Centrālā atslēga

Centrālā atslēga - ir labi izveidota definīcija centrālās bloķēšanas sistēmu auto slēdzenes. Tās mērķis ir vienlaicīgi bloķētu vai atbloķētu visus transportlīdzekļu slēdzenes un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas. Šī sistēma var veikt, lai atbalstītu tā sauktos sistēmas komfortu. Tie ietver arī citas funkcijas, piemēram, spoguļu apsilde, elektriskie logi, apgaismojumu stumbra un pasažieru nodalījumu, elektriskajiem spoguļiem un tā tālāk. Turklāt, komforts sistēma kontrolē automašīnas signalizāciju. Durvju slēdzene funkciju var īstenot, izmantojot centralizētu un decentralizētu pārvaldību, no kuriem pirmais ir saistīts ar klātbūtni kopīgu elektronisko vienība, kas kontrolē visas durvis.

Centrālā atslēga: ierīce

Tāpat kā jebkurš cits instruments, tas arī ir galvenās sastāvdaļas. Tādējādi, centrālās bloķēšanas ierīce ietver: ieejas, devēji, pievadi, un centrālās atslēgas vadības bloku. Ar ieejas devēji šajā sistēmā ir mikroslēdži ievietotās Bloķēšanas būvniecībā un durvju galaslēdži. Mikroslēdži uzņemties uzdevumus pašreizējā stāvokli slēdzenes aizslēgšanas strukturālās daļas un gala slēdzis jāreģistrē pašreizējo stāvokli transportlīdzekļa durvīm, kur signāla nodošana tiek veikta ar vadības bloku. Mērķis ir noteikt divus Mikroslēdži cam vietu. Iestatījums cam mehānisms tiek veikta tikai uz durvīm. Nostrādājot pirmais mikro slēdzis ģenerē bloķēšanas signālu un citu - atbloķēšanu. Pārējie divi tiek nostiprināta centrālā bloķēšanas ierīci, kad pārsniegts, tie nodrošina signālus par stāvokli atslēga pie pašreizējo laiku. Un pēdējais ir aizņemts ar ko nosaka pozīciju sviras mehānismu durvju disku, kas ļauj tai noteikt pašreizējo atrašanās vietu durvīm, un atverot to kontakti ir slēgti, tāpēc centrālā atslēga nedarbosies.

Elektroniskais vadības bloks saņem visus signālus ar slēdžiem. Pēc tam tie tiek nosūtīti uz centrālo vadības bloku, guide atbilstošus signālus durvju kontroles vienībām. Izpildmehānisms ir būtībā DC motors, apvienojumā ar primitīvas rīku, kuru rotācijas motora tiek pārveidota par kustības a slēdzējclindra. Bez elektrības pievadu, pneimatiskā piedziņa var izmantot būvniecībā šīm ierīcēm, kas pašlaik netiek izmantoti. Centrālā atslēga vairumā gadījumu darbojas attālināti, kas roktura aizdedzes atslēgu ir integrēts radio, un centrālajā vadības blokā ir uztverošo antenu. Vadība ir diezgan iespējams attālumā līdz desmit metriem.

centrālā atslēga var darboties kā izslēgts un aizdedzes uz. Radio durvju atslēga tiek veikta, nospiežot atbilstošo pogu signālu pārraida uz antenu. Pēc signāla apstrādi vadības vārstam, kas komandu tiek nosūtīta uz durvju vadības ierīcēm, un citām piedziņām. Attālā bloķēšana parasti aktivizē trauksmi. Slēgta durvis tiks automātiski atvērts, ja satiksmes negadījumā.

Gadījumos, kad nav darba centrālā atslēga, jums ir jāpiesakās uz meistariem, lai novērstu šo problēmu, jo transportlīdzekļa izmantošana var būt jautājums.