Dārgākā markas automašīnas pagātne un tagadne

Izveidojiet visu klasifikāciju veidu, tagad ir ļoti moderns. Pat ir speciāli žurnāli, kas publicē šos sarakstus - desmit vai top divdesmit "visbiežāk lielākā daļa". Bieži zīmoli un modeļi luksusa automašīnām ir minēti šajās publikācijās. Tas ir tas, ko rangu desmit visdārgāko no tiem, saskaņā ar žurnāla "Forbes". No tā jūs varat uzzināt, kas ir visdārgākais automašīnas zīmols.

Saraksts luksusa automašīnām

Pirmais sarakstā - Bugatti Veyron. Tās cena - 1 miljons 700 tūkstošiem dolāru .. Tas ir ne tikai visdārgākais, bet arī ātrākais transportlīdzekli uz planētas. Otrajā vietā - "Ferarri Enzo", un tā cena ir tieši viens miljons dolāru. Auto "Pagani Zonda C12 F" jaunie itāļu pūles, Pagani, kas izveidota 1992.gadā, ir trešajā vietā. Pie ceturto vietu - Koenigsegg CCX zviedru ražošanas un piektajā un sestajā rindā reitinga ir divi vācu automašīnas - Porsche Carrera GT un Mercedes SLR McLaren. Septītais vietu aizņem Maybach 62S MSRP. Pirms dažiem gadiem, šis modelis tika uzskatīta par vienu no dārgākajām ražošanas automašīnu, un "Maybach" ir atzīta par visdārgāko automašīnas zīmolu. Tomēr, kā jūs varat redzēt, viņa zaudēja savu pozīciju jaudīgākiem automobiļiem. Rolls-Royce Phantom drophead Coupe ir astotais posms, sporta auto "Ferrari 599 GTB Fiorani" - devītais. Visbeidzot, desmitā vieta sarakstā visdārgākajiem automobiļiem pasaulē notiek modeli zīmolu "Bentley" - Bentley Continental Supersports.

Kā jūs varat redzēt, zīmola dārgākā auto - par "Bugatti". Viņa ir franču, un tika dibināta itāļu inženieris Ettore Bugatti 1909.. Šis uzņēmums ražo tikai un vienīgi ekskluzīvas luksusa automašīnām. Debates par to, kurā valstī pieder uzņēmums, nepārtraukti notiek starp Franciju un Itāliju.

Tātad, kādi ir līdz šim dārgākā zīmolu automašīnām? Pirms desmit gadiem tie tika uzskatīti "Rolls - Royce" un "Bentley", bet šodien tie ir Koenigsegg un Pagani, un "Ferrari", kurš nekad pazemina savu bāru. Ja esat ievērojuši, šāda vērtēšanas nāk ar jauniem automašīnu modeļiem, kura cena neiztur zīmi divu miljonu dolāru. Tomēr visvairāk luksusa automašīnas - tas ir antīkas automašīnas, un tie ir mēra desmitiem miljonu.

Dārgākā antīkas automašīnas

1. "Buggati Taipei 57SC Atlantic". Tā tika izveidota 1936. gadā. Pēdējo reizi tas tika pārdots izsolē par $ 40 miljoniem, un pircējs bija amerikāņu uzņēmējs Pēteris Mullin. Kā jūs varat redzēt, "Bugatti", atkal - visdārgākais zīmolu automašīnu, pat starp antīko automobiļu.
2. "Ferrari GTO 250" jautājums 1963. gadā. Protams, tas ir daudz lētāk, nekā iepriekšējo auto, un ir vērts 17.7 miljoni ASV dolāru.
3. "Ferrari 250 Ross Teza" (gads - 1957). Transportlīdzekļi nopirka nezināms pircējs par $ 12 miljonus. Uz šo mašīnu, ir zināms, ka viņa reiz kļuva par uzvarētāju dažādos autosporta.
4. "Ferrari 250 GT SWB California Spider" produkcijas 1961. gadā. Automašīna pirkta Krisom Evansom - Vadošos pazīstamais britu TV un radio - par 10.89 miljoniem dolāru. Šis auto tika sākotnēji piederēja James Coburn - viens no septiņiem kovbojiem "Magnificent Seven".
5. Pieci aizveras citu modeli "Bugatti" - milzu limuzīnu Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931). vācu okupācijas Bugatti ģimenes laikā iemūrēta šo automašīnu sienas viņa mājā, nedrīkst konfiscēja vācieši. Pašreizējais īpašnieks auto ir zināms, bet tas ir teikts, ka viņš bija nopircis to izsolē par 10 miljoniem eiro.

Dārgākā auto pēdējo divu gadu laikā

Runājot par to, ko no dārgākajiem zīmoliem automašīnas, ir vērts pieminēt "Avendator Lamborghini LP 700-4". Faktiski, tas ir visdārgākais, kas pēdējos 2 gados automašīnām, tomēr, kā jūs esat ievērojuši, tas nav sarakstā "Forbes" sarakstā. Viņš nesen tika safasēti izsolē AAE uz 7 un pusmiljonu dolāru. Tā ir viena gabals transportlīdzekli, un nav paredzēts masveida ražošanai. Tas nav tikai auto, bet gan īsts mākslas darbs, jo tās ražošanai aptuveni 500 kilogrami zelta un 700 dimantiem tika izmantoti.