Automašīnas, Automašīnas
"Samand" (mašīna). Samand: Irānas automašīnas
Ak, cik skaisti "Samand"! Mašīna ir Irānas, izmantojot vietējos daļas. Šī ir pirmā valsts auto, ko ražo Irāna Khodro. Šis uzņēmums ražo Peugeot 405 un ārpus tās. Tajā pašā laikā ir pieejama atjaunināta versija par Peugeot 405. Sadarbība "Iran Khodro" ar Francijas uzņēmuma PSA Peugeot Citroen sākās periodā piegādes HM7 dzinējiem. Šie motori tiek izmantotas Peugeot 504. īstenotu un piegāde un pārraide dažiem Paykan modeļiem. Un šis mehānisms ir balstīts uz HILLMAN Hunter. Inside IKCO valstis saražo 80% no daļām "Samand".
"Samand" ir izstrādāta, balstoties uz Peugeot automašīnām 405. Šodien tā ir noteikts šādi dzinēji: XU7JP astotais grade un TU5J4 sešpadsmitais klases. IKCO tās jaunajiem modeļiem tās attīstīto dual-degvielas dzinējiem, kas izmanto un benzīnu un gāzi. Irānas dzinējs iet saskaņā ar licenci. Bosch ir veikusi lielu interesi par šo dzinēju.
eksports
Irānas automašīnas "Samand" piegādāta uz Krieviju un Bulgāriju ir sākuši jau 2006. gadā. Potenciālie noieta tirgi IKCO uzskata Polija, Turcija, Tadžikistāna, Pakistāna, Apvienotie Arābu Emirāti, Afganistānu un Ēģiptē kopš 2007. gada.
montāžas līnijas
Irānas automašīnas "Samand" ražots Minskā, Baltkrievijas kompānija "Unison", kas 2006. gada septembrī. Tā arī ražo furgonu "Lublin". Azerbaidžāna sedans "Samand" savāc Star Enterprise. Šeit vietējie sauc sedans AzSamand.
Kur vēl apkopoti "Samand"? Šī mašīna ir ražota Venecuēlā kopš 2006.gada. 2007. gada martā uzsāka Siamco montāžas līniju "Samand" Sīrijā. Irāna Khodro plāno ražot šo apbrīnojamo automobili Ēģiptē, Senegālā un Ķīnā kopuzņēmumiem.
modelis
- Irāna Khodro Samand, iekārtas: Norma, LX, Basic, EL.
- Irāna Khodro Runna.
- Irāna Khodro Samand LX.
- Irāna Khodro Zoubin, projektējis dizaineri.
- Irāna Khodro Coupe, projektējis dizaineri.
- Irāna Khodro SARIR. Tas ir pagarināta versija automašīnas Samand.
- Irāna Khodro TU5. Samand atšķiras no dzinēja un vadītāja drošības spilvens (viegli identificē ar jaunums režģi).
- Irāna Khodro SARIR. Tas ir pagarināta versija automašīnas Samand.
- Irāna Khodro VANET. Tā tiek uzskatīta par daudzsološu pick-up, balstoties uz Samand.
- Irāna Khodro Pardis, projektējis dizaineri.
iran Khodro
Apsveriet uzņēmums, kas padarīja automašīnu "Samand Irānu." Irāna Khodro ir lielākā Irānas automobiļu organizācija. Uzņēmums dibināts ar brāļiem Ahmad un Mahmoud Hayami 1962.gadā. Galvenā mītne atrodas Teherānā. Ir ražoti pasažieru automašīnas Samand un Peugeot. Kravas automašīnas un autobusi tiek savākti firmā par Mercedes-Benz licenci.
Visbiežāk tika Irānā Cars "Peykan". Tas tika savākti, pamatojoties uz Peugeot-504 no 1960. līdz 1990.gadu.
Šodien, Irāna Khodro sauc galvenais ražotājs mašīnu ne tikai Irānā, bet arī visā Tuvajos Austrumos. Katru gadu, uzņēmums ražo vairāk nekā viens miljons transportlīdzekļu. Tā sortimentā ir automašīnas (550 tūkstoši), autobusi, kravas automašīnas, pick-ups. Pēc skaita ražoto produktu Irānu Khodro ir trīspadsmitā vieta pasaulē.
Ražošanas jauda, šo ievērojamo organizācijas izvietot arī Baltkrievijā un Azerbaidžānā.
Peugeot 405
Tātad, kā ir paredzēts "Samand"? Šis ārkārtas mašīna. Attīstīšana tas tiek veikts, pamatojoties uz automašīnas Peugeot 405 - parasto dizainu, ko rada Francijas kompānija Peugeot. Apsveriet "Peugeot 405" detaļas.
Tās ražošana sākās 1987. gadā. mašīna tika nosaukts "Eiropas Gada auto", 1988. Tajā brīdī, šis modelis turpina ražot saskaņā ar licenci. Visā ražošanas periodā 2,490,963 ir ražoti Eiropā.
Design Peugeot 405 izstrādājusi Pininfarina. Mašīna pamatā ir platforma, kas ir izveidota, un par Citroën BX. In automašīnas uzvedusies priekšējā rata un pilnpiedziņu versijas pārdošanā. Viņš bija sedans un universāls.
Runna
Otrs pasažieru auto kompānija Irāna Khodro ir Runna. Šis ir trešais pasažieru automašīna, kas veidota Irānā. Runna no angļu valodas nozīmē "skrējējs". Bet, ja vārds tiek tulkots no persiešu, tas nozīmē "novirzes". Projekts tiek saukta koda nosaukums X12. Automašīna ir balstīta uz Peugeot 206.
Bet "Ranne" ir priekštecis - "Samand". Mašīna ir mazāka izmēra nekā pirmā Irānas pasažieru automobili, kas balstīta uz "Peugeot 405". "Ranne" kalpo divas iemiesojumos dzinēji. Šis četru cilindru vienības: benzīns un gāze. Benzīna dzinējs ir spēks 110 zirgspēku un tilpumu 1,6 litri. Gāzes apjomu 1,7 litriem.
Abi motori tiek veikti saskaņā ar Euro IV vides standartiem un Euro V turklāt tie atbilst visiem drošības standartiem "sadursmi ar gājēju." Automašīna ir aprīkota ar drošības spilveniem, ABS, stūres pastiprinātājs un barošanas piederumi logiem.
Pirmais plūsma automašīnu par Irānas vietējā tirgū, ir 2010. gada martā. Eksports uz kaimiņvalstīm, un uz Turciju notika nedaudz vēlāk. Parasti IKCO plāno ražot 150000 vienības, no "Ranne" gadā.
Apraksts automašīnas
Un kāda summa būtu jāaprēķina, ja jums patika "Samand" - auto? Cena viņa ir daudz zemāka nekā tās tuvāko konkurentu. Šobrīd, diezgan reti, lai atrastu izturīga automašīnu ar pienācīgu platformu, kas būtu mūsdienīga izskatu un patīkamu izmaksas. Vēl retāk var noteikt transportlīdzekļus, kas apvieno lielisku motoru īpašības, lielisku aksesuāri un jaunākās tehnoloģijas. "Samand" pilnībā nodrošina papildu pasažieru drošību un uzticamu stabilitāti uz ceļa. Gandrīz visi modeļi šī zīmola ir pilns saraksts no iepriekš minētajiem datiem.
Krievijā, Irānas automašīnu cena svārstās no sešdesmit līdz divsimt piecdesmit tūkstoši. Nopirkt pavisam jaunu "Samand" ir iespējams oficiālajā Krievijas dīleru tīklu.
Par go "Samand" no Irānas - ļoti pārliecinošs auto. Tas ir aprīkots ar optimālu izmēru un biezuma riteni un ērtu kāju pedālis montāžai. Svira kaste skaidri dara savu darbu. Tā atrodas tuvu pie rokas. Akustiskā komforts ir vienkārši lieliska. Jo darba ātrums (3500 rpm), troksnis automobiļu Samand LX klusāka gaidīts. Tas bija tikai pēc tam, kad 4000 apgr./min vadītāja var skaidri dzirdēt skaņu. Apturēšana zirgiem uz mazo izciļņiem perfekti izlīdzina ceļu nepilnības. Sākumā, paātrinot dinamiku glaimo īpašnieka manāms paātrinājums, bet mašīnu skaits ziņoja negodīgas sajūtu.
Aiz "Samand" izskatās labāk nekā lielākā daļa no kolēģiem - ". Džentlmenis pasaulē" īstu
Šī mašīna nepatīk majestātisku karali zvēriem vai Arābijas zirgu. Drīzāk, tas ir kopīgs darbarīku, bet tas ir labsirdīgs un labi gēni.
Similar articles
Trending Now