Intercooler, kas tas ir? Uzstādīšana un ekspluatācija. Intercooler ar "Nissan" un "Mercedes"

Visi transportlīdzekļi - komponentu kopums, mehānismi, ka kompetentā uzstādīšanu vada vienmērīgi un stabili. Piemēram, starp kompresoru un ieplūdes kolektora ir radiators, ko sauc: starpdzesētāja. Tas ir, viņš zina kādu, kurš ir remontēšanas savu auto paši. Kāpēc šis postenis, mēģiniet saprast.

Siltuma apmaiņa jāveic pareizi

Galvenais mērķis starpdzesētāju - šis ekstrakts siltums no gaisa plūsma, kas ir saspiešanas procesā kompresora apkure. Tas nozīmē, ka labāk ir siltums tiek noņemts, jo labāk siltummainis darbojas. Lai turbo sistēma ar starpdzesēšanas ir pareizi samontēts, tas ir ļoti svarīgi, lai maksimāli izmantotu labvēlīgo īpašības aprakstīto ierīci. Turklāt kompetentā uzstādīšana interkūleris nodrošinās to, ka transportlīdzekļa darbības laikā, nebūs nekādu problēmu. Izveidojot šo vienību, jums ir nepieciešams ņemt vērā vairākus kritērijus, galvenais, kas viens ir šādi:

• maksimālais siltuma izkliedi;
• minimālais turbokompresors spiediena zudums;
• palielināt gaisa plūsmas inerci.

Kā gaisa plūsmas dzesētāju?

Šim siltuma izņemšanu no sistēmas pareizi un savlaicīgi reaģēt plāksni un korpusa siltummaini. Tie arī rada siltummaiņa laukumu, no kura darba efektivitāte ir atkarīga no Intercooler. Tomēr mums nevajadzētu domāt, ka, ja platība būtu divreiz vairāk, un efektivitāte vienības būs dubultojies. Bet, ja jūs veicat siltummainis platība ir lielāka par desmit procentiem, tieši tāda pati summa būs lielāka efektivitāte. Lai saprastu, kā interkūleris, kāda veida ierīces, ir svarīgi zināt īpašības viņa ierīcēm.

Tādējādi gaiss iet caur to, un, ja jums tas ir grūti, tad daudz siltuma tiks zaudēts. No otras puses, tas ir svarīgi, lai izvairītos no lieliem zaudējumiem no palielināt spiedienu. Lai kompensētu elpas gaisa plūstošā ar mūsu ierīci, jums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka iekšējā sprausla bija lieliski: tas aizkavēt gaisa starpdzesētāju un samazināt gaisa plūsmu. Tādējādi spiediens tiks zaudēts pieņemamā līmenī. Tādējādi, izvēloties vienību, vajadzētu rūpēties par zema iekšējā spiediena zudumus.

Kas ir svarīgi ir iekšējais tilpums

intercooler darbs būs stabils, ja tas ir pareizi izvēlēts. Tādējādi apjoms ierīces iekšpusē ir piepildīts ar gaisu pilnībā, un pirms spiediens rodas ieplūdes kolektorā. Tā apjoms ir viens no parametriem, kas būtu optimizēti, lai radītu kompetentu starpposma dzesēšanas sistēmu. Šo likmi var aprēķināt šādi:

• intercooler iekšējo tilpumu, dalīts ar apjoma gaisa plūsmu;
• reizināt iegūto summu ar divi (skaits veikti aptuveni: tas ir, izrādās, ka gaisa plūsma paātrinās virzienā dubultojies).

Izstrādājot starpdzesētāja, ir svarīgi ņemt vērā maksimālās spējas sistēmas izņemt siltumu no uzpūtes gaisa, lai tas nesamazina uzlādē spiedienu un netraucē gaisa spiediena pieaugumu.

Jauda un efektivitāte - galvenie rādītāji

Dzesēšanas sistēma transportlīdzeklī būtu darboties nevainojami. Lai to izdarītu, jums ir jāzina, cik daudz enerģijas tiek zaudēta ar starpdzesētāja spiediena zudumu. Saistībā ar indeksu absolūto spiedienu ar ierīci bez tā. Būtu arī jāatceras, ka tas nav nepieciešams, lai atgūtu zaudēto enerģiju, kā tas šajā gadījumā kļūst lielāks spiediens izplūdes kolektora, kas novedīs pie izplūdes gāzu pieaugums atpakaļgaitas sadegšanas kamerā un tajā esošās temperatūras pieaugumu.

Lai aprēķinātu efektivitāti starpdzesētāju ir nepieciešama, lai veiktu salīdzinājumu gaisa temperatūra, kas izraisa darbību turbīnu, un jo zemāka temperatūra, kas izraisa dzesētājs. Šodien jūs varat iegādāties divu veidu ierīces: "gaisa gaiss" vai "gaisu uz ūdens". Vienkāršāka struktūra ir pirmais iemiesojums, bet tā ir arī lielāka efektivitāte lielā ātrumā. Turklāt tā ir augstāka uzticamība, un uzturēt šāda ierīce ir daudz vieglāk. Interkūlera "gaisa-ūdens" tipa parādot labu efektivitāti pie zema ātruma, un ir sarežģīta konstrukcija un tas ir dārgi. Bet tajā pašā laikā montāžas starpdzesētāja "gaisa gaisu" komplektācijā sarežģītāka vienība nepieciešams vairāk vietas, tāpēc šī ierīce nav piemērota katrai automašīnai.

Sabalansēta intercooler: kas tas ir?

Lai vēsākas bija optimāli sabalansēts, tas ir svarīgi, ka tā atbilst noteiktām prasībām:

1. Iekšējais atverēm jābūt labi. Šī sadaļa siltummaiņa pamatā ietekmē to, cik daudz spiediens tiks zaudēts, kad gaiss iet. Aprēķināt pareizs šķērsgriezums ir gandrīz neiespējami, bet varat vismaz uzminēt, kas tas būtu. Piemēram, jūs varat izmantot turbulizatorus, kas neļauj gaisa turēties pie sienām vienības un dot viņam siltumu. No virpulis blīvuma atkarīgs un uzlabotu siltuma nodošanu un zemas plūsmas zaudējumus.

2. Būtiska loma kodola lieluma. Jo īsāks kanālus, caur kuru gaiss iet, apakšējo atveri.

3. priekšējo virsmu, kas atspoguļo daudzumu apkārtējā gaisā atdziest piepūšamās gaisu. Tādējādi, jo vairāk apkārtējais gaiss, pēc svara, jo lielāks dzesēšanas jauda intercooler.

4. Racionalizēšanas formas kodolu. No šī parametra ir atkarīgs brīvu apriti gaisu caur vienības, bet vieglāks gaiss, jo lielāka tās apjoms caur starpdzesētāju (kas ir tieši atspoguļots uz dzesēšanas efekts, bez šaubām).

5. raksturojums vēsākas var uzlabot ar kanāliem, kas piegādās dzesēšanas gaisu. Eksperti uzskata, ka, izmantojot labu kanālu, tas ir iespējams, lai panāktu lielāku efektivitāti, siltummaiņa par aptuveni 20%.

6. skaits un ātrums gaisa plūsmu, un ir atkarīgs no kāda izmēra un formu caurules.

7. Ietekmēt intercooler stabilitātes rādītājiem, tādiem kā pagriezieni un pārejas posmiem, kā arī klātbūtnē caurulēm. Starp citu, katrs līkums sistēmā - tas ir potenciāls plūsmas zudumu. Ja noplūdes caurules tiek savienotas, tad padeves spiedienu tiks zaudēts.

Kur atrodas radiatora intercooler?

Parasti šī vienība ir brīvas vietas, ar lielu telpu. Mājas nav mount to dzinēja nodalījumā vai aiz radiatora dzesēšanas, jo palielināt spiediens ir zems, gaiss netiek uzsildīts. Šādos gadījumos, dzesētājs darbojas kā sava veida starpposma sildītāju. Ir vērts atcerēties, ka intercooler siltums no karstuma zem pārsega, var radīt nopietnas problēmas. Tāpēc tas ir nepieciešams, lai izolētu vienību un domīgi novieto visas caurules. Raksturīgi, gaisa tips interkūleris uzstādītas bezmaksas vietas, piemēram, priekšējais bampers no centra dzinēja zem pārsega vai sānu spārniem (abās pusēs).

Galvenās problēmas darbībā

Viena no galvenajām problēmām - eļļas starpdzesētāju. Šādas situācijas var izraisīt to, ka apģērbs ir turbīnas rumba, kas, starp citu, var remontēt. Turklāt līdzīga problēma var rasties sakarā ar to, ka pie lieliem dzinēja apgriezieniem pat jaunu turbīnu eļļas var izkļūt ieplūdes kanālā. ekspluatācijas laikā eļļas starpdzesētāju, var iegūt ļoti daudz, bet šī problēma ir viegli atrisināt, - tikai, lai tīrītu ierīci.

Katram transportlīdzeklim - jūsu intercooler

Šodien tas ir ļoti bieži izveidi konkrēta dzinēja dzesētāja. Piemēram, interkūleris "Nissan" katram modelim šī zīmola der atšķirīgs. Tādēļ, izvēloties dzesētāju, tas ir nepieciešams, lai uzskatīt daudzus daļām: priekšējā siltummainis zona un biezums, plūsmas virzienu, iekšējo atveri un vairāk. Tajā pašā laikā jaunās automašīnas "Nissan", kas aprīkots ar "tīru" dzinējiem, kas nav paredzēti ne starpdzesētāja vai turbokompresoru.

Intercooler "Mercedes" apzīmē siltummaini, kas pazemina temperatūru gaisa tuvo tai cauri. Vairums modeļu šī zīmola siltummaiņa atrodas pie motora nodalījumā un tiek izpūstas dabiskā veidā transportlīdzekļa kustības laikā.

Kāpēc man ir nepieciešams starpdzesētāja?

Kas tas ir, viņi uzdot daudz - kad zvani un svilpes, kādā automašīnā vai tiešām nepieciešama lieta? Un par to, vai to instalēt? Lielākā daļa ekspertu piekrīt, ka turbodzinējiem tas ir nepieciešams. Bez tam, šodien, jūs varat izvēlēties dažādas konfigurācijas ierīces, kas tomēr neietekmē tās darbību. Tas nozīmē, ka jebkurš estētisko gardumi, teiksim, kādu oriģinālu forma vai konstrukcija uztvērēji starpdzesētāji, lomu spēlē lielu dekoratīvo nevis funkcionāla.

Speciālisti arī ieteicams izvēlēties vienības, kas izgatavoti no plānas metāla loksnes, jo tas veicinās maksimālu saglabāšanu siltumu. Izvēlieties un starpdzesētāja veids jābalstās uz to, ko īpašās pazīmes esošo turbīnu.