Tas pēta kinemātika? Jēdzieni lielums un uzdevumu

Tas pēta kinemātika? Ar šo jautājumu, ko studenti septītajā klasē gandrīz uzreiz saskaras, tikai no pētījuma fizikā. Šodien mēs runājam par to, ka pētot kinemātika kura koncepcijas tajā ir vissvarīgākā. Apsveriet gadījumus un pamatus šīs filiāles fizikas, mēs saprotam, ar ko formula to var izmantot, un kad tas būtu jādara.

Kas mācās mehānikas, kinemātika, dinamika?

Pirmkārt, pieņemsim, tā sakot, robežlīnijām starp šiem trim jēdzieniem. Mehānika ir viena no fizisko starpsienām. Par to jūs varat teikt, ka viņa ir mācījušies mehānika pārvietojas ķermeņus likumiem. Bet šādas definīcijas lasītājs var atrast, un tad, kad runa ir par dinamiku kinemātiku.

Tātad, kāda ir atšķirība?

Mēģināsim, lai sāktu nodarboties ar to, kas pēta kinemātika un ka šī zinātne. Patiesībā kinemātika nekad nav bijis neatkarīgs. Tas ir neviens cits kā mehānikas nodaļā. Visi trīs no tiem: kinemātika, dinamika un statika. Visi šie trīs posmi ir vienlīdz mehāniskās kategorijām, ti, pēta mijiedarbību iestāžu un it īpaši to kustību. Tomēr katram no tiem ir īpašas iezīmes.

Smalkumus šīm sadaļām

Kinemātiskā, iespējams, ir visvairāk interesanti sadaļa ziņā problēmu risināšanā. Liela dažādība kombinatorisks risinājumu patiešām milzīgs jomu par savu plānu - tas viss kļūst stūrakmens, uz kura balstīt popularitāti kinemātiku. Starp citu, pat atverot testus, lai sagatavotos eksāmenam 9. klasei, mēs uzreiz varējām paklupt uz vienkāršiem piemēriem. Sakot, ka pētot kinemātika, mēs varam minēt, ka tā uzskata, ka iezīmes kustības organizāciju, neņemot vērā spēkus mijiedarbība.

Nedaudz sarežģītāk ir gadījumā ar sadaļu mehānikas dinamikas. Tā arī uzskata, ka kustības struktūrām un parādīsies atbilstošās vērtības. Tas, piemēram, ātrums, distance, laiks. Bet tur ir un vairāki trešo pušu ziņā. Šeit vienkāršie likumi kustības nesaņem off, tas ir nepieciešams apsvērt mehānisku sistēmu, ņemot vērā spēkus, kas iedarbojas uz konkrētu ķermeņa. Taču pētījumi ir statiskas līdzsvara noteikumus mehāniskās sistēmas. Tur, šķiet ne tikai ķermeni un rokas un citus elementus.

Kāds ir pamats kinemātiku?

Tātad, mēs noskaidrojām, ka kinemātika pēta kustības struktūrām, neņemot vērā spēkus, kas iedarbojas uz materiālā viedokļa. Bet kas bija pamats šajā sadaļā, mehānika, izņemot pamatlikumiem? Jēdzieni un definīcijas - tas noteikti ir labi, bet fakts vienā teorijā, mēs nevarēsim izmantot problēmu risināšanā. Vismaz, lai panāktu pozitīvu rezultātu vai iznākumu, mums būs jāizmanto formulas. Un, lai to izdarītu, vispirms pieņemsim galā ar vērtībām, tās tiks attēlots.

Galvenie daudzumi, kas izmantoti kinemātisko problēmas

Lai sāktu, mēs vēlamies atgādināt lasītājiem, ka tie var būt ārkārtas raksturs. Sāksim ar vienkāršu vērtība, ko mēs saucam par atstarpi. Tas ir skalārs daudzumu. Ti, kam tikai noteiktu vērtību. Trīs metrus, kas velmēto bumbu. 25 m, kas kuģoja sportists. Desmit kilometrāžu persona visu dienu. Tas viss - skaitliskās vērtības, kuras mēs saucam atstarpi.

Mazliet atšķirīgs ir gadījums ar ātrumu un paātrinājumu atrodaties kinemātiku (un vispār) ir divējāds raksturs. No vienas puses, mēs varam dot skaitlisko vērtību ātrumu. Let tas ir piecas, desmit, divdesmit metrus sekundē. Bet ātrums un virziens ir. Tas sakrīt ar virzienu kustību ķermenī, tas ir skaidrs. Tāpat tas ir ar paātrinājumu. Tomēr, ātrums un paātrinājums var būt vērsta dažādos virzienos. Šajā gadījumā organisms palēninās. Iedomājieties, ka automašīna ir tikai sāk iet, ar katru otro pacelt ātrumu. Ātruma un paātrinājuma tajā pašā virzienā, kurā ātrums ķermeņa palielinās ar katru sekundi. Bet, ja ir palēninājums vektora tiek vērsta dažādos virzienos.

Kinemātiskā - sadaļa mehāniķi, kas pēta kustības struktūrām. Bet ko var iemācīties, ja mēs neizmantojam šo laika intervālu? Te tas ir - cita vērtība, ko izmanto, lai risinātu problēmas un apraksta fizikas likumus šajā sadaļā. Tas, kopā ar attālumu, ātrumu un paātrinājumu, ir iekļauts dažos formulas, visbiežāk izmanto braukšanai lēmumus. Apskatīsim diezgan vienkāršs uzdevums par šo tēmu, lai beidzot konsolidēt praksē agrāk rakstu saņemti teoriju.

uzdevums

Lai pārbaudītu īpašības automašīnas ir izolēts simts metrus no perfektu ceļa. Ir zināms, ka tā paātrinājums ir vienāds ar pieciem metriem sekundē kvadrātā. Uzziniet, cik ilgi auto var iet šo attālumu, ņemot vērā to, ka kustības sākas no pārējiem.

Tātad, jo kinemātisko - filiāle mehāniķi, kas pēta likumus par kustību organizāciju, mēs izmantosim atbilstošas formulas. Kopumā, tas izskatās _{šādi: S = V o T + (} -) (at ^ 2) / 2. Bet mums ir jāveic mūsu uzdevumi mainās sugas. Ir teikts, ka kustība sākas no stāvēšanas. Tādējādi sākotnējais ātrums ir nulle. Tādējādi produkts ātruma brīdī V _o T ir nulle. Tā kā auto paātrina, jo formulai savdabīgu "+" zīmi. Tā rezultātā, tas notiek šādā formā: S = (at ^ 2) / 2.

Nākamā lieta, mēs izteikt kvadrātu laika. Lai to izdarītu, mēs reizināt abas šīs vienādojumu par velns pārrakstīt to vietā. Un tagad sadalīt divreiz attālumu līdz paātrinājumu. Pēdējais solis būtu izteikt kvadrātsakni no izteiksmes. Nu, mēs esam vienkāršojuši formulu. Tagad tas parādās kā: T = sqrt (2S / a). Tā joprojām ir tikai aizstāt skaitļus. Kā rezultātā mēs redzam, ka automašīna ir izturējis noteiktu distanci uz laiku, kas vienāds ar aptuveni 6,32 sekundes.