Lāde motocikliem: veidi. Making lāde ar savām rokām

Ir daudz veidu personisko transporta līdzekļu: .. automašīnām, taksometriem uc, bet tie nedod šādu brīvību, kas, jūsuprāt, braucot ar motociklu. Vējš spēlē matus, cīnītos pret sauli, atdzesē saulesbrilles, automobiļu putekļu. Kopumā romantika. Tāpēc es vēlos, lai uzņemt un doties kaut kur uz braucienu. Paga, ko ņemt? Patiešām, ne stumbra motocikliem ceļu lietām, un, ja ir, tur, un tik grūti likt pudeli ūdens. Šeit ir berzēt. Ko darīt šādā "saspringto" situācijā? Varbūt vienīgais pareizais ceļš - tas motokofry. Bet kā tos atrast, kā izvēlēties? Un to var izdarīt? Tas nav viegls uzdevums. Bet sāksim visu no jauna.

ieraksts

Ikviens, kuram ir kādreiz mēģinājis braukt ar motociklu regulāri, pajautājiet sev: "Kur lietas šeit?" Bieži vien šis jautājums, un tā palika retorisks. Bet fani gariem braucieniem nevar turēt šo nepilnību klusumā, tāpēc ir kaut kas, lai atrisinātu. Ideāls risinājums - padarīt savu futrālī motocikliem. Kādas ir šādas ierīces? Šī kastes visu formu un izmēru, krāsu un īpašības, kas, izmantojot īpašas siksnas pievienots rāmja velosipēdu. Šo izgudrojumu dara lielisku darbu, ar savu tiešo uzdevumu - preču transportēšanu.

Dažādas motocikla "cimdu nodalījumā"

Lāde motocikliem var būt jebkuras formas. Visas esošās veidu šādas ierīces, vienkārši nevar saskaitīt. Un tur ir vienkāršs izskaidrojums. Katram braucējam tas indivīds futrālī sevi. Tomēr atsevišķas grupas var identificēt.

Ādas seglu motocikliem ir ļoti populāri. Kāpēc ir tā, ka? Tas ir daudzu iemeslu dēļ. Pirmkārt, āda - materiāls jebkuras velosipēdists, tas izskatās stilīgi. Šis produkts ir veselīgs un izturīgs, un tas ir nepieciešams gala rezultātu. Sliktākajā gadījumā, ādas seglu par velosipēds vienmēr ir modē. Tie ir arī viegli atrast un iegādāties.

Plastmasas seglu motocikliem nav tālu atpaliek. Viņi bieži var redzēt motorolleri un motorolleri. Plastmasas ir viegls, elastīgs, multi-funkcionāls. Protams, ir problēmas ar izturību, triecienizturība. Bet tas zūd uz fona, jo tās cheapness. Plastmasas motociklu seglu zemām izmaksām. Varbūt tas ir iemesls, kāpēc daudzi "Budžets" velosipēdisti dot viņiem priekšroku.

Un pēdējais veids - tekstila seglu motocikls (parastā cimdu nodalījumi audumu). Kā viņi var, lūdzu? Vienkārša ražošanas un salīdzinoši zemām izmaksām. Motocikls - sarežģīts jautājums, tāpēc tas vienmēr ir iespējams kaut ko salauzt. Šajā gadījumā bāze audums nav spēcīgas uzvar, jo jebkurš griezums - un saturs var būt vienkāršs. Tekstila motociklu seglu ir tiesības uz dzīvību, un ir diezgan populārs starp saviem faniem.

Pirkt vai veikt?

Lāde motocikliem - lieta obligāti nepieciešams. Tādēļ katrā biker nopietni apsveru iegādāties šo aprīkojumu. Bet ir arī otra puse, monētas. Pārdošanā jūs varat atrast tos pašus, dažreiz zemas kvalitātes kopijas, kas neatšķiras viens no otra neko. Bet kur var nopirkt normālas seglu motocikliem. Viņa rokas, arī var sasniegt apmierinošus rezultātus. Turklāt mājās gatavots stumbri nav maksā diezgan penss. Individuālisms - kas grezno un atšķir katru riteņbraucēji. Homemade stumbrs - tas ir tas, kas jums nepieciešams.

treniņš

Biker ceļš līdzīgi kā katram no samuraju. Tie abi ir pārvarēt visas grūtības savā ceļā. Ražošana garderobi stumbru motocikliem - tas ir veids, kā zināt, "Zen". Šeit jums ir nepieciešams, pacietība, smags darbs, un, protams, ar neatlaidību. Tātad, kas apvieno visas šīs īpašības, sāksim ar sagatavošanas skici. Šis posms ir svarīgi turpmākajā darbā. Viss ir vienkārši. Tagad ir izlemt nākotni manta. Kāda forma tā būs izmēru, kabatas, sprādzes un citus papildu parametrus. Jūs varat veikt vienu lielu stumbrs pēc motociklu vai divas mazas, un vispār kaut ko pie šī iedomātā pietiekami.

materiāli

Vienlīdz svarīga daļa ir izvēle par nākotnes sistēmu, ti, materiālu. Te mums ir jāveic sākums uz produkta veidu. Atkal ir vērts sarakstā: There ādas, plastmasas un tekstila stumbri. Katram materiālam ir savs funkciju. Bet pieņemsim visus kārtībā.

Āda ir jābūt ne mazāk kā biezumu trīs milimetri. Cietā, bez redzamiem fiziskiem defektiem, piemēram, skrambas, krokās un nobrāzumi. Laba kvalitāte prasa labu pamatu, tāpēc ir svarīgi, lai atrastu kvalitatīvu materiālu, kas atbilst visām prasībām.

Lāde plastmasas motociklu var iegādāties tirgū, lielākā daļa to nedarīja. Tekstilizstrādājumu cimdu ir telpiski sašujot polimēru cieto rupjš audekls. Izvēles karkasu. Atkal, audums ir spēcīgs, spēj turēt pat vissarežģītākajos apstākļos.

Ražošanas kasē motocikliem

Svinīgs brīdis - ir pienācis laiks, lai praksē. Tas nav nepieciešams steigties kaut kur, izturība un pacietība šeit spēlē nozīmīgu lomu. Pirmais tiks izmantota ādas materiāls. Lai sāktu, ir raschertit tās daļas: kuģa, bāzes, vāks, stiprinājumi un atpūtu. Jums ir nepieciešams sekot, lai nodrošinātu, ka viss ir tieši piemērots ar otru. Galējās gabalos malas jāapstrādā, lai visi aptuvenu malām ir pagājis. Par šo perfektu apavu asu nazi. Tiem jābalstās uz kaut ko cietu, piemēram, schesyvat visiem pārkāpumiem.

Tātad, mazo puzles nākotnes kasē apstrādāti. Ko tagad? Un tagad jautri sākuma - izšūšanas detaļas. Pēc pirmā acu uzmetiena, viss ir labi. Nr adata un diegs netiks baidīt brutāli riteņbraucēji tuvojas tās beigām. Bet tur ir pieņemts nozvejas, kas tiek izteikta ar īpašu blīvumu materiāla. Bieza āda nevar caurdurt ar adatu. Protams, jūs varat izmantot veco labo īlens, bet tad visi caurumi ir pārāk liels, un šuves - nevienmērīga un greizs. Ko darīt? Ir gaisma īpašo izgudrojumu strādāt ar ādu, to sauc kanavkorezom. Šis rīks ir līdzīgs tievu skrūvgriezi ar žuburains beigās dzīvoklis. Būtu jāliek uz virsmas leņķī deviņdesmit grādu un vadīt īpašu koka āmuru.

Bet, ja tas būtu tik vienkārši, ražošana garderobi stumbru motociklu nav kvalificējams kā grūtībās. Jauna informācija: āda - tas nav auduma. Jebkādi caurumi ir skaidri redzami. No tā izriet vienkāršs noteikums: katru caurumu paralēlas daļas jāsakrīt. Numurs ir arī pats. Tas ir grūti, tāpēc ir nepieciešams, lai iegūtu stabilu zīmuli un pacietību.

Lāde motociklu ādas - pēdējais posms

Ja veicat visus objektus, jums vienkāršu ādas kaste, unremarkable un "sausā". Kā uzskata biker, kaut kas ir pazudis. Pirmais - jostas, otrā - rotaslietas. Tādā gadījumā jūs varat nošaut divus zaķus ar vienu šāvienu. Fiksatori tiek piestiprināts pie vāka manta. Bet, tā kā jūs nevēlaties atkal izdarīt caurumus, get pavediens! Smart cilvēki jau sen uzzināju - kniedes sauc par "holniteny". Šeit viņi kalpo nevis tradicionālo pavedieni un adatas. Lai novērstu siksnas, darīt caurumi tiem. To var izdarīt pagadās, jo vāciņu kniede būs slēpt visas izciļņiem. piekaramās slēdzenes princips: viena daļa, bīdot caur caurumu, pievienojiet otru, tad āmurs trieciens - un Jūs esat darīts. Bet tas jādara uzmanīgi, tā, lai saliekt "holniten". Neliels skaits no šīm kniedes izskatās ļoti pat neko. Vairāk modeļi radīs pilnīgi jaunu izskatu.

Alternatīvs variants

Nē ādu - nav kaste? Lūk, šis arguments nedarbojas. Galu galā, jūs varat mēģināt un darīt kaut ko citu, ne vienmēr pat klasiskā formā. Plastmasas somiņa pati par sevi ir grūti izpildīt, bet tekstilizstrādājumu - tikai labi. Labi, ka audi ir viegli un ērti strādāt. Nav stresa. Atkal jāsāk ar modeli. Sīkāka informācija ir jāsakrīt. Pievienojiet tos kopā, ir viegli. Šujmašīnu galā uz dažām minūtēm. Tekstila seglu nepieciešams rāmis. His aizvieto alumīnija caurules ar mazu diametru.

Lāde motocikliem vajag katru riteņbraucēji. Mājās pats stumbrs rotā "dzelzs zirgs".