"Škoda Octavia» (universāls): trešās paaudzes

Neskatoties uz to, ka debija trešās paaudzes vagons "Skoda Octavia" notika pagājušajā gadā, Krievijas tirgū jaunums parādījās tikai 2013. gadā. Automašīna nedaudz atgūt izmēra, daudz kas ir mainījies izskats un mainīja savu "pildīšanai." Tur bija šeit un neizmantojot modernās tehnoloģijas. Nu, aplūkosim, cik veiksmīgi ir izcēlās trešās paaudzes "Škoda Octavia" (vagona) čehu auto.

Fotogrāfijas un pārskatīšana dizainu

Jā, tas noteikti nav pieticīgs ģimenes slaists. Tas ir reāls uzvarētājs ceļu ar Vīrišķais un agresiju. Auto atzinīgi mums cietas līnijas un iespaidīgu optiku, kaut kur atgādina formu "rapidovskih" lukturiem. Jāatzīmē, ka acīmredzot jaunā "Škoda Octavia" (universāls) nav papildus krāšņi detaļas, kas arvien vairāk sāka parādīties daudzās Eiropas zīmoliem. Kopumā izskats jaunus objektus cienīgām ikviena uzmanību un atzinību. Čehijas dizaineri ir strādājuši pie slavu, piešķirot automobilim daudz modernu un stabilu izskatu.

salons

Diemžēl, ietvaros "Skoda Octavia" (vagona), nav tik agresīvs un stilīgs. trešās paaudzes interjera dizaina neatšķiras no cita ražotāja modeļos, bet plusi nelielās izmaiņas tur. Starp tiem, pieaugums telpā ir bijusi pozitīva, kas tika panākts, paplašinot ķermeņa izmēriem. Kājas pasažieri tagad vienkārši nebūs ieknieba starp aizmugurējiem un priekšējiem sēdekļiem. Bagāžas nodalījums ir kļuvuši arī ietilpīgs. Komforts Čehijas mašīnas vienmēr ir uz augšu, tāpēc jaunās paaudzes, viņš palika pats bez jebkādām izmaiņām.

"Skoda Octavia" (vagona): atsauksmes par tehniskajām īpašībām

Uz Krievijas tirgū jaunais produkts tiks piegādāts ar visām tām pašām vienībām, kā iepriekš. Rindā uz dzinēju joprojām ir pieejams 1,2 litru dzinēju jaudu 105 zirgspēku. Otrais motors tiek arī nav mainījusies - kad tās darba tilpumu 1,4 litri tas ražo 140 zirgspēku. Masta 180 ZS benzīna dzinējs tilpums ir 1,8 litri. Arī vietējie pircēji būs pieejams viens dīzeļdzinēju. Šī vienība attīsta divu litru ietilpību 150 "zirgiem". Ja mēs runājam par transmisiju, jaunā "Škoda Octavia" (vagona) strādās ar dažādiem PPC, atkarībā no dzinēja tipa. Piemēram, benzīna dzinēji tiek apkopotas rokasgrāmatu par 5 un 6-ātrumu vai septiņu solis robotized "automātiska". Dīzelis vienība pārī tikai ar 6-pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Kā paši auto īpašnieki, piemēram, dažādu transmisiju un dzinēju ļāva viņiem izvēlēties vispiemērotāko tehniskā aprīkojuma iespēju. Patiešām, šie dzinēji lineup, mēs varam teikt, "katrai gaumei un budžetam."

cena

Minimālā cena par trešās paaudzes automašīnas "Škoda Octavia" (vagons), ir 749 tūkstoši rubļu. Dārgākā iekārta maksās gandrīz miljons rubļu. Ņemot komforta līmeni un bagātīgu aprīkojumu, mēs varam teikt ar pārliecību, ka trešā paaudze neļaus saviem "senčiem", un būs neveiksme pasaules tirgū.