Ātrāk un labāk nomaiņa apkures dzesētāja VAZ-2109. VAZ-2109: nomaiņa apkures dzesētājs ar savām rokām

Par VAZ ģimenes īpašnieki "Samara" nav baumas zina, ka viena no visneaizsargātākajām elementiem dzesēšanas sistēma ir radiatoru. Pārāk bieži tas neizdodas, vai drīzāk plūsmu. Un metāls dzesētāja tiek veikta, piemēram, kaut ko, un karstums nav slikti, bet tas plūst un viss. Šīs rezerves daļu cenas ieguvums ir pieņemami, kas ļauj nomaiņu, ja nepieciešams. Bet tas nav tik gluda. Fakts, ka nomaiņa apkures dzesētāja VAZ-2109 nodrošina demontāžu un noņemšanu vadības paneļa. Vismaz, tāpēc norādīts īpašnieka rokasgrāmatā par automašīnu. Mēs jums parādīsim, kā ātri aizstāšana radiatoru sildītāju VAZ-2109, neizjaucot paneļa.

mazspējas simptomi

Visbiežāk krāsns saka par problēmu ar sākuma aukstā. Lielākā daļa vadītājiem, kas summer sildītāja vārsta pārklājas, apstāšanās plūsmu dzesēšanai radiatora. Ar samazinot temperatūru, tad automobiļu īpašnieki sāk izmantot plīts, un bieži vien saskaras ar izskatu mitru traipiem nezināmas izcelsmes uz paklāja zem cimdu nodalījuma pasažiera pusē. Šī ir pirmā pazīme, ka radiatora plīts pilienveidā.

Dažreiz gadās tā, ka jūs nevarat vizuāli identificēt noplūde. Dzesēšanas var noplūde sildītāja korpusā, un no turienes tas iztvaiko reibumā silto gaisu ievada salonu caur atveres ventilācijas un apkures sistēmu.

Ar šo un citā gadījumā, salona rīkos savdabīgu smaržu piemīt antifrīzu vai antifrīzu. Turklāt noplūde dzesēšanai transportlīdzekļa salonā var pievieno veidojot baltu eļļainus noguldījumiem uz iekšējā pusē vējstikla.

Kad izpausme no šīm pazīmēm ir jānomaina apkure vēsāku VAZ-2109, bet pirms, ka jums vajadzētu pārliecināties, ka viņš ir sācis plūst, nevis sildot krānu.

Iemesli sildītājs radiators plūsmām

Dzesēšanas noplūde var izraisīt šādi faktori:

• rūpnīca laulības veikti ražošanas radiatora laikā;
• spiediena samazināšanas ierīce korozijas procesos;
• Izmanto sliktu dzesēšanas šķidruma sastāvs, kurš veicina koroziju;
• mehānisks bojājums sildītāju.

Nepieciešamie instrumenti un līdzekļi

Sākotnējo pārbaudi par apkures sistēmas un nodot precīzu "diagnozi", jūs varat sākt gatavoties remontu. Sāciet ar iegādājoties jaunu radiatora sildītājs. Šodien, tirgus var atrast divu veidu šīm daļām: vara un alumīnija. Pirmais ir ticami un pareizi darbība var kalpot vidēji pieciem gadiem. Protams, tie ir dārgāki (1500-2000 rubļu). Alumīnija radiatori ir mazliet lētāk (aptuveni 1000 rubļu), tomēr, un ir divreiz mazāk. Ir vēl viens veids siltummaiņu tā paša materiāla (nav oriģināls), kas ir labāk nepirkt, jo īpaši, ja jūs veicat auto pats. Ražot viņiem nav skaidrs, kur, un tas maksā apmēram 600 rubļu.

Turklāt, sevis aizstājot apkures dzesētāju VAZ-2109 saistīta izmantošana šādiem rīkiem un resursiem:

• komplekts uzgriežņu;
• Phillips un plakano skrūvgriezi ;
• tilpums no apmēram 5 litriem (drenāžai dzesētāja);
• tīru lupatiņu.

Ir vēlams klātbūtne vīrieša palīgs, kurš palīdzēs fiziski un morāli atbalstīt, jo procedūras nav īpaši aizraujoša.

Sagatavot auto

Pirms mēs sākam remontu, auto ir pienācīgi sagatavojies. Vispirms jums ir nepieciešams, lai iztukšot dzesēšanas šķidrums no sistēmas. Uzsilda dzinēju līdz darba temperatūrai, un iestatīt iekārtu, lai novērošanas bedres vai pārvada. Uzmanīgi atvērt radiatora vāciņu un rezervuāra vāku. Tas nepieciešams, lai nodrošinātu, ka dzesēšanas šķidruma plūda ātrāk. Tagad aizstāt ar drenāžas skrūves paneļu traukā, un tikai pēc tam atskrūvējiet to ar atslēgu. Fakts, ka visi dzesēšanas šķidruma ir atstājis šo sistēmu, var paiet 7-10 minūtes.

Turklāt ir iespējams sākt tieši labot.

Aizstāt apkures dzesētājs ar VAZ-2109: instrukcija

Mēs ejam ap to, kā nomainīt sildītāju, nodrošinot demontāžu vadības paneļa. Viņš, lai gan, un tas ir pareizs, un pat noteikts rokasgrāmatā, jūs varat veikt daudz ne tikai laiku, bet arī nervus. Ļaujiet mums kavēties valsts metodi izgudroja un atkārtoti izmanto mūsu garāžās.

Pirmā lieta, jums ir nepieciešams, lai noņemtu priekšējo pasažiera sēdekli, jo tas būtu pretrunā ar mūsu procesu. Sildītājs turpināt aizvērtu vārstu un doties, lai atbrīvotu skrūves nodrošināt vadības paneli uz ķermeņa labajā pusē. Neaizmirstiet izjaukt cimdu nodalījumā. Pēc novērsties skrūves, paneli labajā pusē uz grīdas.

Pārbaudiet, vai visas skrūves ir noskrūvēt. Lai to izdarītu, mēģiniet pacelt vāku un velciet to uz sevi. Ja kaut kas traucē, tas nozīmē, ka kaut kur kaut kas nav atskrūvēt. Ja komisija padevās, aizstājējs starp to un ķermeni jebkura objekta (bloks, žurnālu, pudelē), kas būtu tur viņu labā stāvoklī.

Nomainot apkures vēsākas VAZ-2109 sākas ar atvienojot šļūtenes no sprauslas. Tas ir pietiekami, lai atbrīvotu stiprinājuma skava ar skrūvgriezi un izvelciet šļūteni pati. Esiet gatavi tam, ka tas nāk no radiatora dzesētāja. Clean audums vienmēr jābūt pie rokas. Pēc tam jūs varat izjaukt heatsink. Izskrūvējiet trīs pašvītņgriezes skrūves uz vāka, nodrošinot to ķermeņa. Tagad, radiatoru var noņemt no sildītāja korpusa. Jaunā daļa ir uzstādīta apgrieztā secībā.

Bet tas vēl nav viss. Self-nomaiņa radiatoru sildītājs nenoņemot paneļus VAZ-2109 jābeidzas ar rūpīgu pārbaudi, lai nepieļautu noplūdes. Kad radiators ir uzstādīta, nav jāsteidzas, lai nostiprinātu paneli. Aizpildiet dzesēšanas šķidruma sistēmā, neaizmirstiet pievilkt aizbāzni, iedarbināt motoru un sasildīt to. Virzās uz kabīnes, pārbaudīt savienojuma punktus šļūtenes un caurules, kā arī sildītājs vārstu. Ja ir noplūde, ir iespējams savākt paneli.

Starp citu, lai jūs varētu ne tikai labot VAZ-2109. Nomainot apkures dzesētājs ar savām rokām līdzīgā veidā var veikt vispār, "Samara", neatkarīgi no augstuma paneļa.

Daži padomi

Beidzot mēs sniegt dažus padomus, lai padarītu savu auto sildītājs ir kalpojis jums, cik ilgi vien iespējams.

1. Nolemjot par radiatoru sildītāju nomaiņu, nav taupīt. Labāk, lai iegādātos kvalitatīvu oriģinālo detaļu kā katru gadu, lai lāpīt ar savu remontu vai nomaiņu.
2. Nekad izmantot kā dzesētāju produktu apßaubåmas izcelsmes un sastāva.
3. Izvairīties no ilgstošas shutdown radiatora bez šķidruma. Pat vasarā vismaz reizi mēnesī atvērt sildītājs vārstu vadīt dzesētāju caur to.