Maserati Boomerang: visvairāk interesantas lietas par ārkārtas Itālijas konceptauto

Maserati Boomerang - ir iespējams, visvairāk provokatīvs konceptauto, kas tiek ražots tikai ar šo problēmu. Anyway, XX gadsimta pārliecināts. Galu galā, pirms viedokli autovadītājiem un kritiķu šīs neticami futūristisks auto parādījās 1971. gadā. Tātad, auto ir patiešām spēj pārsteigums, tāpēc tas ir nepieciešams runāt par tās būtību cik sīki vien iespējams.

izskats

Visi eksperti grupa kopā ar profesionāliem dizaineriem, lai uz ilgu laiku, lai apdomājiet pār to, kāda būs nākotne Maserati Boomerang. Noteikti plānot kaut ko pārsteidzošu un neparastu, kaut kas vēl nepastāvēja pirms tam. Rezultātā tika izvēlēts dizains, eksperti tiek uztverta kā noteiks tēlu nākotnes modeļiem nākamajiem daudzus gadus. Ķīlis forma - ir galvenā iezīme ārpusi. Bet tas izrādījās tiešām ļoti futūristisks: treknrakstā līnijas, dīvaini formas zemu ķermeņa, kas izskatījās ļoti aerodinamisks un plašs. Tas viss radīja iespaidu par spēcīgu sacīkšu auto.

Ja skatās no sāniem, to var saprast, ka viss dizains - tas ir viens, pilnīgi taisna līnija, kas metas no degungala un augšpusē jumta. Pat acīs krīt vējstikla ar ļoti lielu leņķi. A auto puses - divas uz pusi jostas līnija plakanu virsmu. Pilnīgs attēls stikla iestrādāta apakšējā pusē durvīm un jaudīgu sakausējuma riteņiem.

salons

Maserati Boomerang interjers izskatās tik neparasts, kā arī ārpusē mašīna pati. Eksperti, domājot, ka interjers ir tik praktisks, ergonomisks, skaists un nevainojams, pavadīja tās attīstībai, daudz laika un pūļu. Un man diezgan minimālisma un sportisku interjeru, kas ir ļoti labi uzsver futūristisku stilu modeli.

Jo acs uztver inovatīvu instrumentu paneli, kas ir raksturīgs ar to, ka visos pārvaldības instrumenti ir ... centrā stūres rata. Ir atsevišķa josla. Viņa runā par kupoliem paneļu definētās apriorās vērtības. Āda tiek fiksēts ap loka - tādējādi izrādās brīvi rotē ap atrodas vidū zvani. Visvairāk ievērojama elements ir liels tahometrs.

Masveida konsole divi priekšējie sēdekļi ir atdalītas. Starp citu, krēsli ir interesanta kovshepodobnuyu veidlapu (piemēram, tiem, kas tika izveidotas tajā laikā sacīkšu automašīnām). Viss, kas atrodas kabīnē, augstas kvalitātes stūre - krēsls, durvju paneļi, uc

tehniskie parametri

Šis auto ir Maserati Boomerang, saņēma ļoti pozitīvas atsauksmes. Tas nav pārsteidzoši. Patiešām, daudzi pašreizējie modeļi daži zīmoli nevar lepoties ar šādām specifikācijām, kas ir aprīkota ar auto no septiņdesmitajiem gadiem. Jaudīgs turbopūtes V8 dzinējs spēj saražot 306 zirgspēku! Tā maksimālais ātrums ir 300 kilometri stundā! Un "simtiem" šī auto paātrinās mazāk nekā septiņās sekundēs.

Mašīnas svars ir neliels - 1400 kg. Kad šī masa transportlīdzekļa izmēri ir 4342 mm garš, 1860 mm plats un tikai 1070 mm (nedaudz vairāk nekā metru!) High. Pamats šasija ir nesošās virsbūves, kas izgatavoti no tērauda, pastiprināts ar diviem apakšrāmi. Riteņi pabeigta ar vēdināmās bremžu diskiem. Tie ir, turklāt, arī aprīkots ar pastiprinātājiem.

interesanti fakti

1974. gadā Maserati Boomerang auto pārdots viens Spānijas teātra īpašnieks. Vairāk auto neredzēju to izgaismots tikai 1980. gadā Benidorm. Viņa redzēja vācu uzņēmējs Bertolds Allman trafiku starp citām mašīnām. Viņš mēģināja tramdīt ārzemniecisks Maserati Boomerang, taču zaudēja viņu no skata. Tomēr īsi - tad es atklāju auto ārpus naktsklubā. Būt entuziasts Maserati, vācu uzņēmējs nekavējoties atrada īpašnieku un piekrita iegādāties. Kādu laiku viņš atjaunoja veco, oriģinālo formu modeli un sāka ceļot uz tā.

1990. gadā viņš veica restaurāciju modeļa un auto sāka parādīt atkal - kur vien iespējams. Un 2002.gadā, tas tika pārdots vēlreiz - par summu sasniedza 721,750 eiro. Bet trīs gadus vēlāk, modelis atgriezās Parīzē. Tad auto jau nopirkti 781,250 eiro.