Jaunais "AvtoVAZ" - Lada Largus. Atsauksmes un funkcijas

Pavasarī 2012 lineup "AvtoVAZ" pievienots. Tā sākās masveida ražošanu jaunu modeli, ko sauc par "Lada Largus". Šī kopīgā attīstība bažas un Renault-Nissan Tolyattinskoye automobiļu.

Kopumā vagons izskatās stingri un rūpīgi. Tas ir pilnībā atbilst gaumei mērķa auditoriju, kas ir vecāks un vairāk praktiska nekā pircējiem pašiem "dotācijām."

Ārēji jaunais modelis ir daudz līdzību ar auto Renault Logan vagons. Atšķiras tikai automašīnas priekšā, pilnīgi atšķirīgs režģi uzstādīts uz Lada Largus. Atsauksmes kreisi par šo modeli, pozitīva, neapmierinātība izpaužas galvenokārt uz diska.

"Lada Largus" attiecas uz budžeta segmentā. Automašīna tika izstrādāta vidusmēra krievu ģimenes, kam vajadzīga daudzpusīga, zemu izmaksu transportu. Ir trīs virsbūves: van A piecvietīgā un septiņas sēdvietas.

Lada Largus: auto:

Kopumā tehniskais raksturojums transportlīdzekļa ir standarts budžeta modeli. Ja mēs pārbaudīt dzinēju, tas ir franču valoda. Ir divi varianti barošanas blokos: no 8 vai 16 vārstiem. Apjoms abos gadījumos bija 1,6 litri.

Ja mēs runājam par degvielas patēriņu par automobiļa Lada Largus (atsauksmes jau ir parādījušies), ir jāsaka, ka auto pilnībā atbilst Euro 4 standartiem. Tas nozīmē, ka atkarībā no dzinēja versiju un vietu skaitu Kombinētā cikla 100 km aizvedīs līdz 9 litriem.

Automašīna ir naudas summa bagāžu. Ja tas ir piecu sēdekļa, tā tilpums ir 560 litri septiņās sēdvietu - 135 litri. Bez tam, šajā modelī pēdējā sēdekļu rinda var noņemt vienmēr, kuru dēļ stumbrs ir būtiski palielinājies. Jo van bagāžas ietilpību 2540 litru.

Visu modeļu tā paša automobiļa garums - 4,47 metri, platums ir standarta - 1,75 metri. Augstums 5 un 7 mimestnogo "Largus" - 1,636 metri, un vagons - 1,65 metrs. Gāzes tvertne 50 litriem degvielas.

Interjera praktiski atkārto Loganovsky. Vienīgā atšķirība ir tā, kā maksimumu pār kontroli ar dizaina viduskonsoles. Par "Suite" versija ir elektriskie spoguļi un apsildāmi sēdekļi, vadītāja sēdeklis ar jostas atbalsta korekciju. Ir arī daudz izteiktāka sānu atbalstu.

Otrajā rindā trīs vietas atrodas. Nolaist krēsls otro rindu un krist uz trešo. Fragments kļūst normālu, pilnvērtīgu sēdekļi, divi pieaugušajiem iederas bez problēmām. Trešajā rindā lomas Roku veikt plastmasas maliņa uz riteņu arkām.

Īpaši vērts pieminēt, ka, neskatoties uz tās iespaidīgo izmēru, auto neizskatās pārāk masīva. Bet viņš ir garenbāze garāks nekā tā paša Renault Duster! Patiesībā, šeit un tur bija iespēja par papildu sēdekļu rindai.

Diemžēl pasažieru versijās nav ieslēgts līdzenu grīdu stumbra. rindas sēdekļi ir izvietoti kā amfiteātri (katra nākamā augstāka nekā iepriekšējā). Un tas maz laimīgu Lada Largus vadītājiem. Atsauksmes par šo jautājumu ir skaidra: ja piepildīts otro sēdekļu rindu, tad pie vnutrisalonnoe spogulī nevar pat skatīties. Jums ir izmantot tikai pusi.

Visvairāk pieejama versija šim auto ir aptuveni 350 tūkstoši rubļu. "Norma" piedāvā buferi tādā pašā krāsā kā ķermeni, centrālā atslēga, locīšanas dīvāna, vāciņi uz riteņiem, electrolifts, ABS - lai tas viss būs jāmaksā aptuveni 380000 rubļu. Un par "Suite", ir jāmaksā apmēram 400 tūkstoši.

Un vēl viena lieta, var attiecināt uz nepilnībām, lai gan tas nav trūkums visvairāk Lada Largus. Atsauksmes par vairākuma īpašnieku automašīnas teikt, ka dīleriem, "AvtoVAZ", vēl nav gatavs pilna servisa šo modeli. Bet tas ir pagaidu parādība, un mēs ceram, ka tie būs pārskatīt savu darbu ātri.