GAZ-3104 Volga: īpašības un apraksts, funkcijas un pārskati

Nesen populārs temats diskusijām bija reti, un dažreiz nav publicēts gaismu modeļa iekšzemes automašīnām. "Lada" tiek bieži minēts - "Cerības", "Karat", "Consul". Bet daži cilvēki zina, ka šādi piemēri ir ne tikai AvtoVAZ, bet arī pie Gorky augu. 2000s bija aktīvs attīstība premium sedanu. Un tas nav par "Cyber", un tā sencis. Tātad sanāk - GAZ-3104 "Volga". Apraksts un specifikācijas - vēlāk šajā rakstā.

dizains

Pēc tam, kad sabruka Padomju Savienība ražotnē nolēma samazināt ražošanas izmaksas par "Volgas". Tādējādi jaunais modelis 31029 atšķīrās slikts dizains un nav piemērots bylomu piemaksu statusu. GAZ-3104 - ir pilnīgi jauna automašīna, atšķirībā no citiem modeļiem Gorky Automobile Plant. Mašīna ir pienācīgas izskatu. ārpuse, kas ir izstrādāta kopā ar vadošajiem Itālijas dizaineriem. Šis modelis ir saņēmis jauku lencēm optika no "Hella", hroma režģis un masveida līstes ar hroma elementiem. Arī izcili bija durvju rokturi un apmales no sānu logiem. Automašīna ir pilnībā atbilst tā klasē. Jau standarta aprīkojumā šeit ir milzīga vieglmetāla diski. Aizmugurējā daļā, arī nebija kā citas "Volga". Neskatoties uz tās unikalitāti, daži salīdzināja "Volga" GAS-3104 ar britu "Rover". Jo īpaši tas attiecas uz aizmugurējo optiku.

Izmēri klīrenss

Automašīna bija daudz garāks, nekā parastā "Volgas". Tādējādi vērtība ķermeņa ir tieši 5 metri. Platums un augstums - 1,8 un 1,43 metri, attiecīgi. Klīrenss ir 16 centimetri.

salons

Iekšējā daļā mašīna ir pelnījis cieņu. milzīgs darba apjoms tika veikts pa interjeru. Kaut gan dizains paneļa varētu būt atšķirīgs, nevis "gazelevskim" - piezīme atsauksmes. Tomēr, ievērojot pietiekami ērti sēdēt un baudīt. Ap perimetru, ir sloksnes ar koka apdari, kas simbolizē luksusa sedans. Durvju kartes ir aprīkotas ar logu vadības bloku, kā arī ir viņu pašu dinamiku. "Tweeters" ir šeit, nevis mehānisku spoguļu regulēšanas pogu. pati iestatīšana spoguļi tagad ir elektriskā. Visi nepieciešamie pogām ir kreiso roku vadītājs.

Centrālā konsole ietver trīs vadu, radio un klimata kontroles ierīci. Neskatoties pieder premium klasē, mēs varam redzēt iekšpusē roktura mehāniskās transmisijas un auduma interjeru. Šajā sakarā ir komentāri daudziem auto īpašniekiem. Par pasažiera pusē ir ietilpīgs cimdu nodalījums. Tomēr rīkoties tā melnā krāsā (pat ja tas ir hromēts durvīm). Riteņu - chetyrohspitsevy ar ērtu satvērienu. Bet viņš nevar kontrolēt. GAZ-3104 bija pirmā automašīna ģimenē, kas bija aprīkots ar drošības spilveniem. Agrāk ar "Volgas" tika uzstādīti tikai jostas ar spriegotājiem. Arī ar sedana modelis 3104 ir aprīkots ar gaisa kondicionieri un pilna jauda aksesuāri.

tehniskie parametri

Saskaņā ar kapuci ar "Volgas", tika likts uz vienības Zavolzhsky dzinēja augu. Šis dzinējs ir pazīstama visiem gazelistam - ZMZ-405. Šis modelis ir uzlabota versija 406-th motoru. Galvenā atšķirība ir 405-th klātbūtnē inžektora degvielas iesmidzināšanas. Ņemot vērā to, ieplūdes ir mainīts. It īpaši, saskaņā ar pārsega gaisa filtru izvietota plaša cilindriska forma. Tomēr, ja "Gazelle", viņš bija taisni, "Volga" ir uzstādīta horizontāli.

Atsauksmes teikt, ka filtra korpuss ir diezgan smags un masīvs. Element būtībā slēpj telpu zem pārsega. Šī problēma tika novērota visās "Volgas", ar 405-m benzīna dzinēju. Kādi citi uzlabojumi ir attiecībā pret dzinēju? Arī strādā, lai palielinātu pārvietošanas apjoms tika ražoti. Ja agrāk tas bija 2,3 litri, tagad - 2.5. Tas deva tiesības palielināt par 5 procentiem. Kopējais vienību kapacitāte 152 zirgspēku. Griezes moments palielināts līdz 214 Nm. Iekārta ir aprīkota ar piecpakāpju manuālo transmisiju.

Kas ir GAZ-3104 "Volga" dinamika īpašības? Sakarā ar lielo apjomu un modernizētas virzuļa, paātrinājuma simtiem 11 ar pusi sekundes. Un tas neskatoties uz to, ka pašmasa sedana bija gandrīz 1800 kilogrami. Maksimālais ātrums Gorky sedana bija 190 kilometri stundā.

šasija

GAZ-3104 ir neatkarīga priekšējā piekare. Tā ir veidota uz savstarpējas dubulto svirām. Tas bija milzīgs solis uz priekšu, lai Gorky Automobile Plant. Pēc iepriekš praktizē tikai neatkarīgu ražotāju šarnīra elements. Aizmugurējā daudzsviru dizains ir izmantots.

Īpatnība ir sedana GAZ-3104 - klātbūtne visu riteņu piedziņu. Bremžu sistēma tika mainīta. Modelis 3104 ir pirmā no "Volgas", kas netika izmantota cilindru bremzes vairs. Tagad abām asīm Disku bremžu komplekts (priekšā - ventilējamās). Turklāt sedans strādā sistēma "ABS" no vācu firmas "Bosch". Kā liecina pārbaužu vietā, auto ir kļuvis daudz veikls un reaģē uz stūres rata. Agrāk, "Volga" bija ievērojama ar to lēnu. Ierīce ir veiksmīgi tika galā ar testiem. Apturēšana "Volga" diezgan energoietilpīgās. Mašīna ir laba vadāmību un efektivitāti bremzēm. Anti-lock riteņu sistēma spēj novērst progresu auto skidded gadījumā avārijas bremzēšanu. Visbeidzot, iekšzemes "Volga" ir kļuvis tikpat droša kā ārzemju automašīnām.

GAZ 3104 "Volga" - cena

Jāatzīmē, ka šis modelis ir tikai prototips. Tāpat kā iepriekšējā "Volga" (tas ir modelis 3103), projekts netika īstenots praksē. Tomēr tas kalpoja kā lielisks stimuls, lai izveidotu jaunas paaudzes auto - ". Volga Siber" Šī mašīna ir sērijveidā ražota no Gorky Automobile rūpnīcā no 2007. līdz 2012. gadam. Tagad ir auto var atrast pārdošanā par 300-350 tūkstošus rubļu. Iekārta ir aprīkota ar "Chrysler" ASV dzinēju un bija modernāks izskatu.

secinājums

Tātad mēs rakstainas, kas bija GAZ-3104 "Volga", specifikācijas un dizains. Automašīna nebija pirmais izstrāde uz gāzi. Līdzīgi projekti ir sākuši attīstīties Padomju Savienībā. Tajā laikā, sedans saņēma indeksu 3105. Bet, kā mūsu gadījumā, netika īstenota praksē.