Transportlīdzekļi - a ... Klasifikācija un tehnikas tipi

Transportlīdzekļi - ierīce, ko izmanto, lai kravu pārvadājumiem pa autoceļiem vai iekārtas uzstādīts uz tā, vai cilvēkiem. Šī definīcija dod diezgan visaptverošu priekšstatu par transportlīdzekli. Tomēr praksē tas bieži vien nav pietiekami. Plašāku informāciju par transportlīdzekli, kurā SDA.

Pārskats

Nosacīta atbrīvošana dzelzceļa un bezsliežu veidu transportlīdzekļiem. Ir arī sadalījums starp pašgājējs un pašgājēja. Transportlīdzekļu kustība pēdējā gadījumā tiek nodrošināta ar darbības motoru. Noteikumi, tomēr ir cita klasifikācija. Saskaņā ar noteikumiem, atšķir mehāniskās un bez mehāniskās veidu transportlīdzekļiem. Šīs kategorijas ir būtiskas atšķirības.

mehāniskās TS

To galvenā iezīme ir pieejamība dzinēja. Mehāniskie līdzekļi (transportlīdzekļi) - ir automašīnas un kravas automašīnas, motocikli. Tā ietver arī pašgājēju mašīnu un traktorus. Motors var būt jebkura no :. ūdeņraža, benzīnu, gāze, dīzeļdegviela, utt Otrs kritērijs šāda transportlīdzekļa ir to mērķis. Tos drīkst izmantot tikai uz ceļa.

nemehāniskie transportlīdzeklis

Tie, pirmkārt, ir velosipēdi. Tie ir transportlīdzeklis, izņemot ratiņkrēslu, kam ir vismaz divi riteņi un braukšanas muskuļu enerģiju no cilvēkiem, kas tos. Šim nolūkam var izmantot pedāli vai rokturi. Uz velosipēdiem var uzstādīt dzinējus. To maksimālā nominālā jauda nepārsniedz 0,25 kW. Tajā pašā laikā, tie tiek automātiski izslēgts ar ātrumu, kas lielāks par 25 km / h. Visas šīs iespējas ļauj atsaukties uz kategoriju nemotorizētu velosipēdu transportlīdzekli.

īpaša kategorija

Mopēdi - mehāniskās līdzeklis (transporta). Tas ir saistīts ar klātbūtni iekšdedzes dzinēju vai elektromotoru. Tikmēr mopēdiem iekļauti kategorijā nemotorizētu transportlīdzekli. Iemesls ir tāds, ka to maksimālais projektētais ātrums ir 50 km / h, un pārvietošanas apjoms dzinēja - 50 m ³ (vai nominālā jauda pastāvīgai slodzei virs 0,25 un mazāk nekā 4 kW). Vai ir noteiktas līdzīgi un citiem transporta līdzekļiem. Tas ir galvenokārt motorolleri, mokiki un tamlīdzīgus transportlīdzekļus ar dzinēju.

svarīgs faktors

Braukšana ar transportlīdzekli, kas pieder grupai, kura nav mehānisku kategorijā nav nepieciešama vadītāja apliecība. TC sevi bez reģistrēšanās zīmes (cipari) nav paredzēti viņiem. Tikmēr mums nevajadzētu aizmirst, ka tie, kas pieder viņiem ir vadītāji. Šajā sakarā, bez mehāniskā kontrole transportlīdzekļa tipam ir jāveic saskaņā ar noteikumiem.

Maksimāli pieļaujamais svars

Tas raksturo transportlīdzekļa svaru ar kravu, pasažieru un vadītāja. Pieļaujamais svars nosaka ražotājs, un tiek uzskatīts par maksimālo. Ļaujiet mums pārbaudīt terminoloģiju. Maksimālā tiek uzskatīta par maksimālo transportlīdzekļa ar kravu un vadītāju pieļaujamais svars. Pārsniedz indeksu tā ir aizliegta. Tas ir saistīts ar faktu, ka lielai slodzei (pārsniedz ražotāja sniegto), mašīnas rāmja, bremžu sistēmas, dzinēja, piekares, stūres daļas nevar normāli funkcionēt. Tādējādi pastāv risks radīt avārijas. Maksimālais atļautais svars ir zināmā mērā teorētiska indekss, kas reģistrē ar PTS un reģistrācijas sertifikāts. Bieži vien, daudzi sajaukt to ar transportlīdzekļa faktisko svaru. Galvenā atšķirība starp šiem parametriem aktiem, kas atļauto svaru ir izveidots vienreiz un uz visiem. Tajā pašā laikā faktiskais svars var nepārtraukti mainās. Tomēr, jebkurā gadījumā, tā vērtība nedrīkst pārsniegt pieļaujamo masu.

Kā pazīšanas kritērija svaru

Saskaņā ar izšķirtspēju masa tiek veikta klasifikācija. Kravas automašīnas ir sadalītas uz šo rādītāju par 2 kategorijās. Pirmā ietver transportlīdzekļa masa vairs nav atļauts 3,5 t, otrais -. Vairāk nekā 3,5 m skaitlis kalpo kā sava veida indikatoru auto izmēriem. Šajā sakarā, kravas, pieļaujamā masa nepārsniedz 3,5 tonnas, ir iekļauti kategorijā, kas ietver automašīnas un mašīnas.

Atļautais saistīts masa

Tā kā maksimālais transportlīdzekļu pieļaujamais svars pārvietojas kā viens vesels, saņem daudzus masas raksturlielumiem. Lai izprastu šo situāciju, ir ieteicams atsaukties uz jēdzienu "piekabes" un "piekabes". Pirmais ir transportlīdzeklis, kas nav aprīkota ar motoru un tiek izmantota, lai pārvietotu daļu no konveijera līdzekļu mehāniska tipa ierīce. Posmains transportlīdzeklis minēts ierīcēm, kas ir savienots ar piekabi. Attiecīgi, ja daļa no transportlīdzekļa ir vairāki, tai skaitā bez dzinējiem, kopējā pieļaujamā masa būs atbilst summai pieļaujamo svaru, ko norādījis ražotājs.

atspole transportlīdzekļa

Tas ir tehnisks transportlīdzeklis, kas paredzēts publiskai lietošanai. Šajā kategorijā ietilpst autobusi, tramvaji, trolejbusi. To galvenā funkcija ir transportēt cilvēkus uz noteiktu maršrutu ar pieturām paredzētajās vietās. Šie automobiļi tiek definēti pēc šādiem kritērijiem:

1. Piederība pasažieru transporta infrastruktūru.
2. apstiprinātā maršruta satiksmi.
3. Making pieturas izraudzītās teritorijās, un pēc pieprasījuma.

specifika

Jāatzīmē, ka viens no galvenajiem kritērijiem maršrutēšanas transportlīdzekli ir aprīkota ar kustības saraksta. Kāpēc šī funkcija izceļas definīcijā? Fakts ir tāds, ka tik ilgi, kamēr transportlīdzeklis nav maršrutā, tas ir sabiedriskais transports nebūs. Piemēram, Gazelle pasažieru izjādes garāžā vai stāvvietā pēc maiņu ir parasts auto. Par sabiedriskā transporta ievērojot konkrētus izņēmumus un privilēģijas. Piemēram, transportlīdzekļa vadītājs ceļu, var ignorēt efektu skaitu, kas aizliedz vai norādījuma zīmes. Par šo transporta sniegta īpašas joslas. Tie ir piešķirts īpašs marķējums un zīmes.

Līgums pārdošanas transportlīdzekļa

Daudzi transportlīdzekļu īpašniekiem ir nepieciešams, lai īstenotu savu auto. Šajā gadījumā līgums par transportlīdzekļa pārdošanu. Šeit ir daži ieteikumi tās precizitāti. Šis dokuments ir piepildīta ar roku vai datorā. Īpaša uzmanība jāpievērš galvenajiem noteikumiem. Līgums ir jābūt numuru. Piemēram, 01/2016. Pēc tam šis skaitlis parādīsies TCP. Dokuments iekļaujas vietu un datumu darījuma. Noteikti norādīt pases datus pārdevēju un pircēju. Informācija par auto arī jābūt klāt dokumentā. Viņi pārrakstīt no pierādījumiem un TCP. Auto cena ir noteikta ar darījuma dalībniekiem. Par reģistru skaitļos un vārdos summu. Tieši pirms parakstīšanas īpašnieka rokās virs atslēgām un dokumentiem, un pircējs - naudas. Turklāt līgums tiek veikta arī jārīkojas TS saņemšanu.

progr

Pārdevējam jānodrošina:

1. Nosaukums oriģināls.
2. Sv-in no automašīnas reģistrāciju.
3. Krievijas pase.

Pircējs veic:

1. Dokuments, uz kura viņa identitāti.
2. OCTA polise.

Iepirkšanās padomi

Pirmkārt, pārliecinieties, ka transportlīdzeklis:

1. Tas nav darboties kā nodrošinājumu.
2. Nav aizdevumu.
3. Tas nav sods.
4. Tas ir ne tikai reģistrācijas darbībām.
5. Nav arestēts.

papildus

Pēc līguma parakstīšanas jaunais īpašnieks ir norādīts TCP. Pēc desmit dienu laikā no dienas, kad darījuma pircējam būs likts automašīnu kontā. Beigās noteiktā perioda bijušā īpašnieka var pārbaudīt faktu par transportlīdzekļa reģistrācijas. Šādā situācijā, īpašnieks joprojām noderīga parakstījis līgumu. Transportlīdzeklis nav pilsonis, bet ir reģistrēts viņiem - ko darīt šajā gadījumā? Bijušais īpašnieks ir tiesīgs pārtraukt reģistrāciju, uzrādot ceļu policijas atbilstošu līgumu. Ja darījums datums politikas darbības netiek pabeigta, pilsonim ir tiesības atgriezties viņa naudu. Jāpatur prātā, ka aprēķinot neizmantoto dienu kalendāra sākas ar pēc izbeigšanas datumu apdrošināšanas līgumu.

Nomas transportlīdzekļi

To reglamentē Civilkodeksa noteikumi. Kodeksā paredzēts divu veidu nomas: ar un bez apkalpes. Šīs definīcijas, kas dotas savā rakstā. 632 un 642. Tā kā nolīguma priekšmetu, ir vienīgais transporta līdzeklis, lai pārvadātu bagāžu, pasažieriem un kravu. Noma transportlīdzekļu ar apkalpi uzņemas divus pienākumus. Viens ir tieši saistīts ar noteikumu par transportlīdzekļa izmantošanu. Otrais attiecas uz pakalpojumu sniegšanu apkalpes. Atšķirības normatīvie šie darījumi ir šādi. Pienākumi transportlīdzekļa ekspluatācijas, sniedz bez apkalpes tiek piedēvētas iznomātājam. Otrajā gadījumā tie veic īrniekam. Maksājums, ko ievada lietotājs tiek saukta par kravu. TC Crew, kas tika piešķirta noma, ir pakārtots gan īrnieka un saimnieks. Atbildīgs par nebojātu trešajām personām tiek sadalīts atkarībā no apstākļiem. Piemēram, ja transportlīdzeklis tiek dots bez apkalpes, tas ir īrnieks. To var atbrīvot no atbildības, ja viņš pierāda, ka kaitējums bija rezultāts darbības upura vai force majeure. Izīrējot automašīnu ar apkalpi, kas ir atbildīgs par bojājumiem saimnieks.

secinājums

Pašlaik milzīgs skaits transportlīdzekļiem dažādu veidu. Tikmēr, neatkarīgi no kategorijas transportlīdzekļa vadītājiem jāatbilst SDA. Noteikumi nosaka prasības, kas attiecas ne tikai uz tūlītēju kustību uz ceļiem, bet arī reģistrāciju un darbību mašīnām. Vadītājiem ir nepieciešams atcerēties, ka transportlīdzeklis ir ne tikai transporta līdzekļiem, bet arī kā avots briesmām. Šajā sakarā, ir jāpievērš īpaša uzmanība stāvoklis objekta. Lai novērstu avārijas situāciju savlaicīgu ieteicams diagnosticēt automašīnas. Darījumos rūpīgi izvērtēt piedāvātos pardeveju dokumentus. Pircējs, savukārt, ir nepieciešams, lai reģistrētu transportlīdzekli savlaicīgi.