Hyundai I30: atsauksmes par auto īpašnieku un specifikācijas

Nesen, daudzi korejiešu autoražotāji, tostarp "Hyundai" nopietni nodarbojas ar atjauninātu savu lineup. Nav izņēmums, un modelis Hyundai i30. Atsauksmes īpašnieki apgalvo, ka modelis perioda restyling ievērojami freshened. Turklāt, izmaiņas skāra ne tikai dizainu, bet arī tehniskās specifikācijas. Kā Jums var būt guessed, šodien mēs koncentrēsies uz Hyundai i30 (2013). Atsauksmes īpašnieki un auto pārskats - vēlāk šajā rakstā.

hečbeks dizains

No Korejas ziņu izskats ir ļoti ātri un oriģināls. Šāda mašīna noteikti nav zaudēts pelēkajā "pūļa" citām automašīnām. Priekšējā daļa automašīnu tagad ir rotāti ar jaunu režģi, miglas lukturiem un optika. Parasti radiatora reste tiek veikts ļoti oriģināls - tās līnijas tā saplūst ar buferi, radot šādu "muti" automašīnas. Par laimi dizaineri ir pielāgojis hroma sloksni. Daudzi autoražotāji jau ir pārāk izgreznot savas automašīnas ar hroma ielaidumiem un tamlīdzīgi, kas ir iemesls, kāpēc tas nav izskatās ļoti pievilcīgi. Lūk, korejieši izdevās pareizi aprēķināt proporcijas - kā rezultātā mēs iegūtu interesantu un krāsains maz automašīnu. Bet dizaineri ir nolēmuši ne kavēties tikai radiatora režģa un bufera. Ar to pašu nogāzi veido un optika - galvas un miglas lukturiem. Starp citu, pagājušajā tikās neparastu leņķa forma, un ir iebūvēts dienas gaismām.

Rapacity auto sniegt galvenos lukturus, kas stiepjas no bufera līdz pīlāru, un, ja tā pati forma kā "muskuļu" riteņu arkas. Jumta uz "rokas" - panorāmai, kas arī pozitīvi redzams uz ārpusi no automašīnas. Atpakaļskata spoguļi krāsotas kopējā krāsu auto un aprīkotas ar nelieliem atkārtotājs spuldzēm (kas, starp citu, sākumā tas ir grūti redzēt). Kopumā, "Hyundai-i30» ir spoža, modernu un dinamisku izskatu. Šāda hečbeks, nekavējoties atbrīvo savu sportiskumu, agresivitāti un svaigu izskatu.

Par ķermeņa izmēriem

Korejas auto ir šādi izmēri: garums - 430 cm, augstums - 147 cm, platums - 178 cm. Šis ir standarta izmērs hečbeka Hyundai-i30. Atsauksmes īpašnieki atzīmēja augstu klīrensu. Jaunums ar savu klīrenss 150 milimetriem, var konkurēt ar jebkuru labāko pārdevēju Krievijas tirgū. Jebkurā gadījumā, saskaņā ar mūsu asfalta un netīrumiem ceļiem, "Hyundai", paies bez jebkādām problēmām.

Hyundai i30: fotogrāfijas un pārskats par Iekšlietu

Jau izcilas kvalitātes apdares materiāli ir uzlabojies par vēl vienu līmeni. Salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem, jaunais produkts ir ieguvis vairāk nekā mīksto daļu. interjera dizains, kā arī izskats, veikti ļoti oriģinālu stilu. Pašā arhitektūra priekšējā paneļa ir simetriska abās pusēs. Viduskonsolē ir mazs radio, dažas pogas un liels ekrāns borta datoru, kas var darboties kā navigatoru. Uz katru pusi labi izvietoti ventilācijas atveres, rotātas ar plastmasas ieliktni "alumīnija".

Saskaņā ar ražotāju, hečbeks ir aprīkota ar jaunu elektronisku "zvani un svilpes" pieejamo vadību. Tādējādi pamata iekārtas triju un piecu durvju auto tiek iekļauta firmas audio sistēma ar skaļruņiem 6 un USB izejas elektriskā sēdekļu apsilde, elektriskie visām durvīm, kā arī gaisa kondicionētājs. Tā ietver arī adaptīvie priekšējie lukturi, kas automātiski pāriet gaismu pie ieejas tunelī vai kustīgu tuvošanās auto. Nav slikti par "bāzes".

Īpaša uzmanība būtu iesaiņota stūrei un pārnesumu pārslēgšanas pogu. Šīs divas daļas tagad ir apšūtas ar augstas kvalitātes ādas. Tas ir liels progress Hyundai-I30 (2013). Atsauksmes par īpašnieku teikt, ka tagad, pateicoties jaunu materiālu, interjera apdare kļuva vairāk mājīgs un ērts. Stūres rats ir aprīkots ar radio vadības pogām - tagad jūs varat kontrolēt atskaņošanu mūziku bez apjucis no ceļa.

Cik daudz var aprīkot ar Hyundai-I30? Atsauksmes par īpašnieku teikt, ka iespējas jaunā hečbeka pie krievu tirgotāju nav ļoti daudz. Viss, kas var būt aprīkoti auto - tā ir ar funkcionāliem elektrisko sēdekļiem, palīdzības sistēmu, kad transportlīdzeklis sāk pieaugt, un lietus sensori tumsā, elektroniski kontrolētās bremzēšanas spēku, kā arī 2-zonu klimata kontroles sistēma, ar kuru Ionizer.

Lai gan "bāzes" auto ir pietiekami daudz "uzpūsties". Turklāt tiem, kas mēs esam uzskaitīti iepriekš, mašīna ir aprīkota ar elektronisko atpakaļskata kameru, ādas sēdekļi, stilīgs pyatnadtsatidyuymovymi disku, kā arī panorāmas jumts, kas ļauj jums baudīt savu ceļojumu, lai pilnībā.

galvenie konkurenti

Sākotnēji galvenais konkurents "Hyundai i30" hečbeks tiek uzskatīts par "Ford Focus". "Ford" kompānija nebeidz pārsteigt savus klientus ar jauniem tehniskajiem un novatoriskus risinājumus, lai katru gadu modeļu klāsta pārdošanu Krievijā būs tikai pieaugs. Bet neskatoties uz šāda spēcīga konkurence, aziāti joprojām izdevās "pakampt" savu vietu pasaules tirgū, un nevis zaudēt peļņu no ražošanas. Tas ir veicinājis zemu sākotnējo cenu, augstu celt kvalitāti un labi plānoto mārketinga brauciens.

Hyundai i30: atsauksmes par īpašnieku tehniskajiem parametriem

Līniju barošanas bloki ir klāt tik daudz kā 4 spēcīgi motori. Starp tiem, 2 benzīna un dīzeļdzinēji, kā arī. No agregātu tilpums ir no 1,4 līdz 1,6 litriem un jaudu no 90 līdz 134 zirgspēkiem.

Attiecībā uz pārnesumkārbu, atkarībā no motora tas var būt vai nu sešpakāpju "mehānika" un "automātiska" 6-ātrumu. Pēdējais stājās spēkā tikai 2012. gadā. Agrāk, Hyundai-I30 tika aprīkots ar 4-band automātisko ātrumkārbu.

Ražotājs apgalvo, ka klāsts piedziņas ir pagājis virkni pētījumus un ir notikušas vairākas izmaiņas. Tātad, korejiešu hečbeks kļuvis vairāk "izveicīgs", un tajā pašā laikā, pazemināja savu "apetīti". Starp citu, neaizmirstiet par inženieri un vides draudzīgumu. oglekļa dioksīda emisijas standarti tagad atbilst apmēram 100 gramiem uz kilometru.

dinamika

Un ko tagad dara Hyundai i30 tehniskie dinamikas īpašības.
Atkarībā no dzinēja jaudai maksimālā ātruma "Korejas" ir 170-197 kilometri stundā. Lēciens no nulles līdz "simtiem" tiek lēsta 11,9-13 sekundes.

degvielas patēriņš

Tas viss ir labi, bet, cik vidēji "apetītes" hečbeka Hyundai-I30? Motora specifikācijas ļauj jaunums tērēt ne vairāk kā 4-6 litrus degvielas uz "simtiem". Ir vērts atzīmēt, ka vislielāko degvielas taupību dzinējs - CRDI turbodīzeļa jaudu 128 zirgspēku. Pārī ar sešpakāpju "mehānika", tas patērē tikai 3,7 litrus degvielas valstī un 4.9 pilsētas režīmā.

Cenas un aprīkojums

Kas ir Hyundai-I30 specifikācijas, mēs jau noskaidrojām, tagad es pienācis vērtību. Kopš 2014. sākotnējās izmaksas trīs durvju hečbeks korejiešu bāzē 599 000 rubļu. Piecdurvju versija maksās nedaudz vairāk - 650 tūkstošus rubļu. Pēc pirmā acu uzmetiena, šīs izmaksas pārāk liels, lai normālu pilsētu slaists. Tomēr, ja mēs ņemam vērā moderno dizainu no "rokas", ādas interjeru un līmeņa aprīkojumu, kas "bāzes", tad viss kļūst skaidrs. 599000 - tas ir pat ļoti pievilcīga cena par šādu spilgti un stilīgu avtomobilchika.

Hyundai i30 - atsauksmes runā paši par sevi!