Rotācija un cam mehānisms

Vairums cilvēku, kas mehānismiem, pamatojoties uz rotācijas enerģiju darbam. Dažreiz, skatoties no darbības jebkuru mašīnu (šajā gadījumā, kas nozīmē ne auto, un mehānismu), tas var likties, ka nav rotācija, tomēr bieži vien ir pirmais iespaids ir maldinošs. Fakts, ka daudzas mašīnas izmanto dažādus tehniskus risinājumus, lai pārveidotu sākotnējo raksturu kustības otrā šāda veida. Viens no visspilgtākajiem piemēriem - tā ir cam mehānisms. Ar tas kļūst iespējams "saņemt" no rotācijas kustības divpusējiem vai šūpošanos. Tieši kur mēs varam apmierināt cam mehānismu?

nav acīmredzamas fakti

Protams, katra ģimene ir nepieciešamie instrumenti, tostarp elektrisko urbi Impact: uz tās ķermeņa ir īpašs slēdzis, kas ļauj jums izvēlēties režīmā - tikai rotāciju urbja vai progresējoša neatkārtojas nobīde kopā ar rotāciju. Pirmajā gadījumā rodas jautājums: elektromotoru, izmantojot ar vārpstu un pārnesumkārbas nodod daļu savas ātruma urbi. Bet kas notiek, kad atzīmēšanās režīms ir ieslēgts? Nekā sarežģīta - vienkārši nonākt rīcības cam mehānisms, kas pārveido daļu griezes momentu uz horizontālu pārvietošanos. Šāds risinājums tiek izmantots daudzos instrumentus un sadzīves tehniku. Arī bez Šādu mehānismu nebūtu iespējama pastāvēšana iekšdedzes dzinēju savā klasiskajā veidā.

Vienkāršs dizains un zemas izmaksas - ir galvenās priekšrocības šādu mehānisku devējiem. Tādējādi ir trūkums - ja piedziņa ir pārmērīgs spiediens (izturība pret kustības), var tikt bojāti elementi. Piemēram, lai izjauktu urbis āmurs aktus pietiekami urbjot caurumus pārāk stingri piespiež pie virsmas urbi, efektīvi bloķē tās translācijas kustību.

No piemēriem praktizēt

Kloķa mehānisms ir viens no šķirnēm kinemātiskās pāris, kas sastāv tikai no diviem vienību (klātesot plaukts ir norāde) - un cam sekotājs. Virsma tā, uz kuru traps ir izveidojuši formas, kas ļauj pārraidīt kustības impulsu pārī kopā ar to arī bīdītāju. The cams var būt dažādas formas :. plakanas, cilindriskas, sfēriskas, sarežģītu telpisko konfigurāciju, utt Tādējādi, atdalīšana ir iespējama tikai divi generalizing grupā - telpiskās un plakana.

Apsveriet, kā izveidot vienkāršu cam mehānismus plakano veida. Izejas vienība var pārvietoties gan translationally (slīdni) un tapu (rocker). Side līmeņa saskarē ar cam samazināt nodilumu, var veidoties kā plaknes, kas ir puslodē, vai gals tiek nodrošināts ar rullīti.

Attiecībā uz slaidu cam ar olu formas šķērsgriezumam ir pagriezts ap savu asi. Tā kā forma atšķiras no minētajā diapazonā, topi veltņa bīdītāju tiek pacelts, padarot kustību uz priekšu pa vadotnēs. Lejupslīdes top - un video iet uz leju, atgriežoties atpakaļ saiti. Dizains ar nēši ierīce ir liegta rokasgrāmatas, lai rullītis pilnīgi "velmēto" uz izciļņa, kas izraisa Shift locekli saskaņā ar rotācijas asi.

Uzticama darbība Sadales mehānismā ir iespējama tikai tad, ja drošs kontaktpersona stampu un cam. Lai atrisinātu šo problēmu, izmantojot dažādas pieejas: izejas loceklis veikt ar atsperi; organismā rotējošām daļām padarīt rieva, kurā fiksētu vārsta bīdītāja rullīti. Sheer recess var ļaut veltni velmēta tā vietā, lai noteiktu to vienā punktā.

Sintēze Sadales mehānismā ir nepieciešama precīzai izvēlei nepieciešamo tehnoloģisko procesu parametrus. Pirmkārt, tas rada strukturālo daļu no shēmas, kas ņem vērā vairākus kinemātisko pāru, saites, un to brīvības pakāpi, veidu savienojumiem. Nākamais posms - metriku. Atkarībā no vēlamā parametri ir izvēlēti izmēri pamatelementiem. Tas ņem vērā racionālāko formu cam, spēks pie virsotnes, materiālu patēriņu, lai radītu dizainu.