Korejas čuguna "Hyundai Tussan". "Hyundai": tūnings, komplekti

Viens no populārākajiem Korejas SUV ir Hyundai Tucson. Daudzi automobiļu entuziasti pēc šī modeļa parādīšanās bija pakļauti vēlmei eksperimentēt. Galu galā automašīnas "Tussan Handai" tūnings var padarīt vēl skaistāku un funkcionālāku.

Ārpuse

Veidojot jaunus automašīnu attēlus, Korejas dizaineri bieži izmanto tos pašus priekšmetus. Nav izņēmums un "Handay Tussan". Jaunā ārpuse saņēma radiatora režģi trapecveida formā, kas dekorēta ar paralēlām, horizontāli sakārtotām līnijām, aiz kurām slēpjas siltummainis. Sānos ir augšupejošas līnijas.

Neskatoties uz vispārējo līdzību ar iepriekšējiem modeļiem, ir "Tussan Hendai" un tā īpašības. Gaisa ieplūdes atvere ir pārvietota uz bufera. Pašlaik šis elements ir dekorēts ar sudraba dekoratīvo vāku. Tāda pati Hyundai Tussan modifikācija bija arī jauna optikas jomā.

Automašīnas aizmugure bija pilnībā pārveidota. Optika tika sadalīta atsevišķās daļās kopā ar durvīm, kas ļāva apvienot ķermeņa elementus. Pie jumta līmeņa ir spoileris ar bremžu signālugunis. Eksterjera izmaiņas ir ietekmējušas Hyundai Tussan izmaksas: jaunības cena ir diezgan pienācīga. Tas sākas no 1 250 000 rubļu.

Kopumā atjauninātais modelis ir kļuvis par patiesu pilnveidošanas un stila iemiesojumu. LED optika oriģinālajā rūtī ne tikai pievērš uzmanību, bet arī garantē vadības praktiskumu un drošību tumsā. "Hyundai Tussan" aprīkojums ir top-end. Tie ir aprīkoti ar diodes gaismām un LED miglas lukturiem.

Interjera dizains

Atjaunotā modeļa interjers ir izturējis ne mazākas izmaiņas. Automašīnai ir ergonomisks un perfekts interjers, kas apvieno komfortu un plašumu. Viņš neatstās nevienu vienaldzīgu. Crossover izmēri mainījās lielākā mērā un padarīja interjeru plašāku. Plašs bagāžnieks un saliekams pakaļējais sēdekļu rindas ļauj transportēt liela izmēra kravas.

Informācijas panelis ieguva piecu collu skārienekrānu ar daudziem multivides iestatījumiem. Dārgāki SUV modeļi ir aprīkoti ar displeju ar 3 collu vairāk diagonāli. Priekšējie sēdekļi atšķiras ar lielu komfortu un ērtības. Tajos ir iebūvēta elektriskā apkure. Ir iespējams iestatīt noteiktu pozīciju, kuru regulē elektroniskā sistēma.

Tehniskās specifikācijas

Neskatoties uz to, ka modelis ir atjaunināts, rāmis un apturēšana nemainās. Priekšējie pīlāri arī nav modificēti - McPherson nav aizgājis. Aizmugurējā montējamā vairāku savienojumu neatkarīga balstiekārta, kuras elementi ir savienoti pa pāriem. Automašīnas "Hyundai Tussan" testa brauciena garums parādīja lielisku automašīnas braukšanas kvalitāti. Visu riteņu piedziņas aktivizēšana var apmierināt visprasīgākos autovadītājus. Gan benzīna, gan dīzeļdzinēju versijas ir pieejamas.

Tehnisko iekārtu versijas

Līdz šim ražotājs piedāvā vairākas "Hyundai" modifikācijas:

• Divu litru atmosfēras benzīna dzinēja jauda 164 zirgspēkiem. Tas ir aprīkots ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
• Turbokompresors ar 1,6 litru dzinēju un 175 zirgspēkiem. Aprīkots ar septiņu ātrumu automātisko pārnesumkārbu.
• Atmosfēras motors ar līdzīgu tilpumu un mazāku jaudu - 135 zirgspēki. Transmisija ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Tiem automašīnu īpašniekiem, kuri dod priekšroku dīzeļdzinējiem, tiek parādīta šāda pozīcija:

1. Turbo dzinējs ir 1,7 litri, un tā ietilpība ir 115 zirgi.
2. Divu litru motora jauda ir 136 zirgspēki.
3. Divu litru spēkstacija ar jaudu 184 zirgus.

Visi pieejamie motora varianti pilnībā atbilst vides prasībām un parametriem. Passed "Hyundai Tussan" testa brauciens visos apdares līmeņos. Tajā pašā laikā viņš parādījās labākajā pusē.

Tussan Henday: auto tūnings

Liftovka ir tāda veida tuning, kas ir populāra tiem, kuri plāno vadīt savu Hyundai visneizlaidīgākajās vietās. Tā ir ķermeņa pacelšanās sakarā ar balstiekārtas un liemeņa modernizāciju. Vienkārši sakot, šī procedūra ļauj palielināt automašīnas klīrensu. Pēc šāda veida tuninga tiek veikta automašīna ar nosaukumu "Tussan Hendai", to var aprīkot ar jauniem lielāka diametra riteņiem.

Vissvarīgākais, veicot šādu darbu, nav pārspīlēt to ar izmēriem. Ja griezes moments nepārsniedz maksimumu, tad riteņi palielinās ne vairāk kā par 25%.

Chip-tuning auto "Hyundai Tussan"

Daudzi auto īpašnieki, kas nopirka "Tussan Hendai", tuning vēlas to darīt. Viens no tā galvenajiem elementiem ir mikroshēmu regulējošais dzinējs. Neskatoties uz to, ka atjauninātajā automašīnā var lepoties ar izcilām tehniskajām īpašībām un dinamiku, rūpnīcas iestatījumi dažos brīžos atstāj daudz vēlamo. Visvienkāršākās problēmas ir zemas jaudas un ilgtermiņa automātiskā atbilde. Čipu iestatīšana tiek veikta galvenokārt ar šādiem mērķiem:

• Palieliniet akseleratora pedāļa jutību.
• Uzlabot vilci.
• Izslēdziet pedāli.
• Pārvelkot pārnesumus, noņemiet atsperes.
• Uzlabojiet dinamiku uz ceļa.
• Palieliniet tukšgaitu.
• Sarežģītos ceļa posmos saglabājiet tempu.
• Samazināt degvielas patēriņu.
• Uzlabojiet dzinēja sasilšanu aukstā sezonā.

Šādas izmaiņas pozitīvi ietekmē jaudu, dinamiku, ātrumu un degvielas ekonomiju. Griezes moments palielinās līdz 40%, motora jauda - līdz 20%. Kvalitatīvi vadīta tuninga sistēma ļauj, ja ne samazina degvielas patēriņu, tad tas vismaz paliek nemainīgs ar lielāku jaudu.

Automobiļa salona "Hyundai Tussan" tūnings

Ne mazāk kā izmaiņas un izmaiņas, kas ietekmē automašīnas iekšpusi. Kopumā auto entuziasti koncentrējas uz stūres rata, sēdekļu, durvju un paneļu nomainīšanu. Interjera apdarei izmantojiet dažādus materiālus - ādu, alumīniju, vērtīgo koku, oglekli, alcantāru un daudz ko citu. Bieži vien izmanto oriģinālos dekora elementus: izšūšanu, LED apgaismojumu, krāsošanu.

Tūrisma programma bieži nozīmē papildu elementu uzstādīšanu. Parasti tos sauc par krēsliem ar masāžas, ventilācijas un apkures sistēmām. Ražot gaisa attīrīšanas sistēmu uzstādīšanu vai nomaiņu. Aizmugurējā sēdekļu rinda mainās arī ērtāk un ergonomiskāka, piemērota crossovera dabai.

Krēsli ar plašu un lielu sānu līstēm kalpo ērtākām sēdvietām pasažieriem un vadītājam. Iekšējā tunešana ietver arī salona troksni un siltumizolāciju, papildu multimediju sistēmu un skaļruņu uzstādīšanu.