Kas būtu riepu spiediena ATV?

Fani disku aiz riteņa vajadzētu pievērst uzmanību tam, ka motocikli kļuva aizvien mirgo ar negadījuma ziņojumu. Tādēļ ir nepieciešams, lai ņemtu nopietni drošības standartus un tehnisko stāvokli mašīnas, piemēram, regulāri mērīt spiedienu riepās ATV. Turklāt šis parametrs nosaka pareizo balansēšanas tehniku, saķeri, vadāmību un normālu integritāti protektoru. ATV - ir apvidus iekārtas, un normālā stāvoklī riteņu nodrošina tās darbību, ceļojot pa nelīdzenu reljefu. Līdz ar to, tikai optimāli saskaņoti un pareizi asiņot riepu ļauj baudīt ātru un drošu braukšanu.

Riepu stratēģiju izvēles mehānisko transportlīdzekļu

Kas jāņem vērā, izvēloties riepas ATV pirmajā vietā? Protams, protektora raksts, kas izraisa saķeri un stabilitāti mašīnu kā taisna sliežu ceļa un līkumos. Ja jūs pērkat riepas, kas bija lietošanā, ir nepieciešams ņemt vērā, cik lielā mērā apģērbs un gumijas, un reljefs. Nepareizi izvēlēti produkti samazina manevrējamību transportlīdzekli un tā jaudu. Jums jāzina, ka ATV riepas diagonāli dizaina, nevis radiāla, kā ar parasto transportlīdzekli. Šie produkti ir izgatavoti no vairākiem slāņiem, vadu, stacked perpendikulāras viena otrai. Riepu spiediens ATV būtu zems, tādējādi nodrošinot aizsardzību ārpus šosejas aprīkojumu.

No kontakta starp mehānisko transportlīdzekļu un zemes platība

ATV riepu spiediena sniedz tik svarīgs rādītājs, kā "kontaktu plāksteris". Normal kurss nosaka optimālo lielumu. Piemēram, ja spiediens ir zems, par "kontaktu plāksteris" ir liels, un tādēļ aizsargs ātri deformēties, novājināta rokturis, motocikli sāk "staigāt" slikts "tur", atvieglojumus un nepakļāvās vadītāju. Ja šī attiecība ir augsts, t.i. sūknē kamerā, ATV un no kontakta ar zemi samazinās, elastīgums tiek samazināts un līmenis riepas sānu malas ir ievērojami samazināts amortizācija. Tikai optimāli piepūstas riepas nodrošina augstu manevrētspēju, labu ātrgaitas režīmā, stabilu pretestību nepieciešams amortizāciju un braukšanas drošību.

Iezīmes kustības dažādos ceļus

Kuru ceļu jūs nebūtu izvēlējies braukt uz Motocikli, pirms došanās uz ceļa, lai pārbaudītu riepu spiediena ATV. Izvēloties ceļojumu, jums ir nepieciešams saprast, ka tad, kad jūs staigāt pa dažādām virsmām nepieciešama atšķirīga parametrus šūnās. Gruntis var būt cieta betona, asfalta vai cietas virsmas. Ceļš var būt mīkstāks un mobilais: ceļi, smiltis vai sniegs. Kas ir riepu spiediens ir nepieciešams, lai nodrošinātu ATV, kas abos gadījumos? Ceļojot pa ceļu ieteikusi cenas no 0,35 līdz 0,83 bar. Ja jums ir braukt uz cietas ceļa, labāk spiediena pieaugumu nominālvērtības par 25-40%. Daži vadītāji pirmajā gadījumā tas ir ieteicams, lai sūknis aizmugurējos riteņus nedaudz vairāk.

Riepu spiediens CFmoto

Viens no populārākajiem Quad - CFmoto. To bieži izmanto dažādu izmēģinājuma braucienu, lai noteiktu optimālos parametrus vai citus rādītājus. Tas ir, sākumā riepu spiediena CFmoto ATV ir noteikts saskaņā ar standartiem, un pēc tam, lai mainītu savu maršrutu un veikt mērījumus. Cenas no 1,1 līdz 1,5 bāriem izrādījās optimāls kustība uz ietves labāku manevrētspēju, un riepu nodilumu. Samazināta rites pretestību uz ceļa. Bet zonās, bezceļu tikšanās ar pārkāpumiem jutos daudz grūtāk. Kopumā piloti secināja, ka tad, ja liela daļa no maršruta iet caur blīvu pārklājumu kamerām, lai labāk atbalstītu lielāku spiedienu.