Alfa Romeo Spider - ekskluzīva uz Krievijas ceļiem

Sporta automašīnas Alfa Romeo Spider nonāca pārdošanā 1994. gadā. Gadu gaitā viņš cieta ne tikai kosmētikas, bet arī tehnisko modernizāciju.

Šobrīd auto ir ieguvuši diezgan agresīvu un stilīgu dizainu. To raksturo konusveida profilu, unikālu kombināciju izliektu virsmu ar izceltiem malām.

Interjera dizains Alfa Romeo Spider ir ļoti atšķirīga un veiksmīgs. Automašīnas salonā, iekārtoti tradicionālā stilā sporta zīmolu, kas tiek glabāta apaļas ierīces paslēptas padziļinājumiem sākotnējo kadru ventilāciju un projektēšana vainaga pār galvenajiem instrumentiem. Mērinstrumentu panelis iekšpusē ir ļoti izteiksmīga un ergonomisks.

Priekšējie sēdekļi ir raksturīga sportisks izskats, bet tā vietā aizmugurējā sēdeklī ir uzstādīta plaukts lietām. Tas jo īpaši tāpēc, ka stumbra Alfa Romeo 8.c Spider mazs (155 litri). Turklāt šis modelis ir kritērijs "mazākais stumbrs" pieder ierakstu.

Stādīšanas vadītājam ir diezgan zems, un stūres rats tiek pārvietota stipri uz priekšu.

Alfa Romeo Spider ir divu litru dzinējs ar 150 ZS No pirmā acu uzmetiena, nekas īpašs. Taču darbības laikā, jūs varat pārliecināties, ka modelis ir izcilu vilcējspēku, kā arī unikālu un atšķirīgu rēkt dzinēju. Bet, neskatoties uz to, automašīna ir veidota kā unikāls, ka pat ar ātrumu 170 kilometri stundā atklātā augšā un ar aizvērtiem logiem, jūs varat droši runāt pat paceldams balsi. Jumta var viegli noņemt un salocīts ar roku, būtu nepieciešams ne iemaņu, ne daudz pūļu, lai šo.

Bet Alfa Romeo Spider ir viena "iekaisis vietas". Tā ir maza stingrība. Tas būs iespējams, lai iegūtu justies par to, kad automobilis pārvietojas ar ātrumu apmēram 70 kilometri stundā pa nelīdzenu ietves. Šajā gadījumā ir skaidri jūtama salona creaking kabīnē, zemas frekvences vibrāciju, kas notiek uz grīdas, stikla, un visu iekšējo virsmu.

Protams, jo stingrība ķermeni un ir ļoti "asu" ritenis (2,2 no atdures līdz atdurei), būtiski ietekmē auto vadāmību. Tādēļ, lai uzzinātu, kā vienmērīgi un stabili ceļot uz nepilnīgu pārklājumu un lielā ātrumā, ieteicamā prakse kādu laiku.

Ja jūs apgūt nepieciešamās iemaņas vadīt Alpha Romeo, pat pagrieziena punkts būs stingri jāievēro iepriekš noteiktu ceļu, nedaudz klupšanas uz izciļņiem. Bet, protams, tas ir ieteicams, lai būtu tik uzmanīgs un savākti uz ceļa.

Neskatoties uz šo atmaksu, ir iespējams piešķirt unikālu vienmērīgu kustību, kas nav tik izplatīta sporta auto. Tas ir iespējams, energoietilpīgu un ērtu apturēšanu. Tāpēc, mēs varam droši doties uz nelielu ceļa nebaidoties īpaši sadalījumu.

Alfa Romeo Spider ir ne tikai ārējais skaistums, stilīgs dizains, bet arī lielisks tehniskie parametri. Pateicoties šī diska spēj piegādāt tikai baudu. Turklāt šī zīmola auto ir diezgan grūti atrast uz Krievijas ceļiem (pretstatā līdzīgiem modeļiem, no uzņēmumiem, piemēram, Audi, Mercedes un BMW). Tāpēc, Alfa Romeo Spider - ir ekskluzīva.