Kā padarīt mehānismu bīdāmās durvis ar savām rokām?

Lauku māja - sapnis par katru personu, kas ir maz dzīvoja lielā pilsētā. Un nav brīnums, jo pārpildīti bieži blunts personību. Un klusumā, dabā, cilvēks šķita atcerēties savas saknes, padomājiet par patiesību dzīves atgriež viņa "I". Tāpēc daudzi cilvēki mēdz atstāt lielās pilsētas un kļūt māju ārpus pilsētas.

Bet pirmo reizi izbaudīt vientulība nedarbojas. Pirmkārt, jums ir nepieciešams rūpēties par sētas teritorijā.

Statuss un reprezentabls mājas dos bīdāmās vārtiem. Tie ir viegli izmantot, izturīgs, spēcīgs. Protams, izmaksas nav lēti. Bet, ja jūs vēlaties, jūs varat padarīt savu dizainu vārtiem. Tas ir vienkārši pietiekami.

Plusi un mīnusi

Kāpēc bīdāmās durvis? Pirmkārt, tas ir reprezentabls izskats un uzticamību. Turklāt mehānisms bīdāmo vārtu ir daudzas priekšrocības, salīdzinot ar citu veidu žogu.

priekšrocības:

- Veikt maz vietas.

- Praktiski nav trokšņa darbības laikā.

- Minimāla apkope.

- Minimāla apkope.

- Uzticamība un ilgs kalpošanas laiks.

- Bieži aprīkots ar automātisku mehānismu, lai nodrošinātu komfortu īpašniekiem.

Diemžēl, nav perpetual kustības, tāpēc bīdāmās vārti ir raksturīga ar trūkumiem. Tie ir daži no tiem:

- uzstādīšana vārtiem jānotiek uz monolīta platformas.

- par transportlīdzekļu novietošanai jāpalielina ienākošo telpu. Tas prasa papildu finanšu izmaksas.

Veidi bīdāmu vārtu

Jūs vēlaties instalēt bīdāmie vārti ar pašmāju mehānismu? Tad jums vajadzētu būt pazīstams ar savu veida. Dažas no tām ir vienkāršs dizains, bet citi prasa rūpīgu dizains un zīmēšanas lielas pūles.

Ir bīdāmās durvis:

- Console.

- Apturēts.

- Wheel.

Cantilever bīdāmās vārti

Bīdāmās audekls šajā būvniecībā ir uzstādīta uz apakšējā ceļa. Par sevi ražošanas mehānismu bīdāmajiem vārtiem, speciālisti iesaka šo iespēju. Salīdzinot ar citiem dizainparaugiem konsoles vārti ir daudz priekšrocību. Piemēram, tas nav svarīgi transportēšanas augstumu, jo nav augšējā robeža. Dizains aizņem maz vietas gar žogu. Indikatori buras un laupīšanas no vārtiem pietiekami liels. Turklāt, modelis raksturo vienkāršība dizains, un līdz ar to par tās celtniecību nav šķēršļu.

Suspended bīdāmas durvis

Šis durvju veids ir visbiežāk uzstādīta noliktavās vai angāru, kurā ir augšējā robeža, vai jumta. Uz augšējās ceļveži ir visas kustīgās daļas. Tas ir atspoguļots caurlaidspēju iespējas lieliem transportlīdzekļiem. Tāpēc, šis fakts ir jāņem vērā īpašniekiem piepilsētas zonās, kas bieži rada īpašu aprīkojumu.

Wheel bīdāmās durvis

Galvenais mehānisms bīdāmie vārti no dzelzceļa veida tiek likts uz betona vai augsnē. Apakšējā web ir aprīkota ar speciālām riteņiem. Šā modeļa trūkumi ietver lielāku varbūtību aizsērēšanu būvgružu ceļu, pa kuru kustību vārtiem. Pēc dzelzceļa atrodas netālu no zemes, un līdz ar to, nokritušas lapas vienmēr ietilpst šajā telpā. Bet periodā aktīvās kušanas vai plūdi neizslēdz izskatu ledus. Tā rezultātā, durvis būs grūti atvērt, un metāla konstrukcija būs padoties koroziju. Bīdāmie vārti ar zobratu un zobstieni ir mazāk pievilcīgas par lauku māju īpašniekiem.

Izanalizējot visas funkcijas katra mehānisma bīdāmās vārtiem, var izdarīt secinājumu par pieņemamību konkrētu variantu. Turklāt būtu jāizvērtē un finansiālās iespējas, jo visas durvis ir raksturīgs augsts svara un, līdz ar to, ir nepieciešama augstas kvalitātes sastāvdaļas.

piederumi

Papildus pamata metāla audums būs nepieciešams iegādāties papildu piederumiem, kas ir nepieciešami, lai pareizi darbotos struktūru.

Tie ir šādi:

• Vadotnes sliedes.
• Beigu rullīši un lamatas tiem. Tās ierobežo kustību internetā.
• Carriage ar veltņiem. Ļauj asmens brīvi pārvietoties uz sliedi.
• Sveces un ierobežotājus. Novērst iekļūšanu netīrumu mehānismā ledus un sniega.

Viss iepakojums ir jāiegādājas saskaņā ar paredzamo svaru vārtiem. Piemēram, bīdāmās vārti līdz 4 metriem nepieciešams izmantot ritentiņu mehānismu bīdāmajiem vārtiem, kas var izturēt slodzi līdz 500 kg. Ja garums - līdz 5 m, veidgabali jāiztur slodze līdz 600 kg.

Līdz šim, komerciāli pieejami gatavi mehānismi bīdāmie vārti (Novosibirskā, piemēram, vai citās pilsētās), kas tikai nepieciešams uzstādīt.

norēķini

Dizains un vārti ierīce ar bīdāmu mehānisms prasa rūpīgu sākotnējos aprēķinus. Tāpēc ir nepieciešams, lai padarītu ķēde dizainu nākotnē, kas mēģinās aprēķināt nākotnes slodzi, transportlīdzekļa augstumu, un tā tālāk. D.

Shematiski dizains izskatās vienkārši pietiekami. Bāze - ir spēks platforma izgatavots no dzelzsbetona. Rāmis ar ķērāji kaudzes rāmja vārtiem, kas starp pīlāriem-pīlāriem. Par piestiprināto profilētas uz audekla noteikt rokturi. Vārti var būt arī aprīkots ar elektrisko piedziņu.

uzstādīšana durvīm

Nepieciešams betonēšanas zem konsoļu rāmja un pēc dizainu kolekcionāriem. Bet jums ir jābūt uzmanīgiem, jo saistībā ar augsnes īpašībām šo struktūru var mainīt savu pozīciju attiecībā pret otru. Bet ir risinājums. Pietiek, lai veidotu vienu varu ielejot betona pamatni. Šajā gadījumā, pat iespaidīgas izmaiņas mainīs līmeni visu struktūru vienlaicīgi.

Ņemot vērā augsnes zemnīca grāvi vienāds ar platumu atbalsta pīlāriem saskaņā ar informāciju par augsnes sasalšanas. Apakšā smiltīm pārkaisa ar grants 15 cm. Grāvī pastiprināta tērauda stieņu sekciju un 6 mm. Pie stieņa noteikts kanālu, kas izklāstīta plauktiem. Lai to un pēc tam pievienots pārvietojama pārvadāt.

Sakārtot veidņu. Ready pīlāri novieto uz vēlamo vietu.

Pildījums ir lēns. Tas ir nepieciešams, lai uzraudzītu izvades gaisa kolonnas. Tajā pašā laikā nedrīkst būt pārplūdes kanālā. Dažu dienu laikā iesakām dušas aukstā ūdens platformu. Tas novērš rašanos plaisas uz virsmas.

Turpināt strādāt 2-3 nedēļas.

Padarīt rāmi ar papildspēkus no taisnstūra profila. Inner crate izgatavots no mazākām šķērsgriezuma caurulēm (30-35 mm). Visu sagriež caurule pārbaudīt atbilstību garumā.

Galvenais rāmis ir piemetināts, pēc tam, kad iekšpusē no rāmja ir piemetināts pastiprinātu profilu. Ar apakšā rāmja ir piemetināts sliedi. Metinājumi tīrīta, grunts slānis ir noteikts.

Tagad uz atbalsta pīlāriem ir fiksēti lamatām un pārvadāšanu, nepārtraukti skatoties līmeņa dizainu. Izmanto, lai nodrošinātu enkuru skrūves. Pārbaudiet mobilitāti šasijas, instalējiet vārtiem.

Tie likts uz apakšējā stiprinājuma profila plaucēšanas tack apkārt. Tas nodrošina stabilitāti konstrukcijas. Pēc nākamā testa atbilstības līmeni starp abām daļām durvju Chassis pilnībā applaucējums.

Gatavo dizains krāsotas tonis uz ādas profilētās loksnes. Tinte jābūt rūpīgi ar pretkorozijas īpašībām.

Kad krāsa žūst, jūs varat sākt apgriezt vārtiem. Būtu jāatceras, ka piesprādzēt viļņotas loksnes skrūves ar skrūvgriezi nevar būt galvas. Tas ir nepieciešams, lai izmantotu stiprinājumi ar gumijas paplāksnes un īpašu riekstu galvu. Tā fiksācijas vietā tiks aizsargāti no mitruma.

Gatavi vārti ir aprīkoti ar rokturiem, bloķēšanas elementi, elektriskā piedziņa un skrūvi.