Riepas Pirelli Formula ledus: atsauksmes par auto īpašnieku

Itālijas kompānija "Pirelli" tika dibināta 1872. Organizācija bija ražošanā un pārdošanā elastīga gumija dažādām vajadzībām. Ap 1894. tika uzsākta ražošanu riepas velosipēdiem, un 1901. gadā - par automašīnām. Šobrīd uzņēmuma ieņēmumi ierindojas piektajā vietā pasaulē. Pieņemsim ņemt tuvāk apskatīt Pirelli Formula Ice riepu. Atsauksmes īpašnieki, veiktspēju un galvenās iezīmes šis modelis - tas viss palīdzēs uzzināt vairāk par Itālijas riepu kvalitāti.

Ražotnes būvniecību Krievijā

2008. gadā tika noslēgts līgums par būvniecību rūpnīcā Toljati par riepu ražošanā. Tas bija plānots saražot aptuveni 3,5 miljonu riepas vieglajiem automobiļiem un aptuveni 700.000 kravas. Taču 2010. gada beigās, būvniecība vēl nav sākusies. 2011. gadā tas kļuva zināms, ka līgums tiks izpildīts tikai pēc iegādes itāļi divi iekšzemes rūpnīcās "Sibur" uzņēmums, kas ir atrodas Kirovas un Voroņeža. Augi tika iegādātas 2012. gadā.

Ir vērts atzīmēt, ka patlaban "Pirelli" riepas aizņem 3.vietu pārdošanu starp 16 ražotājiem. Tas ir ļoti labi rezultāti, kas runā par lielo popularitāti šo zīmolu. Kopumā sūdzības par krieviem kvalitātes nerodas. Labas ziemas riepas tiek pārdoti Pirelli Formula ledus. Atsauksmes par īpašniekiem un viņu eksperti ir pozitīvi, bet mēs joprojām runājam.

Riepas Ziemeļeiropā

Pirmo reizi Itālijas uzņēmums iesniedza sabiedrībai datu autobusu jau 2013. gadā. Šajā laikā starp autovadītājiem veido noteiktu viedokli par minētajiem darbības raksturlielumiem gumiju. Tā kā šie riepas tika izstrādāti speciāli lietošanai ziemeļu daļā Eiropas, ir dažas pazīmes. Smagākas klimats prasa augstas veiktspējas riepas, un, pats galvenais, tās izturība pret zemām temperatūrām. Bet pēc pāris gadiem pārdošanas, kļuva skaidrs, ka Pirelli Formula ledus riepas, atsauksmes no kuriem 90% ir pozitīvi, populāri visur, kur tas ir nepieciešams braukt pa sniegu un ledu.

Izstrādātāji ir mēģinājuši veikt budžeta riepas, kas saglabā savas īpašības visā to darbības laikā. Šajā izmēru diapazonā maksimāli paplašināta. Tātad jūs varat uzņemt autobusā gan pasažieru automašīnu un SUV.

alumīnija tērauda vietā

Neskatoties uz to, ka daudzi ražotāji automobiļu riepu savos dizainu, izmantojot tērauda kniedes, itāļi nolēma iet citu ceļu. Saskaņā ar inženieri, izmantojot alumīnija būvniecībā tapas noveda pie vairākiem pozitīviem punktiem. Pirmkārt, tas samazinās gumijas svaru. Ļaujiet viņiem, tad mēs runājam par gramu, bet tas joprojām ir svarīgi. Otrkārt, alumīnijs nav pakļauts korozijai. Tas ir saistīts ar to, ka tērauda sāk rūsēt dzelkšņiem darbību un rudenī. Tāpat samazināts un to īpašības, kas ir vienkārši nepieņemami ziemā.

"Pirelli" nebija pirmā izmantot šo tehnoloģiju, lai tos varētu saukt pierādīta. Alumīnijs ir stingri notiek bāzes protektoru un praktiski nekrītas pēkšņi sākas un bremzēšanas laikā. Vienas cleat 50% mazāk nekā tajā pašā tērauda svars.

Funkcijas formas ērkšķiem un protektora

Kā jau minēts iepriekš, tapas šajā modelī ir izgatavoti no alumīnija. Tie ir sešstūra forma ar taisnām malām, kas nodrošina maksimālu saķeri ar ledus virsmas. Liela uzmanība tiek pievērsta un vietas. Sakarā ar speciālu formu mēli un pastiprināta bāzi tiek turēts stingri protektora. Inhibīcija "slīd" nenoved pie masveida zaudējumus, kas bieži notiek riepu no citiem ražotājiem.

Aizsargs ir arī savas īpatnības. Jo īpaši plata centrs ribas. Tas darbojas kā stabilizators kustības laikā. Ievērojami uzlabota sniegumu valūtas kursa stabilitāti. Šis lēmums ir ļoti svarīgi, lai tiem, kuri brauc ziemā lielā ātrumā. Centrālā daļa protektora un veicina vienmērīgāku stāšanos stūriem.

Uzvedība par sniegu klātā ceļa

Pavadītais testa riepa Pirelli Formula ledus parādīja, ka riepas ir ne tikai efektīvi, ja braucot uz ledus. Daļēji tas ir saistīts ar dizainu ribām. Tās ļauj ātri un efektīvi novērstu sniega un ūdeni no riepas darba zonā. bija nedaudz palielināts skaits ribām šo modeli. Viņi saplūst ar dziļām un platām drenāžas rievām, kas palielina izņemt iesmērēt un ūdeni no saskares laukuma. Tieši šī iemesla dēļ, ka no riepu uzvedība "Pirelli" sniegā ir ļoti paredzami.

Katrs līstīšu ir beidzas ar gredzeniem. Augstākais pīķa slodzes, tie veido bremzēšanas vai sākot laikā. Šāds protektora dizains ļauj atstāt komplekss novirzes, palielinot ātrumu. Bet mums ir jāsaprot, ka tas ir iespējams, un ala dziļi sniegā. Kopumā stresa testa riepas Pirelli Formula ledus rāda ļoti labu sniegumu gumiju.

Līdzsvarotu kompozīcija no gumijas maisījumā,

ražošanai no gumijas laikā pievieno palielinot veiktspēju maisījuma. Šis apelsīnu eļļa, silīcija, silīcija, un RC-polimēri. Itāļi izdevās panākt līdzsvaru šajā sakarā. Tas ir iemesls, kāpēc riepa ir 13% mazāk nodilst nekā tā priekšgājējs. Tas ir mazliet garāks, parasti 4 sezonas aktīva izmantošana.

Protektora bloki ir diezgan grūts, bet tajā pašā laikā elastīga. Ar temperatūra krītas un valkāt nezaudē savas īpašības, kas ir ļoti svarīgi. Ļoti bieži tas ir nepieciešams braukt uz ziemas riepām uz sausa asfalta. Šajā gadījumā, tapas darbojas pret vadītāju, pasliktinot akustisko komfortu un saķeri ar ceļu. Bet šeit mēs bijām apmierināti ar ziemas riepas Pirelli Formula Ice (adatu.). Viesu eksperti saka, ka īpaša sēdeklis izgatavoti no ērkšķiem, lai tad, kad braucot uz slapja vai sausa seguma, viņi iet dziļi protektora. Tas nodrošina ērtāku disku.

Riepas Pirelli Formula ledus: atsauksmes par īpašnieku

Attiecībā uz patērētājiem, tie vienmēr ir apmierināti ar Itālijas kvalitāti. Turklāt spēcīgs pieprasījums pēc riepas datiem veido vēl jo nelielu cenu. Tas nav nekas slikts ko teikt par kvalitāti. Būtu izcelt šādus pozitīvos aspektus šo modeli, saskaņā ar autobraucējiem:

• Zems trokšņu līmenis. Tas tika panākts, pateicoties tam, ka uz sausa asfalta vtaplivayutsya kniedes protektora.
• Augsta līmeņa saķeri ar ceļa virsmu neatkarīgi no laika apstākļiem.
• Wear pretestību. Saskaņā ar ražotāju, riepu nodiluma par 13% zemāks, sakarā ar līdzsvarotu sastāvu gumijas sastāva.

Tas ir šīs priekšrocības atšķirt autovadītājiem, kuriem nav baudīt pirmās vissezonas riepas Pirelli Formula Ice (svārstībām.). Atsauksmes, dažos gadījumos, ir arī negatīvi, bet tie ir reti sastopamas. Mēs arī uzskatām tos.

Pirelli Formula Ledus cena

Attiecībā uz izmaksām, tad, kā minēts iepriekš, tas ir ļoti zemas izmaksas riepas. Piemēram, riepas R14 maksās tikai 2300 rubļu. Cenu tag par 15 collu sākas 2 600 rubļiem. Tā kā šī iespēja ir piemērota gandrīz visiem vieglās automašīnas budžeta klases izmaksas nepārsniegs 10 000 darba speciālists. Ja jūs vēlaties kaut ko vairāk, ir iespēja iegādāties R16 3 600 rubļu gabalā.

Neskatoties uz to, ka riepas ir ne tik dārgi, un tas ir ļoti augstas kvalitātes, un var droši doties uz ziemas ceļa. Ja jūs domājat, ka savu naudu, tā būs lieliska izvēle Pirelli Formula Ledus riepu. Ražotājs saglabā lielisku zīmolu, reāls pierādījums.

"Pirelli", un apgalvoja priekšrocības

Katrā modernajā ražotājs gumijas uzsver galvenās priekšrocības savu produktu. Itālijas kompānija nav izņēmums. Izstrādātāji uzsver potenciālos klientus uz šīm priekšrocībām gumiju:

• samazināšana bremzēšanas attālumā no apmēram 7%;
• Protektora nodilumizturību tiek palielināts par 13%;
• augsts līmenis kontrolējamības ar slapju un slidenas virsmas;
• saglabāšana darbības īpašību visa perioda darbības laikā;
• paredzamu uzvedību sniegu klātā ceļa un sausa asfalta.

Protams, ziemas riepas Pirelli Formula ledus, fotogrāfijas, ko jūs varat redzēt šajā rakstā, ir citas galvenās iezīmes. Piemēram, alumīnija tapas un to konkrēto piestiprināšanas metodi. Daudziem autobraucējiem tas ir ļoti svarīgi. Tā kā šajā cenu diapazonā nekas vienāds kvalitāti un efektivitāti.

Īsumā par trūkumiem

Protams, ir arī nelieli trūkumi, kas arī ir vērts apskatīt. Visvairāk kritisks trūkums ir trūkums parastā līdzsvarošanas gumiju. Pārāk daudzi autobraucēji tas notika. Acīmredzot, produktu kvalitātes kontrole ir joprojām nav perfekta. Ja pēc instalēšanas riepām riteņiem tika uzskatīta par vibrāciju un triecienu, ir nepieciešams apmeklēt riepu. Dažos gadījumos ir nepieciešams diezgan liels svars sabalansēšanai. Tomēr šī problēma ir atrisināta diezgan viegli un ātri, bet slikta sajūta palika. Turklāt, tas ir ieteicams darīt balansēšana, pat ja jūs mainīt riepas, kas tiek uzglabāti kopā ar disku. Kaut gan, iespējams, šis ir vēl viens PR triks, lai iegūtu papildu ienākumus no autobraucējiem.

Nopietna pieeja

Sakarā ar to, ka izstrādātāji ir atbildīga attieksme pret ražošanu pat budžeta gumijas, tā ir saņēmusi tik plaša apriti. Milzīgs atlases starp standarta izmēru padara "Pirelli" populāra vadītājiem gan iekšzemes klasikas un lielo SUV. Protams, maksimālais R21 maksās ļoti dārgi, bet tā vērts.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta vads Pirelli Formula Ice riepu. Foto skaidri parāda, ka viņš pastiprinājās. Līdz ar augstu stingrību protektora ir riepa nodrošina uzticamību pat kritiskā stāvoklī. Ja injicēts dziļā bedrē, vai sadursmes ar asu objektu autobusā bieži tas paliek neskarts, kas nav riteņi. Bet tas ir tas riepa ir vislabāk piemērota lietošanai Krievijā, tas ne vienmēr ir ceļa virsmas kvalitāte atbilst valdībai naudas iztērēti par remontu.

Kvalitāte par pieņemamu cenu

Droši teikt, ka ļoti veselīgs itāļi pagriezās Pirelli Formula Ice riepas (ar radzēm).. Atsauksmes vadītājiem šajā rakstā, apstiprina augstu produkta kvalitāti. Tas ne vienmēr ir iespējams sasniegt tādu cenu / kvalitātes attiecību. Parasti gumijas vai dārgs un labs, vai lētākais, bet ne labākais. Protams, šo modeli nevar uzskatīt par izcilu, bet tas pilnībā attaisno iztērēto naudu.

Ilgs kalpošanas laiks, vienlaikus saglabājot sākotnējos īpašības pat ļauj izmantot trešo sezonu vienkārši justies pārliecināti uz ceļa, it kā pirmo reizi. Ir vērts daudz, jo tas bieži vien ir izmaksu riepas pēc viena ziemas liegta lielākā daļa no ērkšķiem, un dubeyut plaisāt. Izmantojiet tos, un tad jūs varat, bet tas kļūst bīstami. Ar "Pirelli Formula Ledus" bez šādiem pārsteigumiem. Tas ir iemesls, kāpēc ziemas riepas ražotas Itālijā ir tik populārs Krievijā, un jo īpaši tās ziemeļu reģionos, kur par riepu kvalitāte ļoti atkarīga.