Iestatīšana diska bremzes uz velosipēda: iezīmes procesā

Velosipēds ir ļoti noderīgs un interesants veids transportu. Tomēr tas būtu labi, pretējā gadījumā nozare, nevar izvairīties. Bremzes - tas ir viens no svarīgākajiem daļas velosipēda. Tie var būt dažādi, taču viss jāstrādā nevainojami. No tā ir atkarīga jūsu veselību un dažreiz dzīvību. Iestatīšana diska bremzes uz velosipēda, nav sarežģīts process. Bet viss, kas jums jādara, pēc iespējas precīzāk.

Jāatzīmē, ka disks sistēma ir mehāniskās un hidrauliskās. Izveidošanas šīm divām sugām princips ir līdzīgs bremzes, bet ir mazas nianses. Tādējādi konfigurācija tiek veikta, izmantojot taustiņus. Process ietver tās daļas sistēmas spilventiņi, kas nodrošina stop riteņa, kalibru, un diska pati.

Iestatīšana disku bremzēm uz velosipēdu veic labi. Vispirms jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu sistēmu un uzzināt, kāpēc tas nedarbojas efektīvi. Ja nepieciešams, jums ir nepieciešams iegādāties jaunas detaļas, vai aizstāt bremzes. Ja ritenis ir noņemts, tas ir nepieciešams, lai uzstādītu to atpakaļ, pievilkšanas asi. Bremžu suports montāža boss veikts īpašs adapteris. Tas nav nepieciešams, lai skrūves pārāk daudz. Fakts, ka nepieciešamība pielāgot diskveida attiecībā pret rotoru. Tas būtu līmenī, lai salaiž spilventiņu jomā visa diska, nevis leņķī.

Papildu regulēšana disku bremzēm uz velosipēdu ir vienkārša. Ritenis ir saskaņota tā, ka tas bija ar dakšiņu tieši perpendikulāri. Pretējā gadījumā, brauciena laikā, jūs dzirdēsiet tās berzes starplikām. Starpposma iestatījumus suportu vajadzētu patīk "peldēt" laikā. Tagad pievērsiet uzmanību iekšējo savienotāju. Tas būtu tik precīza, cik vien iespējams, tas ir, tā, ka tas sakrīt ar rotora dobumā.

Tagad iestatījums disku bremzes uz velosipēda ietver pārbaudot stāvokli rotora disku. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams noteikt spilventiņu un ritināšanas riteni. Klīrenss starp šīm daļām ir jābūt vienādam. Šajā posmā, precīza pozīcija ir regulējami spilventiņi.

Tagad pielāgot disku bremzes ar velosipēdu notiek, izmantojot virves un rokturi. Tas ir, tas ir nepieciešams, lai mēģinātu nospiest sviru uzstādīts uz stūres rata. Rotors nedaudz pārvietot uz iekšējo bloku un iespīlēšanas gabals ir skava disku. Ja ir grūtības, suportu jānoregulē ar aizspiedni skrūves. Ja viss iet labi, tad bremzes kabeli var pievienot pie roktura.

Tagad mēģināt braukt ar velosipēdu. Ja pad paberzē nevajadzīgi, tad jums ir nepieciešams, lai pielāgotu nelielu vērpjot uz roktura. Kaut tuning diska bremzes velosipēdu šādā veidā var sabojāt pavedienus. Tas ir labāk, lai vērpjot virve kalibru. Ja rotors t pat pēc izveidot visus iespējamos veidus, tad redzētu, vai tas ir līkne. Tādā gadījumā, jums ir, lai novērstu to un saskaņot. Principā, ražot izraudzītā procedūra nav tik grūti, bet, ja jūs nekad nav izdarīts, palūdziet, lai kāds no jūsu draugiem, kuri jau zina, kā pielāgot bremzes, lai parādītu jums visu procesu no sākuma līdz beigām.