēgai - nedaudz ziņkārīgo tas ir piemērots nozīmē WD-40. Pēc tam, kad atkārtoti atvēršanas un aizvēršanas pogas bloķēšanas mehānismu (tādējādi iekļūt virsmu eļļošanu visu kustīgiem elementiem laikā). Arī apstrādāt datu jomas (ieskaitot durvju roņiem), jābūt pēc mazgāšanas. Tas jo īpaši ziemas darbībā. Nav svarīgi, cik labi jūs veikt jebkuru audumu uz ķermeni un tā elementiem, smaganu paliek mitruma daļiņas, kas pārvēršas sals no rīta - iekļūt iekšpusē auto ir vienkārši neiespējami. Tāpēc pārliecinieties, lai ārstētu eņģes, slēdzenes un durvju blīves, tas ietaupa jūsu laiku to atvēršanas un samazinātu trokšņu līmeni iekšpusē kustībā. Galu galā, lielākā daļa kaitinošas creaking no metāla, bet, ja jūs uzskatāt, ka auto brauc katru dienu, tas ievērojami ietekmē psihi un vadītāja garastāvokli. Jums jāpiekrīt: prieks braukt ar automašīnu, kurā ir tas šķebinošs čīkstēt, un durvis atveras uzreiz, un nav daļa no zīmogu.

secinājums

Tātad mēs izpētījuši, ko eļļot eņģēm automašīnas durvis. Par ziemas ir labāk izmantot vairākus instrumentus: uzsmidzināt - uz slēdzeni un eņģēm un silikona - uz gumijas blīves.