Nissan Sentra: specifikācija vienu no vislabāk pārdotajiem japāņu sedans

Nissan Sentra - auto, kas debitēja Krievijā notika 2014. gadā Maskavā. Kā to var raksturot dažos vārdos? Plašs, ērts, izturīgs un uzticams - tas ir četras galvenās īpašības, kuras mašīna var lepoties. Bet tas nav vienīgā priekšrocība.

Par izmēru

Ir vērts atzīmēt, ka tad, kad runa ir par izmēriem, Sentra šajā sakarā ir līderis starp pārstāvjiem savā klasē. No tās korpusa garums ir 4625 mm, platums - 1760 mm. Pie augstums auto ir 1495 mm, bet riteņu bāze sasniedz skaitli 2700 mm. pagrieziena rādiuss priekšējā bufera ir piecarpus metrus! Pašmasu transportlīdzekļa sasniedz mērķi 1276 kg (kas ir ļoti mazs svars). Kopumā, mašīna bija diezgan kompakts un viegls pieskāriens, kas ir ļoti svarīgi. Galu galā, Nissan Sentra, patiesībā, kas paredzēta komfortablai braukt pa pilsētu, kā arī par Nedalniy ceļošanai. Un šādiem mērķiem nav nepieciešama dimensiju auto.

Restyling Krievijai

Šis modelis veidotājiem būvētas uz izstiepta platformā Nissan, kas ir pazīstams kā "V" apzīmējumu. Tas ir, faktiski, tas pats platformu, kas bija par pamatu citām automašīnām grupas. Piemēram, Note, Pulsar, Micra, hečbeks un Tilda (2. paaudze).

Šis modelis ir īpaši pielāgots Krievijas ceļiem. Process notiek starptautiska komanda, kas samontēts no augsti kvalificētiem speciālistiem. Nissan Sentra, pirms tā tika paziņots, ka tās pirmizrādes, kas notika pilnu ciklu dažādu testu uz mūsu ceļiem, un tad programmatūras uzņēmumi ir sākuši strādāt pie mašīnas dizainu. Mums nācās veikt dažas izmaiņas. Tur bija ievērojami ciešākai piekares un grīdas paneļiem, kā inženieri atgriezts amortizatorus, palielinot savu enerģijas patēriņu. Klīrenss arī nav atstāts bez uzraudzības, palielinot to līdz 15,5 centimetri. Un auto bija aprīkots ar jaudīgāku un ilgu akumulatora darbības laiku. Turklāt Nissan Sentra uzlabota dzesēšanas no variatoru, ir jauni, daudz ērtas sēdvietas.

interjers

Salons Nissan Sentra sākotnēji paredzēts, lai jūs varētu novietot iekšpusē pieci. Un ar lielu komfortu. Automašīnas salonā, daudz vietas, un pat pēc savas vietas, tiks veikti visi pieci no viņiem, gan uz priekšu un aizmuguri, būs pietiekami daudz brīvas vietas.

Auto Nissan Sentra neatšķiras bagātu interjeru - viss darīts, vienkārši, bet gaumīgi. Turklāt, interjera izrādījās diezgan ergonomisks. Un materiāli tika izmantoti ne lēti. Tātad kvalitāte ir grūti atrast vainu. Eksperti uzņemt labu apdares materiālu un interjera pulcējās uz sirdsapziņas. Ierīces apvienoti klasiskā versijā. Tas nozīmē, ka vadītājs var aplūkot četras skalas. Pilnīgi visas norādes var lasīt ātri un viegli. Tāpat jāatzīmē uzmanība ērta stūre, kuru var regulēt uz lidojumu, un pat slīpuma leņķis. Šī funkcija ir aprīkota ar pat pamata aprīkojumu.

Un, visbeidzot, pēdējā lieta, ko es varētu teikt par salonu - ir stumbrs. Tās apjoms ir 511 litri, un tas ir teikt, ir labs rādītājs par japāņu sedans.

Tehniskie rādītāji

Gala tēmu, kas būtu jāatzīmē uzmanība atsaucieties Nissan Sentra. Raksturojums - kas tiek uzskatīts par ļoti svarīgs punkts. Taču šajā gadījumā ir īpaša šķirne. Par Krievijas pircējiem ir pieejams tikai viens variants - atmosfēras 1,6 litru dzinējs darbojas ar benzīnu. Ļoti pieticīgs, 117 zs, bet tas atbilst Euro 5 vides aizsardzības prasības. Maksimālais, kas ir pieejams šis auto - 192 km / h. Uz "simts" auto ir spējīgs būt izkliedēti 10,6 sekundes. Mēs nevaram teikt, ka mašīna nav ekonomiska: kombinētajā ciklā motors patērē uz 100 km tikai 6,4 litrus.

Kopumā, lai lielākā daļa no pilsētas ir. Šī mašīna apmierinās brīvus un neizoschrennogo draiveri, tādēļ, ja jums ir nepieciešams auto braukt uz darbu un atpakaļ - vērts.