Uzlādes un uzturēšana gēla baterijām motorolleri: ierīces un apkopes atsauksmes

Tagad veikalos auto un mehāniskie transportlīdzekļi ir vairāk kopīgas želejas akumulatori. Tie ir īpaši populāra motorolleriem. Pērkot akumulatoru, daudzi saskaras ar to, ka viņi nezina, kā kalpot šīs baterijas. Bieži vien viņi cenšas saglabāt savu parasto lādētājus svina-skābes akumulatorus. Bet, lai to izdarītu, jums nevajadzētu. Šodien mēs uzzinātu visu par gēla baterijas motorolleri, kā arī apskatīt, kā un ko iekasēt un uzturēšana gēla baterijām.

Kas ir AKB

Kad motors ir sākusies, strāva uz kuģa tīkla ražo ar ģeneratoru. Pēdējais ir savienots ar kloķvārpstu skriemeļa. Jo lielāks ātrums, jo ātrāk maksa. Tomēr, ja mufeļkrāsnī dzinējs, ģenerators nebūs radīt strāvu. Iekāpt spriegumu neietilpst, automašīnās un motorolleri izmanto baterijas. Tas ir pateicoties tiem, kas veikti motora palaist brīvgaitas pat ģeneratoru. Baterijas nāk dažādos veidos. Agrāk bieži izmanto svina-skābes vienību. Bet nesen ieguva lielu popularitāti un kalcija gēla kolēģiem. Tie ir nedaudz atšķiras no klasiskās vadībā, tāpēc jums ir jāzina, kā, lai saglabātu tos pareizi.

Kā radās

Izstrādāt datu CRA sākās iemeslu. Sākotnēji tie tika izmantoti militāro aprīkojumu, proti lidmašīnas. Fakts, ka, izmantojot tradicionālo skābes akumulatorus šajos apstākļos nav iespējama. Gaisa transports ir pastāvīgi mainās pozīciju. Akumulators piedzīvo milzīgu pārslodzi. Tas viss nav labākais ietekme uz skābes akumulatorus. Un ASV iestādes ir noteikušas zinātniekiem nopietns uzdevums - izstrādāt akumulatoru, kas varētu glābt visas funkcijas parasto bateriju un parasti tādējādi darboties ekstremālos apstākļos. Gel Akumulators piemērots šiem nosacījumiem, varētu būt labāka. Tagad viņi plaši izmanto ne tikai dienesta, bet pilnīgi civiliem mērķiem - par automašīnu, motociklu un motorolleru.

Ierīce ir gels baterija

Dati par ierīces baterijas ir nav daudz atšķiras no svina-skābes. Tie elektrolīts satur īpašu piedevu, kuru dēļ veidojas želeja. Ir divu veidu baterijas:

• AGM.
• GEL.

Tie atšķiras atkarībā no ražošanas tehnoloģijas.

AGM-baterijas

AGM - tas ir ļoti parasts stikls, kas atrodas starp pozitīvo un negatīvo svina plāksnes. Tā ir gēla elektrolītu. Pats elektrolīts - tradicionālā skābs šķidrums. Taču šajā gadījumā tas tiek ievietots speciālā stikla šķiedras atdalītāju, kuru dēļ tā neizplatās. Tādējādi, akumulatoru var darboties jebkurā stāvoklī. Turklāt šie akumulatori ir pilnīgi droši ķermeni. Jebkura tvaikiem un gāzes, kas veidojas ķīmiskie procesi, ir droši notika poras no stiklašķiedras.

Šīs želejas akumulatori ir budžeta risinājums. Tomēr to kalpošanas laiks ir aptuveni 5 gadus. Un tas nav robeža - ja maksas un uzturēšana gēla baterijām šāda veida tika veikta pareizi, akumulatoru nezaudē savas īpašības uz desmit vai vairāk. Standarta akumulators spēj izturēt līdz 200 cikliem pie izlādes dziļumā 100%.

GEL-baterijas

Akumulators ražots ar šo tehnoloģiju, ir pietiekami liels cikla dzīvi. Dažos gadījumos, ar pienācīgu rūpību, var izturēt līdz pat 800 uzlādes / izlādes cikliem bez jaudas zuduma. Bet tas ir nepieciešams zināt, kā uzlādēt gēla akumulatoru par motorollera. Šīs metodes paredz īpašu ierīci. Tikai šādā veidā saglabāt savu akumulatoru dzīvi. GEL - tas nav hēlija, jo tas var likties, proti, želeja. Šajā gadījumā, separators veic lomu silikagēla, kas ir piepildīta ar dobu dobumos joprojām atrodas ražošanas procesā. Pēc tam, kad ir pietiekami želeja sacietē, viela iet uz cietā stāvoklī. Poras tajā veidojas, kur tas paliks kā gela elektrolītu.

Due silikagēla plāksnes, kā arī starp šādām termināliem ir aizsargāti no fraying. Tā ir liela ietekme uz resursu. Un vēl vairāk - šis lēmums ir palīdzējusi ievērojami uzlabot vispārējos parametrus gēla baterijām. Un pat tad, ja nominālo resursu tipa GEL baterijas ir gandrīz neatšķiras no dzīves AGM-baterijas, bet to skaits ir daudz lielāks cikli. Standarta GEL-akumulators spēj izturēt 20% salīdzinājumā ar cikliem ar maksimālo dziļumu izlādi.

Priekšrocības gēla baterijām motorolleri

Viņa ir ļoti uzticama. Akumulatora zaudē savas īpašības, pat tad, ja maksimālo izplūdi. Pēc tam, kad akumulatora uzlādes var atjaunot pilnā apjomā, bet skābes akumulatori zaudē dažas izmantojamus jaudas raksturlielumus bez atgūšanas iespējas. Sakarā ar specifiskām īpašībām bateriju, kas spēj nodrošināt augstu Ieslēgšanas strāvas. Ja maksas un uzturēšana gēla baterijām veic visiem noteikumiem, tad akumulators var izturēt daudz vairāk ciklus nekā parastā akumulatoru. Akumulators var darbināt jebkurā pozīcijā, tajā skaitā uz sāniem. Tā želeja akumulators ir praktiski uzturēšanu brīvu, tad to var lietot uzreiz pēc iegādes. Nav nepieciešams iepriekš uzlādi. Kad akumulators ir sabojāts tas nemainīs savas īpašības. Mājokļu šeit nav galvenais rezervuārs elektrolītu. Tās funkcija ir tikai, lai aizsargātu cieta. Visbeidzot, tas ir viens no drošākajiem veidiem, baterijas, mašīnām, motorolleriem un motocikliem.

Mīnusi gēla baterijas

Kā norādīts vērtējumus, ka trūkumi ir maz, un izraisa tikai dažas iezīmes par elektrisko iekārtu motorolleri. Gēla akumulatori prasa ļoti precīzus parametrus strāvas un sprieguma uzlādes laikā. Ne vienmēr šādas īpašības var iegūt uz motocikliem. Bet tas nav kontrindikācija. Tikai jāņem vērā, un zina, kā uzlādēt gēla akumulatoru par motorollera. Otrais trūkums - cena. Izmaksas želeja modeļi augstākas nekā svina-skābes analogiem. Tomēr, ņemot vērā ietvars cenu starpība ir mazas ierīces nav tik augsts.

pakalpojumu funkcijas

Mums ir jāatceras, ka maksas būs nepieciešams īpašs aprīkojums. Būtu paredzēta tikai gēla baterijām. Protams, tagad šīs atmiņas, lai atrastu tas nav tik vienkārši. Gēla akumulatori neesmu nikns. Ne katrs servisa centrs nodrošina pakalpojumus. Uzlādēšana un uzturēšana gēla baterijām jāveic divas reizes gadā. Vissvarīgākais, šis process tiks celta līdz galam. Ja akumulators ir atvienots no ierīces, pirms tā var zaudēt spēju un atveseļošanās process ir diezgan problemātiska. Baterijas nav atmiņas efekts. Ja mēs runājam par laiku, kas nepieciešams, darbību, ir nepieciešams sadalīt akumulatora jaudu uzlādes strāvu. Un skaits būs par laiku. Veikt, piemēram, 7 Ah gēla akumulatoru. Uzlādes un uzturēšana paies apmēram 10 stundas. Tas ir, pieņemot nominālo strāvu 0.7 A.

uzlādes funkcijas

Visvienkāršākā un svarīgākais noteikums, kas jāievēro procesā uzlādes gēla baterijām - ir ievērošana maksimālajām vērtībām pieliktā sprieguma. Ja jūs pārsniegt pieļaujamo robežu, akumulators vienkārši neizdodas. Visbiežāk dokumentācijā, kas nāk ar jebkuru akumulatoru ražotājs nosaka, kā uzlādēt gēla akumulatoru, sliekšņa spriegumu un pieļaujama. Bieži vien pēdējais parametrs diapazonā no 14,3-14,5 V. Turklāt, paturiet prātā, ka šāda veida baterijas var būt ilgu laiku guļ novada stāvoklī uz nulli. Bet, ja akumulators piegādā pārāk augstu spriegumu, elektrolītu želeja sāks izdalīt lielu daudzumu gāzu. Tā rezultātā, akumulators ir vienkārši pumpas.

Uz maksas gēla baterijas motorolleri

Tiek uzskatīts, ka tas ir labākais, lai saglabātu akumulatoru ik pēc trim mēnešiem. Sākumā pilnīgi izlādējies želejas akumulators. Uzlādes un uzturēšana prasa pilnu maksu, izmantojot spuldzīti. Lai noteiktu, ka akumulators ir miris, tas ir iespējams, sarkano mirdzumu indikatora. Tagad uzlādes procesu. Strāvas stiprums nedrīkst būt augstāka par 1/10 no faktiskā akumulatora jaudu. Ja šis noteikums tiek pārkāpts, kalpošanas akumulatora ievērojami samazināsies. Straumēm procesā jābūt tik mazam, cik iespējams. Tas ir labākais veids, kā ietekmēt gēla akumulatoru un iekasēšana ir kvalitatīvi. Ja pašreizējā akumulatora par motorollera ir 7 Ah, maksimālā strāva nedrīkst pārsniegt 0.7. Attiecībā uz laiku, kas vajadzīgs, iepriekš jau norādīja, ka tas prasīs apmēram 10-11 stundas. Bet man jāsaka, ka labākais variants ir, lai uzlādētu gēla akumulatoru motorollera - tiek samazināts strāvas stiprums ampēros pusi. Šajā gadījumā tas būs 0,35 Ah. Ļaujiet tai pašā laikā un palielināt laiku, kas vajadzīgs, bet akumulators ir uzlādēts ar praktiski nekādu zudumu. Un baterijas dzīve ir samazināts.

Par izvēli atmiņas

Kā zināms, tad uzlādes želeja baterijas ar tradicionālajām iekārtām varētu kaitēt viņu. Tādēļ ir nepieciešams, lai izprastu īpašības atmiņā uz gēla akumulatoru. Izvēloties akumulatora veidu jāņem vērā. Tā akumulators ir ļoti īpašs dizains, un gala spriegums pie baterijas ir atšķirīgas, tad augstspriegums, kas ir spēkā attiecībā uz AGM tipa baterijām var izraisīt elektrolīta vārīšanās. temperatūras kompensācijas parametri konkrētajā atmiņā ir jāatbilst vērtībām, kas ir nepieciešami konkrētu baterijām. Ja karstums kompensācija nav, tas radīs overdischarge, un pēc tam samazinot kalpošanas akumulatoru. Tas ir arī nepieciešams, lai novērstu sprieguma atmiņu nodevis. Pirms uzlādēt gēla akumulatoru, būtu jāatceras, ka baterija ir ļoti jutīgi pret krasām straumēm. Tāpēc šis process būtu jāveic vienīgi stingri noteiktos sprieguma. jāņem arī vērā, un iekasēt posmā izvēloties atmiņu. Ja mēs ņemam svina akumulatoru, procedūra ir sadalīta trīs posmos. Pirmajā uzlādei ir nemainīga strāva ar pieaugošo spriedzi. Tad, pastāvīga sprieguma un līdz ar to samazinās uz pusi. Un vēl uzlādēts akumulators tiek turēts zems DC spriegumu un minimālu strāvu.

secinājums

Zinot šos parametrus, kā viņi saka, lietotāji var veiksmīgi izmantot gēla baterijas motorolleri. Pakalpojumu, uzlāde būs grūtības nesagādā. Ar pareizu kopšanu un labu konkrētā akumulatora ilgs ļoti ilgi.