Sieviešu velosipēdi. Vēsture un dizaina elementi

Jēdziens "sieviešu velosipēds" ir ļoti neskaidrs, daudzi netic tā pastāvēšanai. No vienas puses, kāpēc ne? Galu galā ir velosipēdi bērniem, pusaudžiem, sporta ... Tad kāpēc ne izcelt sieviešu līniju? Un, no otras puses, labi, kāda varētu būt galvenā atšķirība starp sieviešu variantu un vīriešu variantu? Vai tiešām tikai dizains? Pamēģināsim saprast.

Anatomiskais faktors

Tikai sieviešu velosipēdu radītāji šo kustību pamato ar to, ka anatomiski sieviete ļoti atšķiras no vīrieša. Lai gan šis apgalvojums ir nedaudz saspringts. Piemēram, ņemiet vērā Eiropas abu dzimumu pārstāvjus: lielākajā daļā gadījumu tie ir apmēram tādā pašā augstumā, tiem ir vienāds kāju un roku garums. Tāpēc nevajadzētu īstenot plaši izplatītos mītus, ka sievietēm ir garākas kājas, un vīrieši vidēji ir 10-12 cm garāki. Faktiski galvenās atšķirības, kas kaut kā pamato šāda transportlīdzekļa kā motocikla radīšanu, ir gravitācijas centrs ar lejupvirzienu, mazākās palmas, šaurie pleci un plašs iegurnis, kā arī mazāk svara. Bet tas ir viss - mazākās lietas, patiesībā, vairāk nekā simts gadus, galvenā atšķirība ir diktēta ar modi.

Sieviešu velosipēdi. Klasika

Vēsturiski bija tā, ka sievietei nevajadzētu sēdēt uz zirga, iemet kāju pāri balstiem - to uzskatīja par vulgāru un līdz ar to nepieņemamu. Un kādu laiku vēlāk, kad zirga izjādes tika atstātas pagātnē, situācija nemainījās: patiesajai sievai nebija tiesību pakarot kāju virs potīti. Pēc velosipēda parādīšanās strauji palielinājās jautājums par to, kā braukt ar divriteņu zirgu, vienlaikus saglabājot pienācīgu izskatu un pašcieņu. Tika panākts kompromiss, lai rāmja augšējo cauruli tiktu samazināts tieši tā, lai tas būtu pietiekami, lai nedaudz paceltu kāju, paceļot to. Protams, arī bija vērts nodrošināt aizsardzību pret to, ka sajauktu ritenīšu riteņu spieķus, taču šo problēmu viegli atrisināja tīkls. Neapšaubāmi, šī vienības drošība ir samazinājusies, bet ne tik daudz, ka tas bija bīstams lēnām braukšanai pa pilsētas ielām. Līdz šim šajā versijā ir ražots sieviešu velosipēds.

Veidi un veidi

Papildus klasiskajam velosipēdam pastaigas laikā ir minēti arī citi transporta veidi, piemēram, sporta velosipēdi vai pārejas tipa divriteņu transportlīdzekļi. Pēdējais ir mēģinājums atgriezt sieviešu velosipēdu ar savu agrāko formu un īpašībām. Bet, tā vietā, lai izveidotu rāmja augšējo cauruli, inženieri visā pasaulē izdomā, kā stiprināt esošo struktūru. Kaut arī meitenes, kas sēdēja uz velosipēda, vairs nēsā svārkus, stereotipi palika nemainīgi. Un daudzi izvēlas šo nelīdzenās versijas drošāku un atbilstošāku sporta veidu. Bet ir arī sievietes saliekams velosipēds, viņam parasti ir tikai viena caurule, kas izskatīsies pat pusi. Ņemot vērā visu iepriekš minēto, jūs varat izdarīt šādu secinājumu: ja jūs cenšaties pievilkt savu fizisko formu un justies droši, nepieejiet modē, nopirciet uzticamu sporta velosipēdu. Mūsdienu modeļos tiek piedāvātas visas sievietes ķermeņa struktūras īpašības. Šī klase ir vispārpieņemtais sieviešu dizaina nosaukums, to konfigurācija nav saistīta ar rāmja krāsu. Piemēram, Sterna velosipēds (sieviete) ir aprīkots ar parasto rāmi, bet ir šaurāks stūres rats un plašs ērts sēdeklis, kas daudz labāk atbalsta iegurņa kaulus , turklāt tas tiek pārvietots nedaudz uz priekšu atbilstoši sievietes smaguma centram.